推 Carmelo3: 後勤日產應該比較好吧 據點多 03/27 09:03
推 Dusha: e-power跟輕油電不一樣 03/27 09:05
→ hank12332: 很好抉擇，看你要不要油電而已 03/27 09:07
→ hank12332: 一個油電一個汽油，這樣想就好了 03/27 09:07
推 KarlMarx: 真油電和輕油電猶豫什麼，價格差不多土桑還有通風椅 03/27 09:08
→ swearflycc: 不用考慮了 直上Atima 03/27 09:13
→ dog29635841: 算上折扣的話X翠大概會便宜十萬左右 03/27 09:23
→ Kuroko: X翠後座椅長度很短，去現場看車就知道，後座要載人慎慮。 03/27 09:24
推 infinite1234: 有真油電可以選為什麼要選假油電？ 03/27 09:37
→ numblp02: 完全可以不用考慮輕油電吧？ 03/27 09:43
推 Infinair: 選項三，等小改款的土桑。內裝根本大翻新 03/27 09:56
推 abird2000: 國產的xtrail輕油電根本就是油車，而且都說預算先決了 03/27 10:04
→ abird2000: ，那一定要把crv抓進來啊，目前好好談應該都可以先殺 03/27 10:04
→ abird2000: 個10萬 03/27 10:05
推 sniper72: 這兩台要買當然買真油電啊，Tucson的全速域跟車與置中 03/27 10:07
→ sniper72: 也好用 03/27 10:07
推 TigraBoy: X翠新車折扣不少，只看規格土桑油電肯定好，但如果要長 03/27 10:07
→ TigraBoy: 期持有要考慮看看 03/27 10:07
推 Memento202: 長期持有才不用考慮吧就是tucson了 03/27 10:14
推 cjepj: X翠的後座很 微妙 去試試吧 03/27 10:26
→ thigefe: 長期持有要考慮48v電池壽命應該不如土桑的，3缸抖動也是 03/27 10:34
→ thigefe: 不可逆 03/27 10:34
→ smallputin: 兩個不同的系統... 03/27 10:36
推 sssd: 輕油電是12v 03/27 10:38
→ sssd: 三缸抖動是很輕微，幾乎感受不到 03/27 10:38
→ sssd: 比很多四缸車還不會抖 03/27 10:39
→ sssd: 日產有下工夫 03/27 10:40
推 ms19889120: 問就是土桑== 不然去買CRV算了 03/27 10:40
推 sssd: 但我還是推x-trail epower > tucson 油電 > x-trail輕油電 03/27 10:42
推 cross1469: tucson 後座沒有預縮，推 Xtrail 03/27 10:45
推 snailking: X翠後座看實車最準，說不定你覺得沒差，網路說法都誇飾 03/27 10:47
推 sssd: 網路是有點誇張了 03/27 10:50
→ sssd: x-trail後座，家人是沒反應過椅面短 03/27 10:51
→ sssd: 只有說比上一台crv2好坐 03/27 10:52
→ sssd: 已交車四個月，時常爬高山 03/27 10:52
→ sssd: 家人都說爬高山坐後座很穩 03/27 10:53
→ thigefe: 48v也是輕油電，除非馬達可以帶動車輛前進。至於3缸抖動 03/27 11:12
→ thigefe: 自己開看看就知道 03/27 11:12
推 sssd: 12-48v都算輕油電，但我是指xtrail 輕油電是12v 03/27 11:16
推 colorghost: 新X翠後座幾乎跟家裡的Previa第三排一樣難坐，對身高1 03/27 11:37
→ colorghost: 80的我也輸第一代CRV的後座… 03/27 11:37
推 sssd: 我家人身高約女160，男180，是沒反應難坐 03/27 11:44
→ sssd: 會說難坐可能是先看了網路說難坐，有了先入為主的刻板印象， 03/27 11:45
→ sssd: 就放大了缺點 03/27 11:45
→ sssd: 不先看網路評價，可能就覺得調整一下坐姿，也還好 03/27 11:46
→ sssd: 就一般車子後座 03/27 11:46
→ sssd: 沒有太在意 03/27 11:47
→ mureka: 輕油電不算是真的油電，更非 e-power 03/27 11:53
→ swearflycc: 輕油電就只是發動時 用電發動 其他部分還是吃油在跑 03/27 11:58
→ asn2819: 日產光據點量就打死南陽了 03/27 12:13
推 asn2819: e拋是進口四驅，土桑到頂也是國產前驅 03/27 12:16
→ hanasiro: x翠後座根本沒一些人說的那麼誇張 椅面短一些歐車更短耶 03/27 12:20
→ asn2819: X翠後座點較高，也要試乘才知道接受度 03/27 12:29
推 popileds: 去試車 03/27 12:44
推 Tokoo3535: 等Tucson L小改上市再來決定就好。 03/27 13:40
→ a901922001: 裕隆先刪 03/27 13:43
推 ttpu1104: 但土桑L小改會漲 跟X翠輕油價格就拉開了 03/27 14:04
→ timberlake04: 那12V到底在輕什麼油電，油耗跟一般汽油差不多 03/27 15:32
→ timberlake04: 真的要省油就選真油電的tucson吧 03/27 15:32
推 sssd: 12v就起步和超車和爬坡提供動力 03/27 16:32
→ sssd: 休旅車油耗有16-17也很好了 03/27 16:33
→ sssd: 我交車四個多月，油耗是16 03/27 16:33
→ sssd: 高速及平路各半，eco模式動力就夠了 03/27 16:34
→ sssd: 有次在中山高開sport，不小心就超速了 03/27 16:35
→ sssd: 車子像吃了興奮劑，xtrail 動力真的很有力 03/27 16:36
→ sssd: 小施推車也有說動力很夠用 03/27 16:37
推 sssd: 12v電池才3萬元，對比tucson電池要15萬元，算養車較省油 03/27 16:38
→ sssd: 但若預算夠，我會推epower 和tucson油電 03/27 16:40
→ sssd: 但日後養車可能會貴一些，主要是電池貴 03/27 16:40
推 lota: 就是油車跟油電的差異，看一個月加幾次油，如果很多次就很 03/27 17:08
→ lota: 有感 03/27 17:08
推 winptt: 好奇問，大部份的人大腿都超級長嗎？xtrail後座到底短在哪 03/27 17:23
→ winptt: XD 03/27 17:23
→ Nicks: 價格差不多，選Tucson真正省油的油電吧四缸引擎比較穩空間 03/27 18:52
→ Nicks: 大很實用 03/27 18:52
推 xSAUCEx: X翠試乘完 朋友們一致認為沒啥缺點 除了後座椅墊真的短 03/27 19:32
噓 ms19889120: 阿後座就真的短啊 一些雲車評 頗ㄏ 03/27 20:06
推 abird2000: 我覺得x-trail, 後座不好坐，不單單是較短，還有造型 03/27 23:46
→ abird2000: 太平無包覆性也是一大主因 03/27 23:46
→ qmaper: 短我是覺得還好 不要擠滿3個其實無感 03/27 23:51
→ peterwu: x-trail 後座非常難坐，家裡有人超過170就知道了，而且 03/28 22:21
→ peterwu: 頗晃 03/28 22:21
推 tcc090713: 推XTRAIL動力的，可能要踩一下掛Sport的土桑純油或油電 04/24 20:11
→ tcc090713: XD 04/24 20:11