Re: [新聞] 雙B剉咧等！2024中製電動車將拿下歐洲逾

[RV (RV是一種態度)]

※ 引述《EPIRB406 ()》之銘言：
: ※ 引述《JQK2 (ACE)》之銘言：
: : 雙B剉咧等！2024中製電動車將拿下歐洲逾25％市佔率
: : 〔財經頻道／綜合報導〕在比亞迪強勢來襲，電動車龍頭特斯拉與電動車發展起步相
對
: : 的雙B剉咧等！據1項新的政策分析顯示，2024年中國製造的電動車將佔歐洲電動車銷
量
: : 分之1，其市佔率將較去年成長超過5%。
: : CNBC報導， 歐洲運輸與環境聯合會（T&E）報告稱，去年在歐盟銷售的電動車中，約
有
: : 19.5%來自中國，其中法國和西班牙銷量近3分之1是從中國製造的電動車。

BMW算是這裡面很早開始發展電動車的先段班，但經歷這麼多年的發展也沒什麼大賣，這
關鍵就是電池稀缺。

目前電池技術最便宜大量的掌握在中國公司手上，他們可以跟當年三星斷貨HTC面板一樣
限制消費者購買HTC的產品；再出一款同質商品給你打對台。

歐美可以用晶圓缺貨的方式要台積電海外設廠，但對於中國公司持有的電池工廠，就沒辦
法這麼猖狂地要在地投資。

再來西班牙和法國沒多少電動車的技術，若法國要造電動車也可能走蓮花的貼牌模式

而日本車韓國電車在當地也面臨相同情況，還對了進口成本

中國電車有出口退稅紅利，歐洲電車買中國出口的電池，紅利都被電池商拿走；所以當中
國車賣到歐洲來的價格能不香嗎？

我認為這篇太偏僻，他沒考慮到其他政治因素

靠比例來嘴，也是數字遊戲。

目前歐洲的電動車銷量在衰退，總體比例就算增加，但傳統車廠的油車生意增加就相對電
車生意減少。
實際上被中國廠拿走的份額不會太多。

也別嘴中國車市佔可期，但我們是在講2024，某些自嗨就別嗨過頭了


--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.45.161.250 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1711638544.A.B5D.html
→ elvis30901: 酸
推 rubband: 歐洲的電動車銷量在衰退？你確定？
→ tsppguy: 雷諾Zoe 2012起到本月底停產 也做11年了
噓 zebra101: 原文只是列舉數字，報道事實，你扯一堆“你認為的”造
→ zebra101: 成這個事實背後的原因，並不能推翻事實本身。更何況你
→ zebra101: 講的是錯的，甚至恰恰相反的，是中國公司主動想要在美
→ zebra101: 國建電池工廠，而美國各種阻撓。比如國軒高科已經簽約要
→ zebra101: 建電池廠，當地政府又反悔違約，現在正在打官司；比如
→ zebra101: 寧德時代本來要專利授權福特在美建電池廠，以規避自己
→ zebra101: 建廠的敏感性，即便這樣美國也反對。
→ tsppguy: PSA那邊也有產品出來 怎麼被講得很廢一樣
噓 zebra101: 你根本不懂這些行業動態，到底為什麼你有這樣的衝動想要
→ zebra101: 憑著自己的想象隨意編造這麽一大篇出來？
→ tsppguy: 西班牙的SEAT/Cupra就VAG戰隊 也不用提了
→ zebra101: 另外比亞迪在匈牙利的電池工廠已經開建了
噓 zebra101: 原文最關鍵的在於數字的一半其實是特斯拉，所以中國品牌
→ zebra101: 的出口其實並不亮眼，也不值得多驕傲，你想反駁應該這
→ zebra101: 樣反駁才對，結果你看你亂七八糟說些什麼？
→ DYE: 歐洲對於中國出口到歐洲的電動車設限這其實兩難。你拿補貼做
→ DYE: 藉口結果特斯拉寶馬都在中國拿過電動車補貼。
→ DYE: 除特斯拉，BMW MINI Smart 都在中國做
→ DYE: 電動車出口歐洲。
→ DYE: 現在VW也開始出口了
推 dayjay: 現在剛開始而已，你嘴得好像電動車已經末期了一樣
→ poz93: 中國掌握電池技術 不就和歐美掌握引擎技術一樣
→ poz93: 誰先有技術 誰就能發展的讓後來者難以競爭
→ overno: 非中國的電池貴一點而已，真當我高貴白人買不起？
→ overno: 不排除歐洲 明反中國，實反美國特斯拉
→ DYE: 樓上這樣說也不無可能，畢竟在俄烏戰，歐洲吃了美國悶虧。加
→ DYE: 上美本地的電車補貼排除了在歐生產的汽車，對歐洲產的車是不
→ DYE: 公平競爭。馬克宏他自己也說要回去做對應的。