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原文連結: https://udn.com/news/story/7325/7864984?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news 原文內容: 彰化5道路取消「兩段式左轉」員林大道事故增 彰鹿路反變少 2024-03-29 15:36 聯合報/ 記者劉明岩/彰化即時報導 機車強制兩段式左轉常被機車騎士批評侵犯路權,也無助於路口安全,彰化縣政府從去年 10月起,選擇員林大道、員林市萬年路、144縣道柳橋路、彰美路、彰鹿路等5條道路,試 辦取消強制機車兩段式左轉,警方以取消的前後3個月比較,有增有減,像員林大道就增 加16件,彰鹿路反而減少15件,實際影響仍待進一步觀察。 去年10月1日起,彰化縣試辦的5條道路取消機車兩段式左轉,拆掉「機慢車兩段左轉」標 誌,或藍色圓圈指示機車兩段式 左轉標誌,並保留待轉區。縣警察交通隊以取消前後三個月的事故做比較,其中員林大道 取消前是73件,取消後增加16件;員林市萬年路取消前44件,取消後增加5件;144縣道柳 條路取消前12件,取消後減少6件;彰美路段取消前120件,取消後增加11件;彰鹿路取消 前115件,取消後減少15件。 機慢車未依兩段式左轉,向來是警方取締的重點。縣警局指出,實施兩段式左轉確實可以 減少事故發生,在這五條試辦取消兩段式左轉的道路,如果以取消前後的三個月比較事故 件數,時間難免較短一些,況且很多機車騎士早已習慣兩段式左轉,先停仍保留的待轉區 再左轉,相對減少事故發生,有必要以較長時間,再做觀察。 交通部公路局彰化工務段也將所轄台1線、台19線、台17線3條道路共38個路口,取消機車 強制兩段式左轉。工務段指出,因牽扯太多的路權和交通政策,同時須顧及車況和交通複 雜度,只好彈性開放,沒有掛「機慢車兩段左轉」標誌牌面,就是沒有強制一定要兩段式 ,騎士可以自行選擇,可直接左轉,也可選擇由待轉區左轉。 彰化工務段段長陳禎康說,只要有兩個車道,車況及交通複雜度許可的話,工務段都會檢 討評估取消機車強制兩段式左轉,並保留待轉區,供機車騎士彈性選擇。 心得/說明:(30字以上) 五個路口中有三個路口肇事增加, 全部路口淨增加12件 最怕的是騎士突然從外車道急換到內車道, -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.37.178 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1711698924.A.83B.html
YLTYY: 機車靠右這句話 害死多少人 03/29 15:56
mouz: 事故原因沒寫,只列數字是要幹嘛 03/29 15:58
popose: 方向燈打了,就可以直接硬切內線左轉了.. 爽快 03/29 15:59
q123212: 全部照汽車管就好 搞什麼禁行機車 03/29 16:03
youkisushe: 我去南部出差 我發現他們那邊很多老人騎機車 不用待 03/29 16:09
youkisushe: 轉的地方轉彎竟然都打左轉燈然後靠右再鬼切 03/29 16:09
youkisushe: 我講的就是你府城 03/29 16:09
youkisushe: 真的是開了我眼界 左轉不是靠左在內側等待機會 是靠 03/29 16:10
youkisushe: 右 然後好一點的頭還會回頭看 不過轉過去很大機會不 03/29 16:10
youkisushe: 會再擺頭看另一側 03/29 16:10
as305602: 一堆老人都喜歡從最外側左轉 03/29 16:23
chi17: 原本禁行機車每個路口都要待轉現在我拆幾個牌子變成1356路 03/29 16:32
chi17: 口要待轉2478不用你搞不清楚出事怪我嗎 03/29 16:32
super1314159: 最外側左轉鬼切就是機慢車道跟內線禁行的遺毒啊.. 03/29 16:39
a22530722: 推文四輪大爺只會檢討二輪????????????????????? 03/29 16:40
super1314159: 台南最近有幾條大路的內線禁行跟二段式一起拿掉了 03/29 16:41
super1314159: 也沒聽說有什麼大事發生 03/29 16:42
LiamTiger: 一堆人搞不清楚到底要不要待轉,出車禍意外嗎 03/29 16:42
kinve1014: 忽然想起可以直接轉就鬼切進去 03/29 16:44
windlll: 員林大道太好騎,常常一堆人亂鑽 03/29 17:15
cluster: 統計個一年再說吧...短期樣本數不多會有偏差 03/29 17:18
youkisushe: 我舉例的是台南的安平路 那邊只有橋要待轉 03/29 17:25
youkisushe: 整條都不用 03/29 17:25
youkisushe: 最近取消待轉的那些路幅在北部是本來就不用待轉的 03/29 17:27
youkisushe: https://i.imgur.com/yaIkbCO.jpg 03/29 17:27
youkisushe: 舉個例子 03/29 17:27
youkisushe: 當然海安路還是要待轉 03/29 17:27
Dia149: 跟著汽車一起等左轉 03/29 17:49
tphua: 沒二段我不會騎 03/29 19:14
star99: 有待轉區又取消待轉牌 本來就很難認定 03/29 19:27
LFD: 內側禁行機車跟待轉從開始推行隔年就是事故率翻倍成長,沒人 03/29 19:40
LFD: 喊停還推廣到全國,現在又試辦取消待轉就會看到事故率大部分 03/29 19:40
LFD: 在下降,意思很明顯就是待轉會增加事故率,想想好像也可以理 03/29 19:40
LFD: 解,把機車環境弄得更危險可以凸顯汽車的安全 03/29 19:40
youkisushe: 就是我前面發文講得啊 故意亂搞機車 這樣才能撞一起 03/29 19:54
youkisushe: 事故率提升 機車好危險 大家都來開車吧 03/29 19:54
youkisushe: 不然為什麼之前某地方有汽車酒駕撞機車 結果解決方法 03/29 19:54
youkisushe: 是設兩段式牌子 03/29 19:54
lovecombem: 前陣子去台南玩有些要待轉有些不用根本來搞事的,洗腦 03/29 20:50
tajna428: 只放數字不放實際原因,政府操弄風向真好帶 03/29 21:17
noirskakashi: 所以取消前本來就很多違規左轉的意思嗎? 03/29 22:55
tbrs: 怕被罰唄 當然轉彎猶豫不決 03/30 03:19
a901922001: 一堆大外割的 又不是正確左轉 低能政府 03/30 10:54
volleywayne: 呵呵!更想看到國道開放重機的盛況 03/30 11:41
shcnku: 一堆低能智障打著左轉燈靠右,華國教育真的很成功! 03/30 23:24
g7063068: 左轉靠左,右轉靠右很難膩 03/31 00:20
JiaSaiLa: 四輪大爺崩潰 快去把二輪都逼到右側 04/01 09:36