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※ 引述《QmaxQ (米漿混豆漿)》之銘言: : 近五年因交通事故死亡人數 : 108年 2865 : 109年 2972 : 110年 2962 : 111年 3064 : 112年 3023 : 108年同時也是北宜公路啟用區間的一年 : 這之後全台區間測速遍地開花 : 112年更修法將嚴重超速下修為超速40km/h即扣牌 : 且罰款12000起 : 除此之外國道在這兩年新增不少固定測速 : 相信常跑的人應該都有注意到 : 甚至以往不曾出現於國道的流動式測速儀器(三腳架) : 也都開始在北中南國道使用 : 換來的是什麼? : 傷亡人數節節攀升 : 還有地方政府/中央 發大財 : 地方政府可拿到罰單的75%收入,賺翻了 : https://i.imgur.com/ssqYc0x.jpeg : 甚至利用偽裝,增加拍攝成功機會 : https://i.imgur.com/IEh34AP.jpeg : https://i.imgur.com/QD8qmqj.jpeg : 當然超速在傳統觀念上是不好的行為 : 只是台灣這邊首先需要改善的不是超速問題 : 而是從教育、考照制度、道路設計、限速制定等 : 應該先改善,才能用更嚴格的方法來取締測速 : 不然真的就是給人滿滿的斂財感 : 重點是對交通傷亡確實也真的一點幫助也沒有,不是嗎? : 近期也越來越多速限不合理的新聞 : 汐止新台五路速限40 : 新北領航路,重劃區速限30 : 桃園原本速限30+區間的萬壽路終於改為40 : 這樣你各位還覺得超速=危險? : 超速危險,是建立在速限合理的基礎上 : 拜託政府不要再用這種噁心的手法從人民身上撈錢 : 也希望各位能理智點,不要覺得取締超速都是為了安全 : 無腦支持很可怕... 我上下班的路途 台中向上路 精科到工業區路段 那個路又大又直 然後限速40 40…. 如果有人真的在我前面騎40 我一定很幹,覺得他是智障 但不定時就會有警察窩在一個地方 抓超速 我覺得一個很奇怪的點 政府說檢舉違停會引起民怨 但超氾濫 而且不合理的測速罰款手段 為何就不會引起民怨? ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.250.240 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1712126048.A.855.html
kitty2000: 因為民怨就是假議題啊 04/03 14:37
NiceYC: 有啊,當作沒有就好 04/03 14:37
sted0101: 有啊,一堆+9在喊扣牌不合理,然後找假牌或活動車牌之類 04/03 14:39
jimmyyang: 選擇性民怨啊 04/03 14:40
issac: 向上路不是一堆車禍? 開慢一點起碼撞下去沒那麼慘 04/03 14:40
alwang: 學長說向上路限速害他們煞不住 那不限速就沒有剎車問題? 04/03 14:43
Adonis7088: 你看推文就知道了阿 很多人還是很支持的 04/03 14:51
Tokoo3535: 那邊下坡路段大車煞車一直踩著容易出事,我都躲很遠 04/03 14:51
Curapikt: 因為三寶都慢慢開然後不照規則,出事了就說你開那麼開 04/03 14:52
Curapikt: 採幹麻 04/03 14:52
bgflyer: 那個點警察會出現的時間都固定的啊,你每天走應該知道吧 04/03 14:58
bgflyer: 然後會擺那邊是因為一堆汽車在慢車道飆速 04/03 14:58
bgflyer: 最早以前拍快車道,後來就改拍慢車道了。 04/03 14:59
suggestjoy: 我記得統計上 死亡車禍其中超速為主因的 大概只佔一成 04/03 15:00
suggestjoy: 即便從今天開始所有人都不超速了 對於這個數字幫助也 04/03 15:00
suggestjoy: 不大 04/03 15:00
Brioni: https://i.imgur.com/xaz5Scp.jpg 04/03 15:02
suggestjoy: 所以每當事故發生就要插測速設區間 本身就不是對症下 04/03 15:02
