推 cht211: 9.9萬 03/27 18:10
→ elvis30901: 你說賣20萬人民幣嗎?銷量個位數的那種吧 03/27 18:11
→ elvis30901: 其實就憑納智捷三個字，就算n7真的是輛好車，我看大 03/27 18:12
→ elvis30901: 陸銷量也不會過千 03/27 18:12
→ SimACC: 10萬級距…. 03/27 18:14
推 enjoy8041: 對比mg hs售價就是啦 差不多也百萬 03/27 18:15
推 EPIRB406: 頂多12-15萬人民幣 03/27 18:16
推 ShaNe1993: 15左右吧，標配還是算好的 03/27 18:18
噓 bang59487: 這種垃圾車10萬RMB賣得出去就偷笑了 03/27 18:23
→ henrk: 對岸應該頂多15萬差不多，神a對岸不是10萬出頭??? 03/27 18:23
→ ilovedirk41: 中國一堆冰箱彩電按摩椅的 03/27 18:24
推 EPIRB406: 樓上的配備大概也都要20萬人民幣才有，一般配備都15-20 03/27 18:26
→ EPIRB406: 萬左右 03/27 18:26
→ EPIRB406: mG4入門都要13左右了 03/27 18:27
→ fenderrb: 這樣問太傷感情了 03/27 18:28
→ fenderrb: 真的要選，我選秦 03/27 18:29
→ DYE: 台灣一般人消費品的品牌在中國沒幾家還活著，統一康師傅 捷 03/27 18:29
→ DYE: 安特 Asus還有一點 王品還有一點 想不出來了 03/27 18:29
→ DYE: 正新南港還有 03/27 18:31
→ benson502: 8.7萬不能再高了 03/27 18:33
推 neil0611: 7萬吧 03/27 18:33
推 zkl: 做一些對岸做爛的東西 03/27 18:39
推 Mulsanne: 16萬 03/27 18:39
推 Well2981: 7.8萬 03/27 18:40
→ Crios: 人民幣12萬左右吧 03/27 18:56
推 MK47: 10萬左右吧 03/27 19:35
推 JJBOY: 我記得是在大陸生產？有可能生產成本很低 03/27 19:36
推 didjerama: 納智捷在大陸價值=0 03/27 19:39
推 nowthat: 10幾萬吧 03/27 19:46
推 ms19889120: 10萬內吧 沒什麼特別科技 打D等級的^_^ 03/27 20:11
推 re340: 查了一下懂車帝 差不多的車約6萬人民幣吧 03/27 20:23
推 snailking: 結果一堆人也說不出哪裡差，呵呵 03/27 20:23
推 re340: 以國產車來說價格很差啊 03/27 20:27
→ gogojazz: 以這牌的價值，10萬內吧 03/27 20:35
→ rogergon: 中國的model3賣台幣百萬左右 03/27 20:37
推 snailking: 國產價格差？試問哪台國產純電休旅價格比n7好的？ 03/27 20:39
推 leoz69927: 連賣都不敢賣的等級，這台裡面的東西都對岸各廠拚湊起 03/27 20:48
→ leoz69927: 來的會被酸死 03/27 20:48
→ leoz69927: 去看一下對岸幾家大廠推的新車價格跟等級你就不會想談 03/27 20:49
→ leoz69927: 這台了 03/27 20:49
推 honeypeanut: 工業垃圾 03/27 21:00
→ linfon00: 八萬人民幣以下荷 03/27 21:12
推 liko7676: 上面好像有護衛隊不知道拉史俊在中國的名聲多優秀 03/27 21:43
→ DYE: 中國有做七座的不多，都是一些更大的車，如果真要挑個相近n7 03/27 21:43
→ banbanzon: 18.5萬就有88度電 缺點加速慢 充電最多100kw 03/27 21:43
→ DYE: 的，我認為埃安V plus 是差不多。這個品牌沒有什麼溢價，大 03/27 21:43
→ DYE: 量用在網約車，本身的輔助駕駛能力低。而n7因為才交車對於車 03/27 21:44
→ DYE: 身能力不明，如果以低標來看，大致上與Vplus 車身大小與定位 03/27 21:44
→ DYE: 可對上。Vplus 七座大概折扣後要16萬，但是七座是70度電池。 03/27 21:44
→ DYE: Vplus 五座有55度電14-15萬。 03/27 21:44
→ DYE: 若是最近殺價最厲害的BYD，大概大小差不多的是宋Plus，稍小 03/27 21:51
→ DYE: 一點，但入門70度電池，榮耀版也是大概15萬。 03/27 21:51
→ Hohenzollern: $100,000~$125,000人民幣價格帶 03/27 21:52
→ DYE: 所以以n7的大小跟電池，約15萬在中國是個有競爭力的價格。 03/27 21:53
推 banbanzon: 15萬賣不動吧 電池太小 電耗感人 還不如買雞乖phev 03/27 21:56
→ DYE: 如果對照Model3 在台灣與中國的價差，n7在台灣如果99萬算不 03/27 21:59
→ DYE: 錯了 03/27 22:00
推 banbanzon: 而且沒在極寒條件做測試 給懂車帝做冬測 搞不好和626 03/27 22:02
→ banbanzon: 一樣仆街 03/27 22:02
→ banbanzon: 到時候又被26仔拿來當段子XD 彎彎電動糞車484又要讓二 03/27 22:06
→ banbanzon: 手車商聞風喪膽了XD 03/27 22:07
→ DYE: 事實上中國車媒體大半已經忘記納智捷或是根本不在乎other了 03/27 22:10
→ DYE: ，誰還花時間寫沒人要看的車款。黑納的只有台灣人最多。 03/27 22:10
推 leoz69927: 沒有喔之前才又被香港很知名作二手車修復的大酸過而已 03/27 22:13
→ leoz69927: 那是你看得少納智捷在對岸黑的程度超乎你的想像 03/27 22:14
→ DYE: 我還看得少啊？要不要查我ip？ 03/27 22:20
推 pulibird: 10萬元左右 03/28 00:12
推 kzfun2001: 100萬還是限量的咧 只有第一批搶到的限額才能99.9 03/28 01:22
→ kzfun2001: 買到 然後用這個來當廣告話術 號稱不用百萬的電動 03/28 01:22
→ kzfun2001: 車 跟626一樣噁心 趕快倒一倒吧 03/28 01:22
→ zark07222: 8.8萬，不可能更高了，畢竟那邊競爭那麼激烈 03/28 01:45
推 lijim: 說不定……都賣不出去，大陸太競爭了 03/28 04:58
推 bayline: 被壓在地上摩擦 03/28 10:36
推 jerryz2005: 應該9萬，超過就賣不掉 03/28 10:58
推 wiesgame: 大陸酸納智捷是一種文藝復新運動，只是把老梗挖出來重新 03/28 12:34
→ wiesgame: 鞭，這個品牌早就廢了 03/28 12:34
→ BlacKlonely: 大陸10萬 台灣100萬起 03/28 14:34
推 jason81: 併入比亞迪，代號「民國」 03/28 14:55
推 tn00322012: 9萬左右吧? 03/28 15:23
→ gint5566: 車子免費送 還要包紅包給車主才行 03/28 21:42