[討論] 特斯拉FSD12的這個操作 竟然超越了老司機

[aju0921 (SAY MY NAME)]

https://www.youtube.com/watch?v=FXVc2y2sCO0

AI 自創虛擬實境 真不錯

已經可以有意識的判斷行人

動態還會停等如不過馬路也會自動跟上

遇到會車時也由AI判斷停讓 夾鏈會車等

近期特斯拉台灣的FSD正在大量投放測試中

相信也也快上線啦 真4期待 XD

傳統車廠加油 不要讓面板只是面板

只有程式Coding制式的輔駕

目前看起來最有希望的就4 BYD啦

可惜尚無 聯網服務(遠端遙控車況) 專有超充站

雙B 牛馬蛙 加油 讓電池車變智能電車

如果只是想加速貼背 其實就沒差啦 電池車都很快

未來要打贏BYD的低價策略 就只能靠更強大的自駕和功能吧
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→ purplebfly: 真的有差,我有一年都在跑跑步機,結果夏天到出去陸跑一  02/23 10:27
→ snowduke: 跑就射精                                              02/23 10:27
→ shcjosh: 我室外可以跑比較久，主要還是比較不無聊，跑步機5k就很   02/23 10:27
→ shcjosh: 受不了了...                                            02/23 10:28
→ snowduke: 龜頭腫                                                02/23 10:28

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.167.171.122 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1712738250.A.ED5.html
→ ilovedirk41: 中國的自動駕駛看多了 這沒什麼了
是嗎 感覺上這是大陸裡比較中肯的YTBR了
推 xSAUCEx: 特斯拉最強的還是用純視覺方案能做到這種程度
→ Killercat: 一方面是純視覺 再來是完全端到端神經網路
→ Killercat: 這迭代速度遠遠不是寫code去做策略完善可比的
※ 編輯: aju0921 (118.167.171.122 臺灣), 04/10/2024 17:04:38
→ DYE: 三缸做到不抖厲害，沒比較便宜我為什麼不買四缸。
推 levy: 中國目前的自駕都要高精地圖，無法全國開放
推 EPIRB406: 直接停在停止線幹嘛要兩段式
推 ISNAKEI: L2
推 fakeMaskRide: 期待台灣開放！
→ dsa35197: 預防三寶或碰瓷啊 比人類聰明多了
噓 pigman1331: 純噓標題
推 hankower: FSD Tesla優勢很大，硬體算法都是自己的，還有一大票車
→ hankower: 子在路上收資料
推 finals: 特斯拉以後應該就是靠這個賣錢...
推 cchh179: 超強 木頭姐說特斯拉股價能漲1000% 不知真假
推 b524524778: https://reurl.cc/Wxavvy 這比較猛吧..
推 seemoon2000: 這個其他廠要學習不難吧 不是甚麼複雜的操作
現在有哪一台一樣的又比特便宜 報一下 我買！
→ GOPOL: 樓上~~真的不難 你快做一個出來讓大家看看
推 seemoon2000: 你開心就好瞜~~
→ stkoso: 不是每間車廠都在做嗎
→ ilovedirk41: 中國的可以分辨路邊的車是臨停 還是等紅燈
噓 lijim: 噓17F！那N7可以嗎？
※ 編輯: aju0921 (223.136.181.51 臺灣), 04/11/2024 07:55:15
推 prochnost: 某s根本沒在動腦 出張臭嘴
→ auir: 一開始也停太遠了
噓 zyfan: 純噓seemoon2000  不難??
推 seemoon2000: 這個中國車廠要複製不覺得有多難 車道線偵測到人退1
→ seemoon2000: 格 特斯拉的優勢絕對不會是這個 別想太多
→ mussina27: 吹中國車的人好歹也列舉一下厲害的影片不要一直瞎吹