推 vin830: 不開罰單，怎麼有錢去填那些奇怪預算的坑04/03 06:53
出國自駕不用一直看路邊有沒有測速
順順跟著車流即可
台灣基本上只能沿路聽神盾叫
不然一不注意荷包失血
測速密度高到比野狗還多
→ ststLiang: 高速公路開130和180 都是超速 你覺得有沒有一樣？04/03 06:55
你哪隻眼睛看到我說一樣
還是台灣現在超速要到180才開罰？
沒有啊還不是超速10就罰
有必要這麼積極的測速？
→ ststLiang: 超速還得看是什麼情況 04/03 06:55
→ ststLiang: 你沒說一樣 也沒說不一樣 04/03 06:57
推 rainsilver: 話說路況能開到180代表沒車 出事率也下降吧？ 04/03 06:58
→ ststLiang: 台灣就是因為規劃就有問題 超速就變成有時候是真危險 04/03 06:59
→ ststLiang: 有時候又變成速限不合理 04/03 06:59
這倒是，所以不能在這樣奇怪的環境還狂抓超速
而是先還給人民一個好的道路設計+改善考照制度才對
不然怎麼看怎麼像靠測速斂財
推 alaokj: 中肯推 04/03 06:59
※ 編輯: QmaxQ (36.230.84.142 臺灣), 04/03/2024 07:02:42
→ ststLiang: 180從100的車旁邊刷過去 當然危險 04/03 07:00
→ ststLiang: 在台灣這種瘋狂的開車習慣裡 速度不是絕對因素 只是加 04/03 07:02
→ ststLiang: 速器 加速死亡機會 04/03 07:02
→ ststLiang: 例如不保持車距 速度當然不是主角 但是因為距離不夠 04/03 07:03
→ ststLiang: 速度越快死亡機會越高 就這麼簡單的道理 04/03 07:04
→ ststLiang: 但是台灣貼車又似乎是全民運動 04/03 07:04
→ Sciarra: 在大直線上超速其實還好 問題是有的超速就外加隨便變化車 04/03 07:04
→ Sciarra: 道 這才危險 04/03 07:04
→ ststLiang: 就像快速道路上有的重機 簡直就是人肉導彈 一路追擊汽 04/03 07:07
→ ststLiang: 車車尾貼超近 遲早也會找一台撞上去 這關鍵也不是速 04/03 07:07
→ ststLiang: 度 是亂騎 04/03 07:07
→ Sciarra: ㄧ昧的降速限跟插區間 從結果來看根本不會降低事故 不過 04/03 07:12
→ Sciarra: 鬼島官員根本不會去探討主因 04/03 07:12
推 leo255112: 路上白目真的多，你好好開也會遇到自己來討撞的 04/03 07:16
噓 a135791258: 能開到180的國道 那時候是能有幾台車 我還開100慢慢 04/03 07:18
→ a135791258: 來嗎？ 04/03 07:19
推 damien12343: 因為你內文提到的每個方法都要搞十年以上，但每個執 04/03 07:19
→ damien12343: 政黨做完八年就不甘我的事了 04/03 07:19
→ damien12343: 測速照相只要接電就好。如果你沒有要長期經營這國家 04/03 07:20
→ damien12343: ，你也會選測速 04/03 07:20
噓 eric112: 死亡數據中和機車相關的死亡就操過三分之二了。 04/03 07:23
→ eric112: 我認為只是政府長期的怠惰不作為造成台灣人不得不以機車 04/03 07:23
→ eric112: 當交通工具 04/03 07:23
→ eric112: 很多台灣人也以騎機車沾沾自喜，殊不知這根本不是正常的 04/03 07:23
→ eric112: 你機車就是肉包鐵發生車禍就是比別人弱勢 04/03 07:24
→ hyuchi0202: 北宜區間就讓飆仔固定地方休息 搞正常用路人而已 04/03 07:27
→ littmann: 駕駛人素質問題 04/03 07:28
→ tabrisPTT: 因為飆仔超速的情況更嚴重了 04/03 07:30
推 n74042300: 加不夠多 04/03 07:37
推 oicla: 我住西雅圖的經驗是超速的人很少 違規數台灣領先美國十倍 04/03 07:39
→ oicla: 沒照相機但警察能見度也不低 04/03 07:39
噓 hotrain13: 機車死亡數據你也算進去喔... 04/03 07:41
推 lain2002: 食物中毒2死是悲劇, 路殺3,000人只是統計數據 04/03 07:43
