→ Tars : 第三方的水冷槍速度又不輸特 03/26 05:15
推 aggressorX : 為什麼要開12小時的哨兵 浪費電 03/26 05:28
推 aggressorX : 你是ccs2不用一定要跑超充站啊 第三方那邊近跑哪裡 03/26 05:31
推 KimomiKai : 我都還沒領車我做的功課都感覺比你內文多很多 03/26 05:53
推 eryaniso : 出門旅遊除非過夜慢充，跑行程中都順路超充就好 03/26 06:06
→ eryaniso : 無家充請多試試第三方超充，畢竟需求較大 03/26 06:08
→ zero88015 : 第三方充電試過，會比較快，也比較便宜 03/26 06:21
→ zero88015 : 確實買之前功課沒做太多，想買就買 03/26 06:24
推 gauurgr1016 : 電粉崩潰中Qq 03/26 06:57
推 leutk : 身為澱粉我也是一直告知其他人 家裡不能充就不要買 03/26 07:08
→ leutk : 電車目前使用基礎在家裡能補電的狀況下 不過你的 03/26 07:08
→ leutk : 車子使用狀況也是挺高的就是 03/26 07:08
推 sdg235 : 沒充電樁不要買+1，外面電費嚇到我趕快叫人來裝充 03/26 07:23
→ sdg235 : 電樁 03/26 07:23
→ zzahoward : 我本身開電車 從頭到尾我都說家裡沒樁不要買 03/26 07:33
→ zzahoward : 除非很有愛 不然日常都需要在外面充會消磨很多熱情 03/26 07:33
→ zzahoward : 但我看過一種車主 把充電時間當成自己獨處的享受XD 03/26 07:34
→ TaiwanNeko : 停公司開哨兵幹嘛？硬要黑 03/26 07:45
停醫院停車場，與民眾共用，車子來來去去
曾發生有學長下班車子被人A到找不到人
電費貴還是開著
→ a9564208 : 車險部分是針對特比較貴還是所有電車都很貴？很多 03/26 08:25
→ a9564208 : 人講可是看不太懂 03/26 08:25
推 nemohuang : 的確，大部分人報喜不報憂 03/26 08:49
推 hrs1988815 : 實用 03/26 08:50
推 fuyuo1469 : 國三南下下來南州附近有一個超充站場，而且我記得設 03/26 08:56
→ fuyuo1469 : 置好幾年了 03/26 08:56
推 TigraBoy : 光屏東台中來回要充三次就不能接受了，一般油車加 03/26 08:59
→ TigraBoy : 滿來回都還有剩 03/26 08:59
→ TigraBoy : 請假去充電是什麼鬼 03/26 09:00
屏東台中來回充三次還是講清楚一點好了
結論是自己沒規劃好，不然滿電出發應該沒什麼問題
主要是要載老婆小孩回娘家、再自己一個人開回來
前一天用完車沒有充電，剩約100多公里
到屏東200多公里，只好出發前補電到70%約快400公里
開到屏東，剩約120公里，想必是回不了家
市區只有一家U-POWER超充站，只有一隻CCS2快充
想說沒試過慢充，所以特別開到其他停車場用慢充
（慢充還收1度9元跟超充一樣....
慢充五個小時約280公里
特導航預估到台中家旁邊的超充站剩3%
礙於該超充站只開9:00-23:00
回去已經關了，隔天一早又要用車
只好摸摸鼻子在東山休息站的超充補電
網路上應該可以找到一堆說只靠超充沒問題的文
確實沒問題，只是很麻煩XDD
因為充3次太智障了，我也不敢跟非電粉的家人說
可是即使充3次，我還是覺得這台車很棒
（除了充電以外
跟充電比，現在加油方便度絕對大勝
充電的事真的要有愛 三思
不然就是出門要當好行程規劃師XDD
→ zzahoward : 誰屏東台中來回要充三次? gogoro? 03/26 09:02
推 numbtch236: 推推實用 03/26 09:02
※ 編輯: zero88015 (111.82.168.103 臺灣), 03/26/2024 09:13:35
推 jimmihg: 去年換電車，家裡不能充真的要三思! 03/26 09:12
推 Zodiac10: 保險費把稅金、省下的油資差都吃光了 03/26 09:17
推 longkiss0618: 100萬收 03/26 09:24
推 barca0117: 之前model3LR墾丁回台中用50%電，供參 03/26 09:30
推 eryaniso: 我住偏鄉，最近超充要30公里，有家充無礙 03/26 09:43
→ eryaniso: 一年近四萬里程，一隻家充抵外面千萬隻。 03/26 09:45
推 ggsize123: 住家沒有充電樁一律不推電車 03/26 09:46
→ eryaniso: 車險看個人係數，有在養2萬六，小白6萬以上都可能 03/26 09:57
※ 編輯: zero88015 (111.82.168.103 臺灣), 03/26/2024 10:12:00
推 hakkacandy: 感覺就好麻煩喔 03/26 10:31
推 calase: 只覺得要規劃一堆東西本身也是成本… 03/26 10:35
推 BDmaple: 所以之前里程焦慮那系列文才會被質疑行程都要配合充電 03/26 10:42
噓 qeon: 臨時跑長程沒話講，隔天要跑長程還只剩100多公里不去充電實 03/26 10:48
→ qeon: 在不能算電車問題 03/26 10:48
剩100公里里程的油車跟電車要跑長途出發前的想法絕對是不一樣的XD
我還是覺得特斯拉很棒，但是無法這樣鐵桿護航...