Brioni: https://i.imgur.com/MTPFBNE.jpg 04/03 15:02
suggestjoy: 藥 而是急病亂投醫 04/03 15:02
Brioni: https://i.imgur.com/QHwxWkV.jpg 04/03 15:02
Brioni: https://i.imgur.com/ODKkfg0.jpg 04/03 15:03
Brioni: 台灣路上惡性重大違規很多,超速或許不是多數事件主因,但 04/03 15:04
Brioni: 多數惡性重大駕駛都習慣超速 04/03 15:04
Brioni: 另外北宜自從區間測速後重大傷亡數字直直落 04/03 15:05
Brioni: 超過速限40公里扣牌沒啥好說的,送下去肯定是對的 04/03 15:05
pippen2002: 因為40%覺得滿意啊!誰叫你要投? 04/03 15:06
pippen2002: 多數惡性重大駕駛都習慣超速 ?證據呢? 造謠齁?300萬 04/03 15:07
Brioni: 向上路你覺得開放大車時速70公里後果會怎樣? 04/03 15:08
Brioni: 自己去查啊,伸手牌啊 04/03 15:08
pippen2002: 速限又不事要求你開到最高!習慣不好怪誰? 04/03 15:11
oh5566oh5566: 向上路開始測速之後死亡車禍數量是上升的 04/03 15:12
jimmyyang: 惡性駕駛會不超速 那怎麼會惡性呢? 04/03 15:12
Brioni: https://i.imgur.com/307W83k.jpg 當然插測速不一定有用, 04/03 15:13
Brioni: 因為還是會有人違規超速肇事 04/03 15:13
Brioni: https://i.imgur.com/1SM6kA3.jpg 向上路連測速桿都受害勒 04/03 15:16
jimmyyang: 不過現在的速限 真的有問題 不是測速有問題,是速限跟 04/03 15:16
jimmyyang: 道路設計 04/03 15:16
PennyFinn: 特三一開始速限好像沒那麼低,但好像容易出事? 04/03 15:17
DarylMorey: 民進黨執政才死這麼多人,最簡單的方式就是民進黨下 04/03 15:17
DarylMorey: 台,就不會有這麼多交通事故 04/03 15:17
Brioni: 我是不反對某些路段速限提升5-15公里,或是測速在某些地方 04/03 15:19
Brioni: 給予20公里寬限,但若要說重大超速無關人命?完全不認同 04/03 15:19
OoWToO: 台灣速限就是個笑話。因為小部分飆仔讓大家用路體驗極差。 04/03 15:22
OoWToO: 區間測速沒問題啊。但先設個合理的車速。 04/03 15:22
Brioni: https://i.imgur.com/36yc4Km.jpg 像這起超速固然不是「主 04/03 15:22
Brioni: 因」,但超速應對突發狀況失控機率就是高 04/03 15:22
chi17: 重大超速是重大超速,但這邊開41就是惡性重大駕照剪掉捏 04/03 15:23
Brioni: 搞笑速限跟該不該測速是兩個議題,偏偏車版一堆人混著講, 04/03 15:25
Brioni: 一個是設計規範,一個是執法手段,執法有啥問題?該討論的 04/03 15:25
chi17: 開80的車禍了所以我們找開50的來買單 04/03 15:25
Brioni: 是速限設計 04/03 15:25
Brioni: 我是不理解本應該討論速限怎麼會扯去該不該測速執法,整天 04/03 15:27
Brioni: 嗆區間根本找錯對象 04/03 15:27
Brioni: 而且有誰真的速限40開41被抓超速?大部份測速寬限都超過10 04/03 15:29
Brioni: 公里 04/03 15:29
yesyesyesyes: 選擇行忽視就好啊,你看新北降速開的多爽 04/03 15:37
chi17: 那些整天嘴超速罪大惡極認為人類就不應該超速的啊,超速1沒 04/03 15:39
chi17: 被抓就不是超速那我超速100沒被抓也不是囉 04/03 15:39