推 TaiwanNeko: 就是有抓超速，死亡人數才有控制住 04/03 07:47
→ TaiwanNeko: 放任超速，肯定死更多 04/03 07:47
推 hygen: 速限這麼低乾脆叫民眾停下來用走的好了 04/03 07:48
推 hygen: 危險的一直都不是速度，而是速度差 04/03 07:52
推 fatetree: 42樓是活在平行時空嗎？死亡人數哪有下降每年都上升 只 04/03 07:54
→ fatetree: 有最新一年降不到1%算下降？ 04/03 07:54
→ fatetree: 說機車是肉包鐵的要是大家都開車你會從出門就開始塞 04/03 07:55
噓 ultratimes: 抓超速還要放牌子，沒牌子等於沒速限，誰怕？ 04/03 07:56
推 shomap: 測速不夠多 04/03 07:56
→ GLUESTICK: 你沒看過連小巷子都在拉轉飆的猴子吧 04/03 07:57
→ ultratimes: 要像以前能隨處抓，甚至抓用測速器的駕駛才有效 04/03 07:57
推 gdot: 推 04/03 08:04
推 cityport: 測速照相在紐澤西是違法的，超速車禍死亡人數也沒有變多 04/03 08:21
推 TCdogmeat: 醒醒 速度越快就是越危險 04/03 08:27
推 FSWIN1278: 為什麼超速車一直變換車道很危險?不就是一堆車塞在內線 04/03 08:29
→ FSWIN1278: ?如果你好好的用標準速限開在中線道,內線就算刷到200, 04/03 08:29
→ FSWIN1278: 那又干你o事?難道更容易撞到你?捷運的電梯,大家都會往 04/03 08:29
→ FSWIN1278: 右站,一上國道就都不一樣了,台灣人的腦迴路真的超神奇 04/03 08:29
噓 devin0329: 沒在看新聞嗎？死亡車禍主因都是超速？ 04/03 08:32
推 heartblue: 時速200？樓上是反串還是真無知？全世界95%以上的國家 04/03 08:34
→ heartblue: 都有速限，各國交通專家是白痴嗎？ 04/03 08:35
→ heartblue: 我是說FSWIN 04/03 08:35
推 ks2384im: 罰單遺產稅國家兩邊賺爽爽 04/03 08:38
推 hubertmax: 這現象所以也推修改財政收支劃分法 04/03 08:39
→ pokejoe0603: 幹昨天開車去台南 都沒有一首歌是放完整的 全都被神 04/03 08:48
→ pokejoe0603: 盾打斷 04/03 08:48
→ calase: 不過…我認為這個與其說是區間測速問題，倒不如說是疫情 04/03 08:50
→ calase: 造成開車騎車人口增加的問題 04/03 08:50
推 venon0916: 幹你娘死飆仔一定要堅持飆車，直接撞死不要造成醫療負 04/03 08:53
→ venon0916: 擔 04/03 08:54
推 nonstop180: 問題就不是超速 政府只會瞎搞 04/03 08:55
推 xSAUCEx: 本來就是用來貪污斂財的 04/03 08:57
推 Baternest: 自己的命自己顧好 什麼都靠政府 台灣人民都是巨嬰喔？ 04/03 08:58
推 venon0916: 臭雞掰台灣測速都已經先立牌通知還能被拍到，還有臉上 04/03 08:59
→ venon0916: 網哭杯，不愧是智障死猴子 04/03 08:59
推 longkiss0618: 代表塔綠斑就算家人被撞死也是一樣含淚支持 04/03 09:00
→ venon0916: 智障言論，每件車禍都有做車速判定嗎 04/03 09:01
推 venon0916: 乾脆修法所有車輛鎖速度上限120好了 04/03 09:08
推 Adonis7088: 測速跟安全本來就不是等號 日本根本沒什麼測速照相... 04/03 09:09
推 chi17: 測速本來就只是賺錢,出門旅遊正常開車回家一個月後收幾張 04/03 09:11
→ chi17: 罰單很正常還根本想不起來那是哪裡,他就是故意放在你會自 04/03 09:11
→ chi17: 然超速的地方,在地人只煞那幾個點其他地方還不是開的飛快 04/03 09:11
推 Adonis7088: 沒錯 照相機都設在純直線 你剛好可以加速超車的地方 04/03 09:13
→ Adonis7088: 彎道被龜車堵了30分鐘好不容易等到大直線 結果有測速 04/03 09:13
→ Adonis7088: 根本荒謬至極 04/03 09:14
推 venon0916: 支持修法測速不需立牌提醒 04/03 09:14
