推 snailking : n^7明明就很帥，洗咧考？ 03/13 11:06
推 roseritter : logo是先帝欽定的 太后上來都沒敢改 03/13 11:06
推 biggood20708: 因為裕隆真的覺得這樣很好看，華國美學 03/13 11:06
推 kabukiryu : 很久以前討論過了，高層太保守或台灣設計界沒人才 03/13 11:07
推 YCTING : 高層問題 台灣工設界還是有人才的 只是都到美國了 03/13 11:08
→ swearflycc : 學學kia 啦 改logo改的多成功 03/13 11:08
噓 nk10803 : 太高估人家了 人家屌打gtr之父 03/13 11:09
推 alittleghost: 飛鈴101，真的讚 03/13 11:13
→ SALEENS7LM : URX長得不錯，U7M7長得還行，其他一坨狗屎，U5更是 03/13 11:14
→ SALEENS7LM : 滿滿廉價味的畸形兒 03/13 11:14
→ gw00086 : 總有一種不協調的感覺 03/13 11:19
推 hungmaxy : 感覺是中華的工程師跑去的，不然當年內裝裕隆改得多 03/13 11:24
→ hungmaxy : 豪華，到了納智捷就滿滿硬塑料貨車味 03/13 11:24
推 mingdao : 有阿 2022年就買了一台Y回去不是嗎 03/13 11:27
推 aaboutt : 這篇說的很好，引擎變速箱底盤這三個最貴而且最重要 03/13 11:35
→ aaboutt : 核心的技術不行，真的可以買過時耐用的舊技術就好， 03/13 11:35
→ aaboutt : 把錢花在堆內裝弄外觀這種簡單的次要技術。很多人買 03/13 11:35
→ aaboutt : 車只要內裝外觀好看就好，底盤引擎過時都沒關係，開 03/13 11:35
→ aaboutt : 不壞就好。幹嘛花大錢研發引擎底盤案全配備啊，買 03/13 11:36
→ aaboutt : 舊的就好 03/13 11:36
推 paulsu2498 : N5很潮阿，不過建議logo改一下 03/13 11:36
→ PennyFinn : 我看納的車主很喜歡啊，甚至改更花 03/13 11:38
→ toasl : 有啊 納的時代他們買了很多歐車去研究 03/13 11:40
→ toasl : 但做出來就是那樣子 有啥辦法 03/13 11:40
→ veryloveyou : 毛利至上，花錢設計股東會唉唉叫 03/13 11:46
噓 lancechance : 人家裕隆的人覺得自己車超帥不行嗎 03/13 11:52
推 eulbos : S5 GT225表示: 03/13 11:53
→ lancechance : 青菜蘿蔔各有所好，這產品就是裕隆人的審美觀 03/13 11:53
噓 pii5566 : 人家造車是為了補助，為什麼要好看? 03/13 11:58
推 roseritter : 拉皮Lancer和得力卡表示...... 03/13 12:04
推 syterol : 韓車請了一堆歐洲設計師還不是被嫌的要死，河粉不 03/13 12:07
→ syterol : 要裝中立了好嗎 03/13 12:07
推 atliberty : 美感很主觀的，你看看人家CEO的美感 03/13 12:08
→ gw00086 : N5就Pininfarina設計的 希望別被裕隆大頭改太多 03/13 12:09
→ e2000 : 真的沒辦法，中國也是買外國車廠才進步的，以前我 03/13 12:12
→ e2000 : 公司也是跟你的想法一樣，去買機車拆來做，模仿組 03/13 12:12
→ e2000 : 裝，但是車子就是不動，想破頭都不知道為什麼 03/13 12:13
→ assidiot : TURBOECOHYPERSPORT表示 03/13 12:14
→ e2000 : 後來作工業風扇也是沒辦法，明明就是仿的跟國際大 03/13 12:15
→ e2000 : 廠買來的風扇一樣，結果人家的東西就是安靜又穩定 03/13 12:15
→ e2000 : ，我們的就是又吵性能也輸 03/13 12:15
→ e2000 : 所以人家一顆風扇賣到一萬以上，我們的只能賣一千 03/13 12:16
→ e2000 : 塊錢，想進去分食市場，根本沒辦法啊 03/13 12:16
→ e2000 : 自己公司搞研發，中間碰到太多瓶頸，每次都是花錢 03/13 12:20
→ e2000 : 跟人家買，結果最後發現這樣下去根本不合成本，因 03/13 12:20
→ e2000 : 為會的人不多，請他們來要花很多錢，找合作夥伴一 03/13 12:20
→ e2000 : 起，也沒多少人要一起冒險 03/13 12:20
推 bursty : 我納的車子幾年後再看，會發現藏有很多名車的影子 03/13 12:31
推 pp18637 : 美感很主觀阿 03/13 12:34
推 z1120123 : 我覺得U6是不錯看啦，但僅止於外觀，其他就不說了 03/13 12:48
→ z1120123 : 傷感情 03/13 12:48
推 DirkMavs : u6我覺得外型ok 真的是技術力問題 03/13 12:51
推 glittering : 電動車都鴻海做的 不是裕隆喔 03/13 12:54
→ godzillabox : 華國美學就那癱樣子你是要怎樣 03/13 12:56
→ TSUBO : 不想花錢啊標準台灣思維，想0成本獲利 03/13 12:57
推 dallas0104 : 老闆不是有買賓利回去了 03/13 13:00
推 dai26 : 主事者眼光格局太low 就是這種結果 03/13 13:17
推 maxalmighty : 裕隆怎麼不做兩門敞篷跑車 03/13 13:37
→ TRYING : 原因很簡單 如果出風口做成這樣都還有人買得下去 03/13 13:50
→ TRYING : 就代表畢竟是死忠的 03/13 13:50
→ TRYING : 只要死忠的夠多 以後就能為所欲為 CC 03/13 13:51
→ TRYING : 不過 媽斗逼 應該還是有點意思 03/13 13:51
→ F430 : 因為很爛 03/13 14:18
→ beekeeper : 說不定已經下手了 但是.. 03/13 14:20
→ beoneg : 人家是為了補助，不是為了造車 03/13 14:39
推 Coma : 當年國民黨酬庸進去的老人佔在那個位子上發表高見啊 03/13 17:06
→ Coma : 你覺得會生出什麼有競爭力的東西 03/13 17:07
推 PaulOneil1 : 光是Logo就滿滿華國美學 03/13 17:43
推 chandler0227: 當年設計部門有聘請一堆實際待過車廠有經驗的人， 03/13 17:47
→ chandler0227: 但高層比設計師還要想法，巡視一趟要求這裡調一調 03/13 17:47
→ chandler0227: 那邊改一改就變調啦 03/13 17:47
推 berry104s : U7我覺得還可以啦 03/13 18:00
噓 windlll : 設計師花了一個月考慮品牌形象跟名稱，弄好後被老 03/13 19:58
→ windlll : 闆說一個才200塊就好，台灣就是這樣嘲弄人家心血 03/13 19:58
→ shuuptt : 保時捷造型掛裕隆logo你會買嗎？ 03/13 20:28
→ PennyFinn : 聽起來是高層美學，應該年齡都蠻大的 03/13 22:50
推 spinifex95 : 感覺就是高層美感的問題 03/14 00:12
→ larry780109 : 某牌大嘴車頭...還有他牌大鼻孔都超醜 03/14 01:49
推 jdkcupid : 人家買了雷諾的舊技術啊，真以為他們會做引擎？ 03/14 06:29
→ a901922001 : 納粉超愛的 03/14 10:26