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剛好我在去年幫我太太將Prius4換成Model Y LR, 由於小孩跨縣市就讀, 她130km/日、3600km/月的里程也可以讓你參考, 以前一個月油錢大約5000上下, 至少每三個月需要保養一次, 現在這些都省下來了, 認真說Prius真的很好養, 5年15萬公里都只有固定保養, 但現在更省心了, 不用3個月保養一次、不用去加油站、 在車上等小孩的時候還可以追劇、 輔助駕駛也讓我太太開車更輕鬆; 回到你的例子來說,Tucson絕對是好車, 但以你的例子來說, 把標的換成Model Y LFP的話, 省去的保養跟油錢一年應該也有個7~8萬, 如果你開個5年, 省下來的錢幾乎就是兩台車的價差了, 但是Model Y有IIHS TSP+跟EURO NCAP 五星, 這是Tucson沒有的, 這點你也可以納進來考量。 題外話,我剛好也是透天, 四年多前買第一台電車的時候就申請第三顆電錶, 並且使用時間電價專供車子充電, 兩台車合計一個月約跑5000km, 電費大約1700元左右。 https://imgur.com/Bi4YEZx -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.10.57.115 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1712751038.A.587.html
cake51640: 真香 04/10 20:13
season1017: 長里程保養、油水等等都省很多,是透天就上特斯拉, 04/10 20:30
season1017: 而且輔助系統相對輔助你上下班沒那麼疲勞 04/10 20:30
longkiss0618: 也考慮N7看看 04/10 20:40
taylorlin: 里程高真的差很多 04/10 20:59
JustPractice: 價差怪怪的,兩台車應該差超過80萬,5年只能省40萬 04/10 21:06
JustPractice: =1/2的價差 04/10 21:06
joiedevivre: 里程高真的很適合電車 除了輔助駕駛外都認同 04/10 21:11
joiedevivre: 在那套end2end進來前都並沒什麼特別優勢 04/10 21:11
milichang: 確實,輔助駕駛還是馬自達的最好用 04/10 21:16
AMSTERDAM14: 高里程虧的是車折舊 買不起特(如我)Prius 真的香 04/10 22:25
vt1009: 真香 04/10 23:06
seemoon2000: 其實只要家裡能裝充電樁 預算可以買特斯拉是很正確 04/10 23:19
milichang: 預算130,買M3有找,買特斯拉還差不少呢 04/11 00:19
elnacongo: 沒錯啊,180-128=52,8*5=40,差不多接近了 04/11 02:19
H2: Prius跟 Model Y車格已經不同了,要載小孩上學,Mo 04/11 08:13
H2: del Y肯定更好用 04/11 08:13
H2: 中型休旅車即使上油電,也幾乎不可能有Prius這個油 04/11 08:14
H2: 耗表現 04/11 08:14
H2: 高里程、家有充電樁加上預算到,Model Y真的香 04/11 08:15
eryaniso: 真要省油,直接電車,才是真的省到「沒有」油 04/11 08:20
colorghost: 我怎麼聽名下有特斯拉的人說,特斯拉的保險費是一般油 04/11 09:46
colorghost: 車的兩倍?… 04/11 09:46
eryaniso: 因為沒有丙式可選,單就乙式相比,無差 04/11 09:57
kenny771011: 是很省沒錯啦 但是車子的價差還有輪胎保險的價差也 04/11 11:28
kenny771011: 要考量進去 是省去不用加油跟保養時間 04/11 11:28
milichang: 保險當然有差,你十年國產車丙式和特斯拉新車乙式相比 04/11 11:29
milichang: ,不要說兩倍,五六倍都有喔 04/11 11:29
HyDroGen2528: model3 lr 保險費22k路過 每月里程也是3000+ 04/11 11:31
nknu20: 高鐵 04/11 19:52
orz0928: 不要再推y 滿街都是 04/12 01:14