推 venon0916: 幹你娘喜歡學日本、學國外，怎麼不提人家罰多重，罰多 04/03 09:18
→ venon0916: 少，有種一起比照辦理啊 04/03 09:18
→ Adonis7088: ㄜ 要學日本學到底阿 人家根本沒什麼測速照相機好不好 04/03 09:19
→ Adonis7088: 更別說甚麼區間測速 有種一起辦理阿 !!!!!!!!!!!!!!!! 04/03 09:19
→ venon0916: 自私犯賤的台灣人就是喜歡違規，不想被開單而已，開那 04/03 09:20
→ venon0916: 三洨死樣子還有臉哭杯 04/03 09:20
→ venon0916: 日本沒測速？你確定 04/03 09:21
推 Adonis7088: 我沒有說沒是說很少 我開一千多公里一隻都沒見到 04/03 09:23
→ Adonis7088: 你開過嗎? 04/03 09:23
→ Adonis7088: 我還開的是東京市區+周邊 不是什麼冷門點 04/03 09:24
推 venon0916: 人家有需要到處查測速嗎 04/03 09:24
→ venon0916: 你在日本敢隨意違規嗎 04/03 09:24
推 Adonis7088: 日本高速多數人都是+20~40在跑的.... 你先去開開看吧 04/03 09:26
→ venon0916: 有種就學整套啊，光一個違停就笑死人了，更不用說其他 04/03 09:27
→ venon0916: 人家駕駛素質到哪裡，台灣素質有人家一半再來說 04/03 09:28
→ swearflycc: 能開到180 路上根本沒幾輛車 04/03 09:28
→ swearflycc: 再說 常跑高速的都知道 不要說180 從台北開到高雄15 04/03 09:30
→ swearflycc: 0就好 有幾台車？ 說不定一隻手手指頭都還數不完 04/03 09:30
推 TCdogmeat: 請問一下要怎麼自然超速 油門不是你自己踩的? 04/03 09:31
→ TCdogmeat: 連自己有踩油門跟現在速度多少都不知道 感覺挺危險的 04/03 09:31
→ TCdogmeat: 還是把責任都往外推就沒事了? 04/03 09:31
→ Adonis7088: ㄜ 認真說 中部以南的國三 晚上 140-150+的還不少.... 04/03 09:32
推 swearflycc: 呃 認真說 你都說晚上了 甚至深夜吧 04/03 09:32
→ swearflycc: 速度跟路況成正比的啦 沒幾台車 你要110跑？ 算了吧 04/03 09:33
→ swearflycc: 說到晚上 甚至深夜 比較無言的是 還真有人龜內線110 04/03 09:34
→ swearflycc: 在跑 中外線都沒啥車 速度也比110快 硬要玩內線 04/03 09:35
推 venon0916: 台灣高速只要貼著速限（GPS)跑，可以超過七成車，貼著 04/03 09:35
→ venon0916: <10寬限值跑至少超過9成車子，根本不是速限問題 04/03 09:35
→ Adonis7088: 沒錯 即使深夜 完全沒車 也有人110定速在內線 04/03 09:35
→ furio: 日本超速30公里扣12點罰25000日幣吊照3個月，沒被抓跟 04/03 09:38
→ druu: 就不是車禍主因啊 貼太近跟亂切的心態跟行為才是根本 04/03 09:38
→ furio: 沒處罰是兩回事 04/03 09:38
→ druu: 然後才早就了很多超速駕駛 04/03 09:38
→ druu: 造就 04/03 09:39
推 makhjhj: 推 04/03 09:40
→ swearflycc: 亂切？ 別亂說 前幾篇 不是有人大言不慚光明正大的說 04/03 09:41
→ swearflycc: 選馬力大 就是要鑽小縫的嗎？ 所以對這群人來說亂切 04/03 09:41
→ swearflycc: 不是主因 04/03 09:41
→ Adonis7088: 法條誰不知道 實務上就是大家都開+20以上 去過就懂 04/03 09:43
→ Adonis7088: 原來才罰兩萬五日幣.... 這樣看來台灣反而罰更重 XD 04/03 09:44
推 venon0916: 那麼想學日本，從考照開始，台灣駕駛全部重考一次看能 04/03 09:44
→ venon0916: 不能剩下三成 04/03 09:44
→ venon0916: 所有違規罰責比照日本，大概一個月後就一堆人被扣照 04/03 09:44
