推 KaiTi186: 特牌改全視覺之後就沒撞緩撞車了吧？ 04/05 22:47
推 s6416: 樓下快訂一台 04/05 22:47
推 seemoon2000: 我要換車會考慮阿 我相信遲早會回到99萬 04/06 00:23
噓 whitenoise: 居然相信一個FB影片，笑死 04/06 08:25
→ whitenoise: 等納智捷自己出來宣稱再吹也不遲，好嗎 04/06 08:27
→ whitenoise: 馬斯克造電車多久啦？連Apple 也無法超越的男人，一 04/06 08:32
→ whitenoise: 個FB影片就突然又覺得納智捷可以屌打世界啦？ 04/06 08:32
推 goodyW: 有沒有覺得手法很類似??都做沒有認證的測試，再來宣傳 04/06 09:26
推 francej: 特牌改純視覺後 目前緩撞車事故 仍然是掛0喔 04/06 10:13
→ DYE: 特斯拉最早跑扭不停的時候，一個路人流出的時間就高潮好久了 04/06 10:14
→ DYE: ，認證啥？ 04/06 10:14
→ francej: N7目前只能說在實驗室條件下(用充氣標準車)也會煞停 04/06 10:16
→ francej: 至於實際上路後情況怎樣 得再觀察了 04/06 10:16
→ DYE: 你只能說減少，不能說0 04/06 10:24
→ DYE: d-truck-221345675.html 04/06 10:24
→ DYE: 這種安全的事還在吹噓性質的誤導，又有人開輔助駕駛撞車你負 04/06 10:40
→ DYE: 責嗎？ 04/06 10:40
→ DYE: 開輔助駕駛睡覺 04/06 10:42
→ TCdogmeat: 開輔助駕駛當然要睡覺阿 出事再噴規劃就好 04/06 10:44
→ francej: 特改純視覺後緩撞車事故真的是零啊 不然你去找找看 04/06 11:04
→ francej: 時間點差不多是2022年10月以後都改純視覺了 04/06 11:08
→ DYE: 那些在高速公路開ap睡覺的人是被誰誤導的，你還這樣做心理還 04/06 11:52
→ DYE: 過得去嗎？ 04/06 11:52
→ Killercat: ? 所以那些跑去撞緩撞車的，也都是被「誤導」的？ 04/06 15:18
推 milichang: 馬自達最好吧，不需改純視覺，天然的純視覺，我就沒看 04/06 15:30
→ milichang: 過新聞報馬撞過緩撞車 04/06 15:30
→ DYE: 超譯什麼？我說睡覺的。 04/06 17:37
推 ludwig0201: 記得幾年前幾乎是最早撞的就是CX30 04/06 18:03
→ ludwig0201: 沒寫馬自達，是因為媒體眼中就雙B、我特及雜魚 04/06 18:04
→ Killercat: 超譯啥？哪個廣告讓你以為開AP可以「睡覺」的? 04/06 18:42
→ Killercat: 所以說出來，是誰誤導的？ 04/06 18:43
→ DYE: 沒有駕駛原本會睡覺開車的，之前一些特粉過度宣傳AP神效還放 04/06 19:02
→ DYE: 影片誤導使用者可以開AP睡覺。NHTSA調查後特斯拉增加管理AP 04/06 19:02
→ DYE: 減少濫用的努力很好，但又開始有人宣傳0事故是不是讓這些努 04/06 19:02
→ DYE: 力走回頭路。你能保證0事故嗎？ 04/06 19:02
→ DYE: 你要搞清楚，這終歸是L2級別，你要防止使用者濫用最根本就是 04/06 19:15
→ DYE: 教導用戶這仍存在危險行。 04/06 19:15
推 cute15825: 特已經不會撞緩撞車了吧 不知道幾次更新前就改了 04/06 19:50
→ rifinah: 這類的靜止物煞停都是鏡頭觸發，所以重點是演算法是否覺 04/06 23:38
→ rifinah: 得靜止物是值得煞停的目標。你總不希望樹葉促發緊急煞停 04/06 23:39
推 q30339: 開車本來就可以睡覺，長的醜都能出門了 04/07 16:02
噓 lijim: 路遙知馬力！ 04/08 03:45