[分享] 正七人座Custin入門款降3萬

[nijiaa (飛天忍者兔)]

https://auto.ltn.com.tw/news/25339/

2024 年式開賣，維持雙車型設定，其中入門款 GLT-A 降價 3 萬元來到 129.9 萬元，不
過取消第 2 排遮陽簾、豪華雙天窗配備，至於頂規車型則維持 146.9 萬元不變

採三排七人座配置的 Custin，入門 GLT-A 車型為右側感應式電動側滑門，頂規 GLT-B 則
具備電動雙側滑門及智慧感應電動尾門，內裝擁有全彩儀表板以及 10.4 吋中控螢幕，頂規
搭載雙前座通風加熱電動座椅，第二排更是 VIP 皇家座椅，擁有電動 10 項調整、電動腿
靠等功能

150萬內正七人座只有這台可選，配備算給的蠻多的雙前座通風加熱座椅國產少見，現在路
上能見度越來越高


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.64.184.200 (臺灣)
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推 STi2011: 不是都要加價賣嗎?
配備有調整
推 AustinRivers: 哈
推 sana113821: 減配備降價合理吧
合情合理
推 ason: 備戰?
備戰哪一台？
※ 編輯: nijiaa (106.64.184.200 臺灣), 04/09/2024 16:14:01
→ ilovedirk41: G50?
推 Jimimy: 備戰MAXUS G50 plus吧
推 STi2011: 喔 就被拍到偽裝車那個七人座
推 Jimimy: 到時候中華如果開個110以內就很殺了
推 ilovedirk41: 這幅度有點小 隔壁KUGA示範過幅度了
推 jior: 問題是誰會買A版？
推 jerryz2005: 先拔配備然後降價，所以沒促銷
推 j401f2: 典型逼客戶買高階產品的招數啊 等於只有一個選擇
噓 vin830: 拔配備再降價不叫做降價，如果拔掉的配備價值大約三萬呢？
推 finasoul: 我猜中華的開價會比他便宜一截
→ sana113821: 講降價有問題嗎 就售價調降阿 又不是說折扣3萬
→ finasoul: 太好賣了 降價拔配備
→ deann: 買這個跟CX-9 哪個好
推 Infinair: 不錯了啦，看看一堆車款拔配備不調價格，還有像iX1漲價
→ Infinair: 的
推 jayouch: 這台蠻好開的，空間又大
→ Windcws9Z: 入門款GLT-A降價3萬元來到129.9萬元
→ Windcws9Z: 不過取消第2排遮陽簾
推 jior: 要空間舒適的話卡斯丁比CX-9好多了，尤其頂配的第二排座椅
→ jior: 跟空間
→ windlll: 不拔配備變便宜才是降價，拔了本來就要便宜，不過台灣車
→ windlll: 商有自己的玩法
噓 louis90935: 拔掉天窗減3萬，不就是漲價的意思嗎
→ good5755: 大通來了開第一槍？
推 hungmaxy: 中華那台跟custin差異很大大概就是zinger跟custin的差
→ hungmaxy: 別
推 ALDNOAH5566: 拔到變受訂生產等於沒有這個等級
推 TerryACE: A版實際上漲價了吧
→ RiverMan1: 沒有滑門，都不是對手
推 Windcws9Z: 這台有滑門
噓 kenuser: 車廠更賺吧，天窗不只3萬吧
→ elite840: 先別買，大通G50出來更優惠
推 sammy95271: 天窗感覺滿多人不愛的，少這配備價格往下降對消費者
→ sammy95271: 來說也是好事反正一樣有LV2
推 kuominj: 這太貴了，要被教訓了
推 Eos: G50 plus沒滑門
→ sana113821: 不叫降價 要叫什麼 說來聽聽
推 Madao0149: 坐等G50進來殺翻市場
推 g44619: 這是變相漲價吧
推 lovewaiting: 趁上汽大通開賣前趕快多賣一點，福特都演給你看了，
→ lovewaiting: 降價晚了就來不及了
→ alex00089: 還可以吧
→ AlphaMC: 這叫降價？ 朝四暮三就認為吃比較多的猴子覺得好就好
→ windlll: 拔掉配備本來就會便宜，講的好像施捨一樣，又不是東西都
→ windlll: 保留卻賣便宜。他的成本就在那邊，又不是空氣洋芋片整天
→ windlll: 漲價，卻一半以上都空氣
推 QQKENNY: 年底7人座市場應該很有戲
→ msin: 這一台超適合高速公路 喜歡開最低速限的人