→ cocoi: 就沒針對真因,一直在鬼打牆當然不會降,在民間企業這種書虫 04/03 09:45
→ cocoi: 早就不存在了,還在那邊泡茶.... 04/03 09:45
→ venon0916: 只講兩萬五日幣便宜，那比照超速30扣照啊 04/03 09:46
推 Adonis7088: 同意阿 但測速照相機+區間測速先拔9成再說 XDD 04/03 09:48
→ Adonis7088: 要學就學整套RRRR 不要只挑自己喜歡的學 04/03 09:48
推 swearflycc: 扣照跟扣牌都可以 但是上有政策下有對策 都還是可以 04/03 09:48
→ swearflycc: 開車 04/03 09:48
推 chi17: 超速哪需要踩油門你要不要多出門開開車,北橫中橫南橫阿里 04/03 09:49
→ chi17: 山都很漂亮,時速表超過速限1公里就沒資格拿駕照好不好 04/03 09:49
推 venon0916: 考照先比照日本啊，違停比照日本啊，不要挑整套過來啊 04/03 09:50
推 issac: 你把 限速 跟 測速 混再一起談了 04/03 09:50
→ chi17: 超速1就是超速,超速沒被照是微罪不舉不然整天靠北違停人家 04/03 09:55
→ chi17: 就沒罰單是在靠北三小 04/03 09:55
推 Adonis7088: 清境那個堪稱經典阿 限速30 下坡 腳踏車都能超速 04/03 09:55
→ chi17: 那些沒見過世面沒開過車整天拿速限掛嘴上就是自助餐吃到飽 04/03 09:56
噓 sted0101: 機車太多了,還有開在速限內很難? 04/03 09:57
推 FSWIN1278: 出現了呢,神奇的腦迴路,我推文講了一大串,結果還是有人 04/03 09:59
→ FSWIN1278: 聚焦在假設的200,接下來是又開始瘋狂轉移主題了嗎?真的 04/03 09:59
→ FSWIN1278: 有夠會斷章取義欸,這裡是不是都一群記者阿? 04/03 09:59
推 Adonis7088: 沒見過世面的太多了... 連日本很少測速照相機都不知道 04/03 09:59
→ swearflycc: 開在速限難不難 你自己去平面走一趟 不就知道了 04/03 09:59
推 brans: 根本交通教育沒跟上有屁用…治標不治本 04/03 10:01
推 zxcbrian: 一直日本日本是怎樣，日本高速公路就是常態性超速，高 04/03 10:01
→ zxcbrian: 速公路插那麼多測速就是沒意義，車禍有台灣多嗎？台灣 04/03 10:01
→ zxcbrian: 更多的是發呆/定速仔內線撞工程車，是超多，阿不就好安 04/03 10:02
→ zxcbrian: 全？全世界就台灣最聰明，高速公路好多測速呢，龜車滾 04/03 10:02
→ zxcbrian: 旁邊才是真有意義好嗎 04/03 10:02
推 SSSONIC: 要不是這速限 一年可能要死更多人 感謝黨 。 04/03 10:02
推 gaussjordan: 違停都合理的國家 你期待什麼 04/03 10:02
→ zxcbrian: 不思考原因只會嘴，問題早就討論到爛，還拿日本嘴笑死 04/03 10:03
→ Adonis7088: 阿不是 有人一直要學日本 只是他根本不懂日本而已 04/03 10:03
→ Adonis7088: 每個人都想看自己想看的而已 不符合己意的就裝傻... 04/03 10:04
→ zxcbrian: 車距不抓，抓速限就沒意義，自以為安全，中華民國交通 04/03 10:04
→ zxcbrian: 部都展示給你看，還叫不醒，笑死，直接執行給你看，現 04/03 10:05
→ zxcbrian: 在台灣好安全呢 04/03 10:05
推 lausai: 測速插事故熱點ok阿 那些大長直省道插測速不是為了斂財是 04/03 10:05
→ Adonis7088: 這種觀念就是錯的離譜 事故熱點? 所以一出事就插一隻 04/03 10:06
→ lausai: 為了什麼阿? 更別說速限低到你要一直分心看時速表 這樣有 04/03 10:06
推 venon0916: 想學國外就學整套，從考照、道路規劃開始，不然都是屁 04/03 10:06
→ lausai: 比較安全? 04/03 10:06
→ venon0916: 話 04/03 10:06
→ venon0916: 一堆人去日本每天走上萬步，在台灣就算併排也要停門口 04/03 10:06
→ Adonis7088: 難怪密度世界第一..... 04/03 10:06
