推 zero501595 : 駕照不少是用雞腿換來，怎麼可能會知道 03/17 03:32
推 acesslai : 那請問下閘道有兩線是虛線，超車算不算違規，例如 03/17 03:59
→ acesslai : 南下桃園閘道 03/17 03:59
推 acesslai : 虛線超虛線，有些人安全距離捉得大到3台遊覽車，真 03/17 04:14
→ acesslai : 的誇張 03/17 04:15
→ ga047768 : 不好舉證。 03/17 04:20
推 sformosa : 大師級的檢舉項目，太難 03/17 07:15
推 Richie1105 : 這種垃圾除非追上去等他切回來，不然很難檢舉 03/17 07:39
→ druu : 虛線就長的不一樣了 不難分辨吧 03/17 08:20
推 Ccsteeker : 不能主線切出去虛線又切回主線，交流道出口附近比 03/17 08:21
→ Ccsteeker : 較好抓，畢竟違規超車的他不能真的下交流道。 03/17 08:21
推 Ccsteeker : 還有很多超車台灣人是亂做的，包含路肩超車，行進 03/17 08:31
→ Ccsteeker : 間超車，轉彎時外線剪內線，內線剪外線，為什麼一 03/17 08:32
→ Ccsteeker : 堆人都違規？因為路考考照沒考啊，頂多考文字，選 03/17 08:32
→ Ccsteeker : 擇性執法不落實，考文字有個屁用？？ 03/17 08:32
推 cuteneo : 路肩有開放的話也是可以超車 是沒開放才會罰 03/17 08:36
→ cuteneo : 超長的爬坡道加上車多時根本跟不上去拍到切回來 03/17 08:41
→ cuteneo : 偏偏車多時 這種聰明人更多 03/17 08:41
推 LiveView : 如果是虛線內超車未回主線就不違規 03/17 08:43
→ FSWIN1278 : 硬要檢舉爬坡道超車也很好笑,怎麼不去檢討是其他線 03/17 09:01
→ FSWIN1278 : 道開太慢?開爬坡道在沒超速的情況下,難道一定要開的 03/17 09:01
→ FSWIN1278 : 比其他線道還要慢?所謂的提高使用率是提高在哪裡? 03/17 09:01
推 hanchueh : 追上去等他切回來的人 自己不也做了一樣的事 03/17 09:15
→ ALDNOAH5566 : 主線只有80爬坡道開得到100 03/17 09:16
推 hanchueh : 路肩就算有開放 速限也只有60 是要超什麼車 03/17 09:23
→ hanchueh : 路肩超車的人一定也超速 03/17 09:24
推 ru04hj4 : 主線塞車啊 03/17 09:29
→ canlest : 有的地方路肩速限是80 03/17 09:29
推 sformosa : 主線都在慢了，用爬坡道超去前面還不是要插隊回主 03/17 09:37
→ sformosa : 線，當主線排隊的是白痴嗎幹 03/17 09:37
→ trickart : 超車有礙到你還是誰？ 還是你單純不爽別人比你快？ 03/17 09:38
噓 Adonis7088 : 拜託別再瞎搞了 內線都是龜車的狀況下 只能這樣了 03/17 09:39
推 xSAUCEx : 鬼島垃圾都自以為很聰明 遵守規矩的都笨蛋 03/17 09:56
推 nega883100 : 檢舉過這種法盲仔 真爽 03/17 09:57
→ a901922001 : 外線比內線快 爬坡道比所有車道快 笑死 北七內龜仔 03/17 10:23
→ jimmyyang : 飆仔真是道德混亂的一群人啊 實施自以為的法律而指 03/17 10:28
→ jimmyyang : 責他人，也是一種丟臉 03/17 10:28
→ youkisushe : 說可以突然不下交流道的人就是我啦 法規當然不行阿 03/17 10:32
→ youkisushe : 實務上你怎麼檢舉 警察也不可能抓 這種是要針對該 03/17 10:32
→ youkisushe : 車輛去跟隨拍攝完整切出跟切入的畫面 而且距離拉長 03/17 10:32
→ youkisushe : 更難舉發 難道像是中壢休息站 我切過去不能說我以 03/17 10:32
