推 a1280547: 14名賣快兩百萬的存亡 那70幾萬的Lexus跟Volvo感覺 04/04 14:08
→ a1280547: 可以入土蓋棺了 04/04 14:08
→ a1280547: 特斯拉2025年前會超過雙B 那跟ABB已經不算同量級了 04/04 14:09
推 Brioni: Skoda那數量叫好，Audi 叫危險？怪 04/04 14:32
推 a1280547: 就無病呻吟的文章啊 後面賣不到100萬的怎辦?自己上吊 04/04 14:33
→ Brioni: 怎麼不看看JLR 04/04 14:33
推 whitenoise: 單看銷量趨勢沒有代表性，品牌獲利率跟集團貢獻度也 04/04 14:37
推 a1280547: 然後貼的那個BMW是整個集團含Mini也在跟奧迪單一品牌比 04/04 14:37
→ whitenoise: 要一併參看才能判斷Audi的商業價值 04/04 14:37
推 neil0611: 速速去好強 應該是靠印度 04/04 14:37
推 Brioni: VW集團有陣子靠中國市場衝起來，但這塊後來被中企吃回去不 04/04 14:42
→ Brioni: 少 04/04 14:42
推 whitenoise: 決勝在中國，然後中國是電車市場…. 04/04 14:43
推 a1280547: 中國的電車只有中國品牌跟特斯拉 雙B賣更慘 EQA跟iX 04/04 14:49
→ a1280547: 都還比奧迪電車賣更差 04/04 14:49
推 kira925: EQA那割韭菜性能誰買的下去... 04/04 15:02
→ kira925: 如果單論電動化 賓士可能才是最危險的 04/04 15:03
推 hanlovangel: 在台灣最盤的是賓士無誤 都沒什麼折 04/04 15:08
推 blue821229: 原來雙福二三名 看這版以為要倒了 04/04 15:31
推 morrishh: 福特的確退出很多地區了，中國市場也在搖搖欲墜 04/04 16:18
→ morrishh: 去看看光F series賣出多少台 04/04 16:18
推 sanshin: L跟v的規模可沒a大 04/04 17:19
→ sanshin: 營運成本肯定沒audi高 04/04 17:19
推 cosmite: Toyota長年穩居第一 會不會太猛 04/04 17:38
推 a1280547: 營運規模獲利都跟銷量成正比啊 Volvo去年23億美金左右 04/04 17:54
→ a1280547: 奧迪68億美金 這是獲利 不是營收 04/04 17:54
→ a1280547: BMW規模更大對吧 獲利更多來到100多億 04/04 17:55
推 a1280547: BYD吹成這樣 利潤比奧迪還差41億美金而已 04/04 17:58
→ DYE: 與BYD這種沒有品牌溢價的事賺得少是正常的。 04/04 18:22
推 a1280547: 特斯拉也沒有品牌溢價 跟BMW獲利差不多 都是100多億 04/04 18:24
→ a1280547: 我看以後德國品牌對中國市場不會放這麼大重心 04/04 18:24
→ a1280547: 中國ABB哪台電車不是殺到比德國還便宜 歐洲賣一台獲利 04/04 18:25
→ a1280547: 不知道中國要賣幾台才能彌補 中國品牌真的殺太兇了 04/04 18:25
推 whitenoise: 樓上知道中資已持有戴姆勒近20%股份嗎 04/04 18:26
推 lovewilson16: 哇靠Suzuki 還第八 04/04 18:28
推 a1280547: 所以呢?電動車世代 中國根本不太需要德國技術了 04/04 18:28
→ a1280547: 持有20%股份能幹嘛?拿來吹而已 04/04 18:28
→ DYE: 特斯拉在很多國家是幾乎沒對手，這利潤高是正常。如果單把中 04/04 18:38
→ DYE: 國區獨立計算可知在中國的品牌溢價。 04/04 18:38
推 a1280547: 我以為品牌溢價是像同樣規格動力 某個品牌比較貴是溢價 04/04 18:39
→ a1280547: 特斯拉我沒有印象有同規格比德國車更貴 04/04 18:40
→ a1280547: 其他國家有賣雙B的應該都比那國家的特斯拉貴吧? 04/04 18:40
→ a1280547: 美國的雙B電車也比中國貴啊 現在就只有中國各家品牌最殺 04/04 18:41
→ DYE: 沒對手利潤高並不是說品牌溢價。在中國可以算對其他中國品牌 04/04 18:45
→ DYE: 的溢價。 04/04 18:45
推 jesuskobe: 特斯拉2024第一季銷量比去年大幅下滑了,2025超過雙B?? 04/04 21:42
推 mingdao: 大幅下滑是多大幅？要不要看看BYD 但媒體不會想報只會吹 04/04 22:11
推 nishioka07: 看車板以為奧迪要倒了然後雷克薩斯稱霸宇宙 04/05 00:45
→ k85564: 原來lexus那麼少 04/05 21:56
→ richard42: 中日韓都不開奧迪 04/05 22:42
推 fenderrb: 台灣買進口車真的太貴了 04/05 22:47
→ akirapai: vw和skoda把歐洲各國官網dsg那些選配一下價差不大 04/06 13:38
→ akirapai: 吧.. 04/06 13:38
推 kdeath: 台灣vw跟國外差不多貴 04/06 19:49
推 JokerAwesome: Audi在台灣就算了吧 亂七八糟也不是三兩天的事情 04/24 17:52
→ JokerAwesome: 服務人員基本服務禮儀都做不好 難怪銷售量這麼悲劇 04/24 17:52
→ JokerAwesome: 04/24 17:52