→ venon0916: 開車連時速都控制不好，看一下儀表就能出事，駕照燒一 04/03 10:08
→ venon0916: 燒不要出來害人 04/03 10:08
噓 marknm: 不能早點出門？ 04/03 10:10
推 lausai: 事故熱點測速才能避免所謂一出事就插一隻 什麼叫觀念錯誤 04/03 10:13
推 venon0916: 大長直省道不插測速就是一堆人飆啊，台灣測速都還立牌 04/03 10:14
→ venon0916: 預告，還能被拍真的活該 04/03 10:14
→ lausai: 一次車禍=事故熱點? 04/03 10:14
→ DSB520: 既然沒用 都不要測速 也別開單了 04/03 10:18
推 Adonis7088: 要從道路規劃等等方面做改善... 測速並無法解決問題 04/03 10:20
推 yesyesyesyes: 超速從來都不是肇事的主因 04/03 10:24
→ venon0916: 超速不是肇事主因，鼓勵堅持超速，直接撞死不要造成醫 04/03 10:26
→ venon0916: 療負擔 04/03 10:26
→ swearflycc: 超速的確不是主因 是嚴重超速 才是 你限速110 你開1 04/03 10:30
→ swearflycc: 11 出事是因為超速？ 你平面速限50 你開51 出事因為 04/03 10:30
→ swearflycc: 超速？ 算了吧 04/03 10:30
推 lausai: 應該說若有個路段事段經過統計事故主因為超速 那插測速我 04/03 10:31
→ swearflycc: 執著超速 去看看平面啥麼樣子吧 不要高速講的滿口道 04/03 10:31
→ swearflycc: 理 平面 就說速限不合理 不按照速限開 04/03 10:31
→ lausai: 是覺得沒問題的 但是現在感覺根本沒在統計研究就濫用測速 04/03 10:32
→ swearflycc: 出事有很多種因素 超速只是其中一種而已 04/03 10:32
推 aegisWIsL: 就道路設計有問題 插一堆測速就可以把問題推給人民 04/03 10:32
→ lausai: 更別說已台灣的速限 你很難不超速 大長直省道速限60? WTF 04/03 10:33
→ swearflycc: 不要說開車 光兩輪 你告訴我 他們在平面完全按照速限 04/03 10:34
推 chi17: 速限50的地方有飆仔100撞死然後速限變40+測速不就好好賺 04/03 10:34
→ swearflycc: 40～50在騎？ 你是見鬼了喔 04/03 10:34
推 venon0916: 什麼叫很難不超速，控制腳有問題應該廢除駕照 04/03 10:37
推 Adonis7088: 先去看看 超速佔了主要死亡成因的幾%... 整天著墨在這 04/03 10:37
→ venon0916: 習慣性不看速限標示，也看不到測速提醒標示，應該廢止 04/03 10:39
→ swearflycc: 至於預告測速 其實沒啥問題 因為重點不是固定測速照 04/03 10:39
→ venon0916: 其駕照 04/03 10:39
→ swearflycc: 相機 常跑高速都知道 很常避車彎 天橋 都不定時有警 04/03 10:39
→ swearflycc: 察在拍 就是不定時 有時有 有時沒有 這其實就能降低 04/03 10:39
→ swearflycc: 車速 04/03 10:39
噓 bilibala: 每次都鞭區間跟定點測速，能不能來點新的？現在超速 40 04/03 10:45
→ bilibala: 公里就扣牌，很有效啊！教育當然是一條路，但是教育的效 04/03 10:46
推 venon0916: 可惜現在的汽車太安全，一堆超速失控的新聞就是沒有死 04/03 10:46
→ venon0916: ，不像二輪事故新聞那麼療癒 04/03 10:46
→ bilibala: 果要好幾年後才會顯現，不會有那種立刻顯現的，除了違規 04/03 10:46
→ bilibala: 處罰加嚴。 04/03 10:46
推 longkiss0618: 王國材:1200以下不舉 04/03 10:50
推 chigo520: 所以你有什麼更好的解決方案？政府這樣還能賺錢又符合大 04/03 10:53
→ chigo520: 多數人的想法 04/03 10:53
推 ahlolha: 你期待這幹話政府幹出什麼正事嗎 到時候數據修一修就說 04/03 10:55
→ ahlolha: 交通有改善囉 04/03 10:56
