推 b18902040 : 嗯 03/13 21:16
推 Coma : 其實不一定是蠢啦，通常還有壞 03/13 21:19
→ overthrow911: 他壞不壞我不知道，但是老話一句，車板智障多，而且 03/13 21:22
→ overthrow911: 還是有錢的智障，證明了有錢人和智力缺乏正比，坊間 03/13 21:22
→ overthrow911: 捧有錢人的書都騙智障的 03/13 21:22
推 Coma : 噢我就是說車板的那些小天才們 03/13 21:25
推 nicklyyyy : 樓上就別蹭了吧，感到噁心 03/13 21:30
推 Coma : 說人人到 03/13 21:33
推 sted0101 : 4,沒錢的都說得一口好車~ 03/13 22:01
推 sted0101 : 現在中國車打遍天下無敵手了 03/13 22:03
→ sted0101 : 講開放的還不被中國車打死，太壞了 03/13 22:04
推 sted0101 : 開放中國電車的好處只有便宜了台灣人,120萬買Tesla? 03/13 22:18
→ sted0101 : 更不提一堆中製歐洲車, 太便宜真的看不起台灣人了 03/13 22:19
→ sted0101 : 何況台灣車廠怎麼辦? 老闆怎麼辦? 員工怎麼辦? 03/13 22:19
→ sted0101 : 做人不要那麼自私,多花1.5或2倍支持國內產業不是壞 03/13 22:20
→ sted0101 : 事 03/13 22:20
→ jesuskobe : 台灣人買的是toyota跟honda,哪來自信中國車可以賣贏 03/13 22:31
→ jesuskobe : 全世界賣最好的仍然是toyota阿,還打遍天下勒 03/13 22:32
噓 zebra101 : 你根本不懂中國的汽車市場。VW有一部分車型是在中 03/13 23:07
→ zebra101 : 國本土生產，還有一部分車型是從德國純進口，跟本土 03/13 23:07
→ zebra101 : 沒有重疊，沒有競爭關係。從德國進口到中國就有關稅 03/13 23:07
→ zebra101 : 如果進口車型在台灣生產組裝可以享受零關稅，當然會 03/13 23:08
→ zebra101 : 比從德國進口有優勢。 03/13 23:08
噓 kumabartho : 反正你各位都是韭菜 車商不能倒 03/14 02:50
→ catking015 : 所以中國市場沒其他外國廠了是吧？ 03/14 08:07
推 gostt : 台灣沒有自由貿易協定 因此不會有人來設廠 03/14 08:11
→ gostt : 這才是真正的問題 03/14 08:12
推 gs00001 : 台灣對各車廠完全沒吸引力，地緣政治就輸一半，土地 03/14 09:34
→ gs00001 : 貴再輸一半。 03/14 09:34
噓 Statham : 對 你最聰明 買中國車的歐洲人都傻子 03/14 09:58
噓 hygen : 為了支持(假)國產又貴又爛的車，全台灣2300萬人天天 03/14 10:06
→ hygen : 花比國外貴1.5倍到2倍的錢買車，台灣人就是車價韭菜 03/14 10:06
→ hygen : 沒錯 03/14 10:06
→ Statham : 因為別人賣太便宜 所以你應該要買貴的 你好機智阿! 03/14 10:22
→ Statham : 然後你用小米發文 又一個口嫌體正直的 03/14 10:22
→ pippen2002 : 還好我們進口車都是原廠!! 咦? 非洲生產? 03/14 10:36
→ DYE : 用小米噓中國車真的很好笑 03/14 11:04
→ DYE : 不過這當然已經來不及，VW現在在中國已經成立控股7 03/14 11:09
→ DYE : 5%的車廠外銷純電車到歐洲。本來在台灣設廠的目的 03/14 11:09
→ DYE : 就是利用中國產零件在台組裝再外銷到其他國家，返 03/14 11:09
→ DYE : 銷回中國不一定是主要目的。 03/14 11:09
→ DYE : VW只為台灣市場要設廠不值得，同樣就是傳說的特斯 03/14 11:12
→ DYE : 拉也一樣。 03/14 11:12