作者AirCondition (MJ<<<冷氣)
看板car
標題Re: [討論] 保護裕隆50年，結局變成專門進口中國車
時間Wed Mar 13 13:21:57 2024
整天這種高車價抑制數量的言論，
你不錯啦還有想到二手車問題，
這個問題不是用車價去處理吧，
用使用稅、持有稅、甚至車證去處理，
將以上的稅拿去補貼大眾運輸、人行設施的改善，
總比現在灌在車價裡，車商更好在車價裡面動手腳好。
比如說現在車價含稅200萬好了，
車商想要多個10萬的利潤，加在車價裡面才5%，消費者大多可以接受，
但如果稅金變成領車證和後續每年使用收高額稅金，
一樣的車變成100萬一台，那車商還敢隨便漲10萬嗎？
這是敏感度的問題，
還有花一樣的錢不要讓車上賺走，至少繳的稅金可以拿去做更好的用途。
※ 引述 《hsnu127348 (su35k4vul3sp41u)》 之銘言：
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: 個人希望貨物稅、關稅至少維持住不要調降
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: 而國產車內部的進口零件也應該要調高關稅
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: 不要在關稅上對國產車有所優待，貨物稅也該一併調高
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: 二手車買賣轉移也要去確實課重稅
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: 台灣現在這種車價都讓路上車輛數目如此飽和了
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: 如果讓車子賣更便宜那還得了
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: 車子賣越貴越好
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: 以後雙田、智傑最好都120起跳
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: 會因此死亡的企業就趕快去死一死
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: 不要再讓路上充斥一堆只夠花小錢買車
:
: 然後其他自己該負責的成本卻都外包給我們的社會來吸收
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: 甚至最好規定每人領牌之前都先額外交付一百萬保證金
:
: 敢製造問題製造成本的就從裡面扣
:
: 扣了多少就立馬追討補繳足額一百萬才能繼續上路
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: 直到車輛報廢後才能領回一百萬
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: 嫌貴的就乖乖用自己的雙腳
:
: 這個世界沒欠你一定要讓你能便宜上路逍遙
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推 cavabien : 所以支持漲車價的人不是笨就是壞 03/13 13:26
推 hsnu127348 : 支持啦都支持，擁車成本越高越好，加油站的油價也 03/13 13:28
→ hsnu127348 : 不該凍漲 03/13 13:28
推 dans : 照你的車商定價策略的角度來看，應該是低車價好偷 03/13 13:50
→ dans : 灌水增加毛利，高車價車商反而難上下其手。但我也 03/13 13:50
→ dans : 是高持有稅派的就是了 03/13 13:50
推 rainy870623 : 不需要人人有車開這邊建議道路全面禁行私家車不管 03/13 14:15
→ rainy870623 : 汽車機車都不准上路 03/13 14:15
→ rainy870623 : 夭壽回錯篇拍謝 03/13 14:15
噓 jojochen : 嗯嗯你說的對，房價和房產稅一樣道理 03/13 17:04