→ Adonis7088: 很有效? 死亡人數根本沒降低 很有效? 還是開單多就好 04/03 11:01
噓 pmes9866: 因為腳痛部不是為了解決問題而是推卸問題 04/03 11:08
→ pmes9866: 測速比道路規劃方便多了 有問題也一定是你的問題 04/03 11:08
→ pmes9866: 兩段式也差不多 04/03 11:09
噓 zxcbrian: 這是什麼解決方法？解決了什麼？成效？ 04/03 11:10
推 Curapikt: 想到以前一句話玩遊戲不會使人變暴力lag才會，白天國道 04/03 11:17
→ Curapikt: 車多但還不到擁擠的程度每次到測速附近時速都會降到90 04/03 11:17
→ Curapikt: 幾然後過了之後才回到110，媽的煩死不想開高速就不要上 04/03 11:17
→ Curapikt: 高速公路 04/03 11:17
→ venon0916: 根本立論就錯了，光是超速失控新聞那麼多，又不一定都 04/03 11:31
→ venon0916: 撞死了，現在的車要撞到死人也有難度 04/03 11:32
→ kazake: 因為垃圾政府只想治標不敢治本 治本下去還要不要選舉？ 04/03 11:36
→ kazake: 各國成功案例擺在那邊 明明隨便都可以參照 但政府不敢玩 04/03 11:37
推 tagodbless: 安全(X)地方政府撈錢(O)，良好的道路設計，你各位都不 04/03 11:48
→ tagodbless: 違規，地方政府怎麼撈，綁樁很花錢欸 04/03 11:48
→ BruceLuo: 因為超速死人的佔比其實非常低，但警察只想抓超速，當然 04/03 11:49
→ BruceLuo: 還會繼續死那麼多人 04/03 11:49
推 onlysammi: 同意，但台灣有40%智障，越南越多 04/03 11:52
噓 edkoven: 台灣鯛的尿性就是不會罰=合法，一堆停紅線嘴臉沒看過嗎 04/03 12:00
推 airck: 40趴的選擇啊 04/03 12:07
推 psqq1205: 交通部下一步提高罰金 ？ 04/03 12:17
推 fegat: 這垃圾政府 再不改善 就是繼續拍 以後超速20扣牌 04/03 12:17
→ fegat: 地方條子最用腦的就是看要躲在哪比較好拍超速 04/03 12:18
→ jimmyyang: 我插一句要抓超速的話大家保證同意：機車超速沒抓 當 04/03 12:24
→ jimmyyang: 然繼續死 04/03 12:25
→ joas: 說是這樣說，當政府真的硬起來嚴格執法的時候說法就又不一 04/03 12:25
→ joas: 樣了 04/03 12:25
推 Loloya: 台灣文化就是守法的最笨，能違規圖利自己死多點人又怎樣 04/03 12:48
推 fegat: 硬起來執法可以啊 要在小巷子開我紅燈右轉 那巷口那台違停 04/03 12:50
→ fegat: 也要去開單阿 不要兩套標準 04/03 12:50
→ fegat: 事實是這些條子心裡也是兩套標準 看哪個不爽抓誰 還可以理 04/03 12:52
→ fegat: 直氣壯嗆民眾可以去檢舉 再來靠杯條子很難做 活該阿垃圾 04/03 12:53
推 aadsl: 年死三千人不在乎啦 04/03 13:03
推 baritone7563: 取締超速都是為了安全 懂嗎 04/03 13:23
推 maccty159: 超速垃圾會因為沒測速減少嗎？沒有就閉嘴 04/03 13:24
推 kitty2000: 政府就是賣超速、違停贖罪卷，一般人覺得付了錢就可以 04/03 13:55
→ kitty2000: 抵銷違規了，如果真的那麼危險政府怎麼可能只罰錢卻幾 04/03 13:55
→ kitty2000: 乎沒有嚴格記點、刑罰，不知道為什麼一堆人裝瞎催眠自 04/03 13:55
→ kitty2000: 己政府不是單純為了賺錢繼續吵超速假議題，政府根本沒 04/03 13:55
→ kitty2000: 有想要管限速問題好嗎 04/03 13:55
推 kitty2000: 你們覺得超速再怎麼危險都不能改變，政府完全就只靠區 04/03 14:01
→ kitty2000: 間測速，其他所有阻攔超速或減少超速傷害的手段是一個 04/03 14:02
→ kitty2000: 不用 04/03 14:02
→ kitty2000: 經濟學書籍觀點，但眾人皆醉我獨醒的屈原們只會覺得是 04/03 14:16
→ kitty2000: 人種、素質問題 04/03 14:16
推 venon0916: 死飆仔看不到、聽不見的，反正死別人不痛不癢，就算飆 04/03 14:41
