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雷老總:21萬5千9,跟雷總交朋友 https://i.imgur.com/k7SIKtU.jpeg
米粉:50000台訂單,遙遙領先 https://i.imgur.com/eQl7UEj.jpeg
何小鵬:李斌您振作點 https://i.imgur.com/uwgKE8Y.jpeg
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banbanzon: 年輕人的第一台taycan(誤 03/28 22:57
he12345623: 遙遙領先 03/28 22:57
DYE: 這SU7能打到ET5 ET5T,至於P7i根本被碾壓了。 03/28 23:04
pmes9866: ADR直接井噴 03/28 23:04
zebra101: 笑死,把蔚小理請來坐台下,他在台上喊50萬以內最好 03/28 23:05
DYE: ET5不含電池的價格低到22萬,電池用租的。 03/28 23:05
DYE: 是說50萬以下最好 03/28 23:05
banbanzon: 可是Et5的算力是su7兩倍 03/28 23:08
zebra101: 蔚來說不定快要破產賣給中東石油土豪了 03/28 23:10
H2: 還不都是NVDA的算力 03/28 23:12
H2: 小米本身可以從國企北汽手中接手造車資格,後面有 03/28 23:21
H2: 人支持的 03/28 23:21
DYE: 官方資料仍然是委託給北京越野代工生產,你看到生產資質在哪 03/28 23:59
DYE: ? 03/29 00:00
DYE: https://i.imgur.com/twtzbzP.png 03/29 00:25
你的懷疑其實證實了小米跟北京市政府的好關係 小米汽車已經開始銷售了,但是小米可以用自己 工廠但是用國企的生產牌照。 你覺得這個牌照是其他企業說借就可以借的嗎?
kuominj: 新能源車好便宜,淘寶買的到嗎? 03/29 06:25
abcqq2323: 我有n7在手 03/29 07:15
jinshun: 台灣真的是國慘爛車的天堂 03/29 08:48
※ 編輯: H2 (211.21.81.38 臺灣), 03/29/2024 08:54:29
highca0709: 台灣不願意投資電車,政府也不政策支持 當然造不出好 03/29 09:22
highca0709: 電車,人家小米投入百億人民幣,台灣人有這個膽子嗎 03/29 09:22
TRYING: 捲! 03/29 09:31
sted0101: 對岸電車不一定賺,但台灣綠電能發財 03/29 09:53
DYE: 中國新創車廠找代工的模式是多例的,例如蔚來找江淮代工,小 03/29 10:02
DYE: 鵬找海馬代工。到後來江淮被VAG入股才讓蔚來花31億買下工廠 03/29 10:02
DYE: 跟造車資質,這就是交易。當然能合作這一定不是陌生人,但生 03/29 10:02
DYE: 意場上最重要還是對雙方有實際好處。廣泛的標準,例如Lucid 03/29 10:02
DYE: 有沙烏地60%持股,才會被說背靠油元,你得實際資金支持讓你 03/29 10:02
DYE: 虧才叫背靠。 03/29 10:02
H2: 小米跟北汽既不是代工的客戶關係,也還沒官宣收購 03/29 10:12
H2: 北汽越野子公司,就單純借牌,國企來說,這種合作 03/29 10:12
H2: 很罕見的 03/29 10:12
DYE: 你以為江淮汽車海馬汽車就不是國有嗎?這些地方性的車廠背后 03/29 10:21
DYE: 都是國有資本以及地方政府。 03/29 10:21
DYE: 你怎麼知道不是代工客戶關係?你看了合約? 03/29 10:26
Adonis7088: 拼命投入一個不怎麼賺錢的產業 還不如做關鍵零件就好 03/29 11:20
furukawa: 所以台灣很聰明,專做上游這一塊。我說的是綠能發電。 03/29 13:15
highwind66: 反過來說電車不賺錢大家還拼命擠背後圖什麼? 包含2B1A 03/29 15:59
DYE: 買一個機會。現在沒什麼生意是穩賺不賠的,現在燒錢可能以後 03/29 16:59
DYE: 能賺,但是不燒錢以後一定沒有你的位置。 03/29 16:59
Windcws9Z: 因為你不做電車,歐盟會跟你要錢啊 03/29 18:49
tigerliao: 小米汽車出來 N7可以收一收了 03/29 22:01
chouvincent: 那ㄓ賊準備崩潰 03/30 00:44
prochnost: 台灣一堆電黑反到腦子都燒壞了 期待什麼? 03/30 14:23