→ Expend: 3沒辦法 這是鋰離子電池的宿命 03/26 10:50
真的，滿電500多公里
但80-100%比0-80%的充電時間多
我沒在理滿電會傷電池
可是時間太久，還沒充到100%過...
※ 編輯: zero88015 (36.234.101.212 臺灣), 03/26/2024 10:59:16
推 penny31029: 不是 你下屏東還有100公里怎麼不開到新竹用超充? 03/26 10:56
→ penny31029: 順便休息用餐之類的 03/26 10:57
→ penny31029: 看錯了，以為你台北出發XD 03/26 10:58
推 damien12343: 我家也不能充 但我家旁邊就有第三方快充 03/26 11:00
推 jaychih: 看我朋友開電車每次出門規劃行程就覺得麻煩 03/26 11:24
推 Maori: 家裡沒充電樁還買？找自己麻煩？ 03/26 12:13
推 Maori: 家裡有充電樁，肯定滿電出發，中間只需要補一次電，明明一 03/26 12:17
→ Maori: 次就可以完成的行程被你講成三次，怪你自己家裡沒充電樁 03/26 12:18
→ Justinchen: 在台灣現在的用車環境下 電車只適合平時通勤上下班用 03/26 13:05
推 EPIRB406: 開油車可以撐到油量0再找加油站都來得及，開電車續航剩1 03/26 13:06
→ EPIRB406: 00就要準備找充電站了，兩者心態差很多。 03/26 13:06
→ Justinchen: 還是在家裡能裝充電樁的前提下 03/26 13:06
→ EPIRB406: 要吃飯休息的地方又不一定有充電站，說充電順便吃飯休息 03/26 13:07
→ EPIRB406: 的只能委屈求全對一些副駕妹子來說不行啊！ 03/26 13:07
推 eryaniso: 辛苦原po以身勸世：沒家充請別買電車。 03/26 13:51
推 infinity0124: 本來買車就要跟家裡討論啊，副駕不接受就別買 03/26 13:52
→ eryaniso: 有家充，去頭去尾只需第二天回程補一次 03/26 13:53
推 zyx12320: 辛苦了 03/26 15:35
推 derekevin: 如果家裡有兩台車 一台換電車出遠門開油車 沒有充電樁 03/26 16:07
→ derekevin: 還會不便嗎 03/26 16:07
→ nemohuang: 客觀中肯,充電問題的確要有充電樁,不然都是找自己麻煩 03/26 16:19
推 YummyLin2120: 你完全不懂電車啊 03/26 16:28
噓 weichungBRO: 亂操作一通 還怪車有問題 03/26 17:15
推 lewecool: 家裡有樁的體驗絕對是比油車好上不少，沒樁的話就看自 03/26 17:46
→ lewecool: 己對電車的愛能不能包容下缺點 03/26 17:46
推 DSAndres: 買800V體驗好不少 03/26 19:15
推 DSAndres: 家裡旁邊有快充站，把開去加油站來回15分鐘換成停著充 03/26 19:19
→ DSAndres: 電到80%，沒想像中困擾 03/26 19:19
→ game0502: 現在哨兵耗電量降很多了，如果真的不符合期待就賣掉吧 03/26 19:25
→ lineage20823: 家裡沒辦法裝就不要買電車 03/27 09:48