→ venon0916: 仔自己死了也是怪路燈、怪電桿，絕不是怪自己 04/03 14:41
→ venon0916: 除非修法違規+撞死傷依照故意傷害、殺人論處，沒人會 04/03 14:43
→ venon0916: 怕，路殺是台灣最低成本殺人方式 04/03 14:43
→ pippen2002: 因為40%覺得滿意啊!誰叫你要投? 04/03 15:08
推 whitePlume: 就沒在怕的阿，一堆雞腿駕照 04/03 15:10
推 cloudcuckoo: 那這個年死亡數據討論速限沒什麼作用，是不是也可以 04/03 15:19
→ cloudcuckoo: 說前幾年開放檢舉對交通安全也沒什麼作用，討論事情 04/03 15:19
→ cloudcuckoo: 不要這麼簡化與狹隘好嗎 04/03 15:20
推 juju70302: 明明車速分流才科學，偏偏交通部就喜歡慢慢慢。寬敞筆 04/03 15:20
→ juju70302: 直的省道限速四十，大部分人不看儀表板都馬超速！要限 04/03 15:20
→ juju70302: 速四十可以，起碼道路瘦身、減速坡等設施先搞起來，讓 04/03 15:21
→ juju70302: 一般人不用看儀表板就自然開40好嗎 04/03 15:21
→ bear710606: 好的 編列預算成立超速預防辦公室 04/03 15:47
噓 hifuyo: 罰單是政府重要的財源，台灣交通事故遙遙領先日韓，大家年 04/03 15:50
→ hifuyo: 年都在喊爛，喊要改革，而政府做法就是加強取締，這樣各位 04/03 15:50
→ hifuyo: 有看出貓膩了嗎？講白了，擺爛還有錢賺，越爛賺越多，是你 04/03 15:50
→ hifuyo: 你改不改？ 04/03 15:50
推 GooglePlus: 訂速限的都低能兒吧 連合理都做不到 04/03 16:09
推 rainbow321: 那就是測速裝不夠多 04/03 16:20
噓 XesLana: 04/03 16:21
噓 sted0101: 超速40扣牌怎麼了? 應該壓掉吧 04/03 16:25
推 Boasoul: 上路不長眼 沒超速還是會撞死人啦 04/03 16:33
推 Adonis7088: 開放檢舉還真的沒什麼用 國外沒人再這樣搞的 04/03 16:53
推 horb: 上次統計。超速不就只佔2%。有抓有差。只是其他違規擺爛 04/03 16:54
推 venon0916: 超速又沒開放民眾檢舉，國外有無開放民眾檢舉自己搜尋 04/03 16:56
→ venon0916: 一下很難嗎？ 04/03 16:56
→ flyfly0514: 測速歸測速，想超速的人還是會超速，有些老闆超速的 04/03 16:57
→ flyfly0514: 罰單是公司會處理，根本就沒在管的，開車都是隨心所欲 04/03 16:58
推 Lowpapa: 因為開的慢才危險 一堆阿呆不懂 訂出台灣腦殘速限 04/03 17:01
推 john668: 還有視野良好上橋進封閉道路的"上坡"放測速 不知邏輯在哪 04/03 17:42
→ john668: 放這種地方根本完全是斂財 04/03 17:42
推 venon0916: 一直強調自己去過日本有多厲害嗎？回來有比較不會違規 04/03 18:31
→ venon0916: 嗎？台灣人去日本有什麼稀奇，我去過十次涵蓋北海道到 04/03 18:31
→ venon0916: 九州能說話嗎？ 04/03 18:31
→ littlepigin: 就是慢才危險 應該全國統一無速限 04/03 19:07
推 legendrl: 你有沒有想過，連"測速牌"都看不到的駕駛，上路會帶給其 04/03 19:10
→ legendrl: 他人多大的危害？ 04/03 19:10
推 venon0916: 台灣人連蠍子車都能一直撞了，眼前的都看不到了還管什 04/03 19:14
→ venon0916: 麼標牌 04/03 19:14
→ venon0916: 自私犯賤台灣人就想免費違規而已 04/03 19:15
噓 A320: 內線刷兩百是低端猴的理論喔XDD 內側車道叫「超車道」意思 04/03 20:16
→ A320: 是超完車要回去中線，不是讓智障鑽車廢物飆車的地方 低能兒 04/03 20:16
→ GimO: 死亡人數年年創高 民進黨政績 04/03 21:15
→ shaoju: 重機太多了 04/03 21:30
推 camerara: 問就是地小人稠又不愛搭大眾捷運 04/03 21:56