chi17: 超速就超速在算那10公里不就跟停紅線不影響交通一樣偷雞 04/03 15:41
iamandre: 車速最低速限就是頂多五十 四十他馬的全世界不知道有幾 04/03 15:41
iamandre: 個國家有 04/03 15:41
lightmei: 測速不是問題,奇怪的速限才是問題 04/03 15:48
Brioni: 可以去抗議40,要求拉到50。跑去抗議測速就是搞錯對象 04/03 16:02
mussina27: 請問到底是在急什麼?超速省不了幾分鐘的,貼著前車屁 04/03 16:03
mussina27: 股跑也不會快一點。 04/03 16:03
Brioni: 超速寬限是為了避免儀器誤差,也避免機械控制上無心的微小 04/03 16:05
Brioni: 動態變化略為超過。至於重大超速就是明擺著挑戰法規,不抓 04/03 16:05
Brioni: 你抓誰 04/03 16:05
Brioni: 給你方便當隨便? 04/03 16:06
Brioni: 台北某幾條大路甚至GPS超速20內都當沒事,但出現明顯時速 04/03 16:08
Brioni: 遠超車流的那種就會閃給大家看 04/03 16:08
poo123456: 小心開車最重要 04/03 16:22
TYUGHJBNM: 反正那些喜歡違規的 哪天自己或家人親友被違規害死 04/03 16:46
TYUGHJBNM: 只能說死好 04/03 16:46
shadowforce: 有沒有乾脆就不要讓人民擁有車,全部都大眾運輸,這 04/03 16:53
shadowforce: 樣能不能大幅降低死亡數?畢盡我們國家沒什麼在檢討 04/03 16:53
shadowforce: 道路設計,出事就加限速,而且這樣酒駕也少了吧? 04/03 16:53
fegat: 南科有個陸橋 速限好像70吧? 條子會躲在路邊故意拍車子下坡 04/03 17:00
fegat: 沒注意你就中了 有夠心機 04/03 17:01
chi17: 所以看到寫著40的牌子要開40還是50還是60?41就是飆仔了欸 04/03 17:02
chi17: 台北那幾條大路是不是在故意製造用路人混亂 04/03 17:05
mussina27: 並不是,市民大道40的路段是車超級多又有很多巷口迴轉 04/03 17:45
mussina27: 道交錯,不降速肇事一定更多。 04/03 17:45
LiamTiger: 路大可以做設計讓人自動減速開啊 04/03 19:47
JAY711230: 台灣垃圾畜牲塔綠班交通部的廢物考照制度放任一堆智障 04/03 20:57
JAY711230: 也能開車上路 04/03 20:57
OoWToO: 高速公路速限100車多一樣乖乖排隊啊。車流量根本就不是速 04/03 21:25
OoWToO: 限基準 04/03 21:25
sober921: 好的馬上把路幅縮小,40合理了吧^^ 04/03 22:57
molsmopuim: http://i.imgur.com/YUNEPKg.jpg 04/04 01:45
goodyW: 事實上裝了測速應該還是有用的,至少在那個路口會減少 04/04 08:25
goodyW: 該剎停的就剎停,該減速的就減速,目的不就達到了? 04/04 08:25
austin0353: 上次遇到線道很寬的上坡還在測速 04/04 14:44
ultratimes: 對 速限40 開41就是飆仔,無誤 04/04 21:30
ultratimes: 高速公路限速110 你開111,那就是飆仔 飆仔擋到後面 04/04 21:31
ultratimes: 你就是龜仔,恭喜你同時是飆仔也是龜車 04/04 21:31
XXPLUS: 考駕照的時候都假裝會遵守速限號誌,考上之後就反過來認 04/05 01:44
XXPLUS: 為每條路的速限都該讓他來訂,問他理由是啥,他只會說美 04/05 01:44
XXPLUS: 國人超速都不抓,日本人超速都沒事,明明是在問這條路你 04/05 01:44
XXPLUS: 覺得該訂多少速限,結果卻在扯不應該測速?連這種人都拿 04/05 01:44
XXPLUS: 得到駕照那還能指望台灣交通環境能多好,每年車禍死亡數 04/05 01:44
XXPLUS: 能多低? 04/05 01:44