推 dryadd52379 : 我有成功過 但要有切出切入的畫面。真的不容易 03/17 10:32
→ youkisushe : 為是內壢交流道結果是中壢休息站我要切回去嗎 當然 03/17 10:32
→ youkisushe : 理由出口專用超車的人不多啦 因為通常出口畫那麼長 03/17 10:32
→ youkisushe : 就是經常回堵的可能 爬坡道才是比較多人 啊也是內 03/17 10:32
→ youkisushe : 線龜車造成的 大家都用外側車道超車 自己選的 03/17 10:33
→ youkisushe : 路肩超速也是很可笑 警車自己也都超速 雖然路肩速 03/17 10:34
→ youkisushe : 限本來就是安全考量要比較低 但是主線都塞車不可能 03/17 10:34
→ youkisushe : 開慢到哪去 03/17 10:34
推 sazabijiang : 插隊仔以為自己最聰明守法，別人都是龜車 03/17 10:55
→ LFD : 這很難檢舉 要同時拍到進入跟離開加/減速車道 03/17 10:57
→ LFD : 除非跟在後面 不然幾乎不可能拍到 03/17 10:57
推 Seattle995 : 加速道超車，檢舉過9次，要有後鏡頭啊，不難。 03/17 10:59
推 afune12369 : 加減速車道超車超級危險 03/17 11:06
推 KMTGG : 你要拍到他從原車道切過來還要拍到回原車道才算 太 03/17 11:31
→ KMTGG : 困難了 會這樣開的幾乎都開150以上 根本很難拍到 03/17 11:32
→ druu : 前後都有鏡頭就可以檢舉啦 03/17 11:45
噓 yiyin330 : 哪有很難檢舉，我就從內車道追上去錄個車牌就搞定了 03/17 11:59
→ yiyin330 : ，國六常常遇到，就說了三寶只要看到路是平的就想 03/17 11:59
→ yiyin330 : 怎麼開怎麼開 03/17 12:00
→ yiyin330 : 標誌標線都看不懂沒在看，上路只會看紅綠燈 03/17 12:00
推 kyuudonut : 最近有檢舉成功過 算蠻好過的 03/17 12:21
推 acesslai : 桃園北上路段，路肩目前沒限速 03/17 12:32
→ acesslai : 至少我沒看到速限標誌 03/17 12:32
推 hanchueh : 依法所有路肩都限60 除非是有3.5m以上才能80 03/17 13:04
→ canlest : to樓上 沒標示＝60 有標示才例外 03/17 13:04
推 austin0353 : 爬坡道貌似規定未到盡頭除非特殊情況不得切回主線， 03/17 14:41
→ austin0353 : 因爬坡道是給開不到最低速限用的，拿來超車速差極大 03/17 14:41
→ austin0353 : 很危險。當然開不到60還不進爬坡道的也需加強取締 03/17 14:41
推 cuteneo : 追上去當然不會用爬坡道追 你可以試試這樣能否舉發 03/17 14:42
→ cuteneo : 違規就是違規 沒甚麼好說的 你不滿不能這樣超車 03/17 14:42
→ cuteneo : 應該要檢討的是內線龜車才對 03/17 14:42
→ cuteneo : 走路肩超車一定超速？承辦會說你無法舉證對方車速 03/17 14:44
→ cuteneo : 減速道駛回主線比超車還容易 有駛回主線畫面即可 03/17 14:49
→ cuteneo : 主線駛入加速道的違規也是只要有駛入畫面即可 03/17 14:49
→ cuteneo : 超車才是駛出駛回畫面都要有 03/17 14:49
→ hanchueh : 如果能不用爬坡道追 那對方就不會用爬坡道超車了 03/17 14:56
推 yiyin330 : 樓上錯了 很多人看到右邊空空的就切過去大腳衝 03/17 15:00
推 hanchueh : 如果能不用爬坡道追 不就代表別的道也空 03/17 15:06
推 oicla : 現實就是我行我素駕駛一堆 03/17 15:26
推 maksin : 右邊空空有莫名吸力...明明內線也是空的 03/17 16:36