推 SakuraHana: 兩輪處理掉，死亡人數降七成 04/03 22:37
推 jason0814uj: 何時才要回過頭審視問題在哪，但我想是不會做的啦 04/03 22:51
推 elaymutter: 不是測速問題，而是罰則不夠重 04/03 22:57
推 noko: 區間測速跟超速照相也是交通亂源之一，遇到龜車很多人想超 04/04 00:17
→ noko: 車更危險，超速照相更不用說前車給你瞬間急煞車 04/04 00:17
推 lcs0220: 之前晚上11、12點從南休到新竹芎林下一小時整，要不是有 04/04 01:14
→ lcs0220: 測速，不然還可以再快。當允許車速這麼高的時候，代表路 04/04 01:14
→ lcs0220: 況良好車不多，又何必龜著，早點下高速公路回家不好嗎？ 04/04 01:15
→ lcs0220: 140、150就會反應不及的，不是沒專心不然就是身體跟不上 04/04 01:15
→ lcs0220: ，那乾脆別開車了 04/04 01:15
推 lcs0220: 有時140、150刷過剛上閘道的國道警或是國道警只開燈然後 04/04 01:20
→ lcs0220: 我130、140的跟在他後面也沒怎樣，這種警察給個讚XD 04/04 01:20
→ v5270: 因為神盾好用啊 04/04 06:56
→ v5270: 大部分台灣人都還是愛違規啦 04/04 06:57
→ v5270: 從違停這點就不難理解了 04/04 06:57
噓 justhandsome: 又一個刷文仔，滾啦 04/04 10:52
推 ohlong: 測速跟一天到晚撞斑馬線上的人有關係嗎？很多左右切根本 04/04 11:20
→ ohlong: 不看後照鏡的 開車就霸王心態覺得人家一定要讓才是問題 04/04 11:20
→ ohlong: 出事付出的代價要極大化才能有效遏阻 死一個人付出的代價 04/04 11:20
→ ohlong: 比車便宜有屁用？ 04/04 11:21
噓 vanson37: 代表鬼島開車水準爛到連測速都救不了 04/04 11:35
推 kewei: 完全同意 04/04 12:34
→ yunf: 那是因為管理階層病態導致無法對症下藥很多人都說亂世就用重 04/04 14:37
→ yunf: 典加大查緝力度顯然這是一個不明智的做法！因為他們根本就沒 04/04 14:37
→ yunf: 有經驗也沒有智慧良心不知道有沒有照理來說這些執法的目的應 04/04 14:37
→ yunf: 該是為了要保障用路人的安全但因為現在很多人都只看數字做事 04/04 14:37
→ yunf: 導致原先的制度無法有效地貫徹！還有很多嗷嗷待哺的廠商在中 04/04 14:37
→ yunf: 間穿梭，在公義 權利 利益間如何讓人產生羞惡之心才是根本之 04/04 14:37
→ yunf: 道從心裡在乎別人的生命才能產生預防的效果 04/04 14:37
→ yunf: 你知道交通事故可以產生利益嗎？ 04/04 14:40
噓 lokuyan: 好了啦 04/04 19:08
噓 lusheng: 死的都在測速路段嗎？腦子還在工作嗎？ 04/04 20:54
噓 XXPLUS: 幾乎每個路口都被政府插上紅綠燈，根本病態，然後每年還 04/05 00:53
→ XXPLUS: 是死三千多人，證明有必要紅綠燈插這麼多嗎？南部還不是 04/05 00:53
→ XXPLUS: 都沒人在看是紅還是綠，該衝就要衝啊，開個車停紅燈很傷 04/05 00:53
→ XXPLUS: 煞車跟讓油耗變爛耶 04/05 00:53
推 senac: 有問題就架一隻測速 如果還有問題那就再一隻 04/05 10:57
→ ultratimes: 對，台灣的確架太多測速，因為每一隻都會提醒有屁用 04/05 13:06
→ ultratimes: 測速可以少一半，但是一律不提醒&常換地點，如何？ 04/05 13:07
→ ultratimes: 每次都要看到牌子才當作有速限，難怪測速越來越多 04/05 13:07
→ ultratimes: 進入無限循環，正確做法是把提醒全部拿掉 04/05 13:08
→ ultratimes: 然後測速照相隨機換位置 04/05 13:08
推 revorea: 問題是駕照太好取得，腦弱駕駛太多 04/06 09:03
→ yunf: 你講的這些罰責都是用罰金來量刑錢多的人當然不會怕如果是用 04/06 12:52
→ yunf: 他會怕的刑責你覺得他還敢嗎？ 04/06 12:52
噓 beariscut: 罰太輕 04/07 10:44