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目前純電生活來到1900公里 平均每天約跑34公里,7.5度電左右 i4如果開eco可能會更好,不知道 看有些人都強烈建議家裡要裝充電樁才考慮電車 的確家裡如果是透天厝,且又可以獨立電表當然是最好 但是我覺得家裡裝充電樁不是必要的選項 BMW有2年6000度的方案可選 而且可以把3000度分給U-POWER 就看原po的生活圈離BMW原廠或U-POWER的距離 桃園南崁那邊有個U-POWER可能就適合原po 我大概一個禮拜回原廠充一次 充電30分鐘就是喝咖啡、開筆電工作 完全沒有里程焦慮 台北市停車場蹭電就隨緣 一個小時也才蹭個3~4度 原po真正唯一要擔心的是機械車位 因為這畢竟關係到生命財產安全 有些機械車位限重1600公斤 PHEV都不能停了,更何況純電車 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.34.113.132 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1710835726.A.57D.html
qqq12380 : 每個禮拜回原廠充電...真閒 03/19 16:23
abyssa1 : 原廠充電蹭零食爽啊 看個人里程啦 03/19 16:27
nicklyyyy : 我看過a8停限重1700的機械位,很屌 03/19 16:27
joiedevivre : 環境舒適還有餐點 其實很不差吧 居然有點羨慕 03/19 16:28
JEON : 真的超閒... 03/19 16:29
abyssa1 : 420i超過1.6噸 , i4更是超過2噸 03/19 16:31
stkoso : 有人可以接受有人不能 所以才會推薦先裝充電樁再買 03/19 16:32
dslite : 100%只能跑358km 對得起82度電嗎? 03/19 16:33
DYE : 原廠還能排到表示 賣得車太少XD,我保養時看都是滿 03/19 16:36
DYE : 的,還包含試駕車工作車都要充。 03/19 16:36
qqq12380 : 底層才會覺得原廠環境不錯廉價餐點不錯 03/19 16:37
leutk : 身為電車主又是閒人還是建議家裡可裝再買 03/19 16:47
abyssa1 : 又不是去吃正餐…環境比較對象是其他充電站啊 03/19 16:54
sted0101 : 有錢有閒不想回家的人很多啦,還好唄 03/19 16:58
abyssa1 : 要不要去跟皮衣刀客說底層才覺得夜市好吃? 03/19 16:59
sted0101 : BMW車主身價時間應該能自由分配~不用趕 03/19 16:59
sted0101 : 一般打工仔時間都是被控制的,其實沒辦法浪費 03/19 17:00
abyssa1 : 哪個加油站或充電站比原廠舒服 不多吧 03/19 17:03
abyssa1 : 也可以住飯店充飯店的慢充 聯誼會會員應該也可以 03/19 17:03
fenderrb : 已羨慕 03/19 17:08
nogoodlaugh : 嗚嗚 我覺得鎔德不錯 我太底層了:( 03/19 17:47
MaxScherzer : 完全!沒有!焦慮 03/19 18:05
skthree : 特別回原廠充電然後告訴別人不焦慮... 03/19 18:27
ETJohn : 好像有些人看到人家說不焦慮 就會開始焦慮的樣子 03/19 21:07
duckosara : ...有夠麻煩 03/19 21:28
treison : 除家充跟公司充以外,都不是順便,不要騙自己了 03/19 22:49
DJZwei : 限重1600的機械車位...汽油的420i也超過... 03/19 23:37
sjerrysss : Model 3才1.8噸 BMW怎麼有辦法那麼重? 03/19 23:44
GimO : 買的起BMW又有錢有閒還叫底層 我看不懂邏輯了 03/20 03:15
trickart : 好窮酸…電車現在這種蹭免錢電的形象超糟… 03/20 07:52
DSAndres : 這房車不是SUV耶 這電耗是當賽車開嗎? 03/20 09:22
joiedevivre : Model3能拔的都拔了 要買輕量化的車去買FIT啊 03/20 14:05
xhung : 自由工作時間 才能常回原廠喝咖啡 讚喔 03/20 15:44