推 acesslai : 查了下路肩限速，沒寫應該就是按路段時速，有標誌( 03/17 20:10
→ acesslai : 80/60)，就按標誌，桃園北上路肩是100限速 03/17 20:10
推 ultratimes : 推，總之就是記得，短虛線只可以跨越一次 03/17 21:14
→ ultratimes : 爬坡道的話，進去後就只能到終點再出來 03/17 21:14
→ ultratimes : 其他像是中壢轉接道，或是彰化/高雄路段都有輔助車 03/17 21:14
→ ultratimes : 道，你要馬左到右 要馬就右道左，一趟只能切一次 03/17 21:15
→ ultratimes : 爬坡道如果是從交流道上來的，像是清水休息站南下 03/17 21:16
→ ultratimes : 就可以往內切一次，或是國1三義段北上爬坡道變成 03/17 21:17
→ ultratimes : 出口專用，有改變性質就能變一次 03/17 21:17
→ bdbpzcatqpq1: 哪裡難..後鏡頭拍到後車切出去，你也跟著切出去一 03/17 22:32
→ bdbpzcatqpq1: 路拍到他切進主線就成立了。至於你要不要切進去主線 03/17 22:33
→ bdbpzcatqpq1: 無所謂，反正影片只給到他切就好 03/17 22:33
推 eelifb : 昨天遇到兩台!!原本要檢舉的...但後行車紀錄器時間 03/17 22:46
→ eelifb : 跑掉...跟前面的差了快10分鐘!! ="= 03/17 22:47
推 kevin20541 : 加速道就是給匝道上來的車加速的 你切出來幹嘛？ 03/18 01:07
→ kevin20541 : 被檢舉還說什麼內側龜車害的 你不會找其他地方超？ 03/18 01:07
推 ialeou : 目前只有桃園到林口的北上路肩是100，沒有其他沒有 03/18 01:21
→ ialeou : 標示的路肩，硬要說沒有表示就是100也可以，因為其 03/18 01:21
→ ialeou : 他路段還真的都有標示 03/18 01:21
→ womanloveme : 我只是在加速道上一直加速開，就比其他道路快，請問 03/18 11:28
→ womanloveme : 怎麼定義的超車？一定要比內線慢？ 03/18 11:28
→ womanloveme : 更正，爬坡道* 03/18 11:29
推 tommy751022 : 重點在是否切回非爬坡道 我被檢舉過：） 03/18 11:48
→ AustinPowers: 避免右側超車，加速減速道是給出口車用的沒事不要開 03/18 14:03
推 DSB520 : 這蠻好檢舉的 但遇過車輛沒超車 國道警察還打來解釋 03/18 14:16
→ DSB520 : 為何沒開單 03/18 14:17
推 DSB520 : 反正就當違規車輛快速通關費用 03/18 14:19
→ canlest : 樓上的意思是說該車向右切 03/18 15:05
→ canlest : 然後一台車都沒超就回原車道嗎XD 03/18 15:06
推 pepe5566 : 你從主線進爬坡道，就算到終點才切回主線也是切回啊 03/18 16:13
→ pepe5566 : 還是算超車…哪有到終點才回來就沒事的說法XD 03/18 16:13
推 yiyin330 : 樓上這就是法規的死角啊，文字本來就不可能說明全 03/18 22:51
→ yiyin330 : 部的情形，這種東西本來就是被錄到才有事 03/18 22:51
推 pepe5566 : 也不是什麼漏洞，要檢舉當然就是進出都要有畫面 03/19 01:20
→ pepe5566 : 我在說的是某樓的描述有問題 03/19 01:20
→ pepe5566 : 當爬坡道很長時，反而越嚴重的違規越難舉證 03/19 01:20
→ pepe5566 : 所以既然都要違規了乾脆衝到底再切回來 03/19 01:20
→ pepe5566 : 被檢舉的機率反而低很多 03/19 01:20
→ pepe5566 : 但也不是沒機會啊 要看主線道的壅塞情形 03/19 01:22
→ pepe5566 : 運氣太好被我拍到的就乖乖繳過路費吧^0^ 03/19 01:22