推 cake51640: 真香 04/10 20:13
推 season1017: 長里程保養、油水等等都省很多,是透天就上特斯拉, 04/10 20:30
→ season1017: 而且輔助系統相對輔助你上下班沒那麼疲勞 04/10 20:30
推 longkiss0618: 也考慮N7看看 04/10 20:40
推 taylorlin: 里程高真的差很多 04/10 20:59
推 JustPractice: 價差怪怪的,兩台車應該差超過80萬,5年只能省40萬 04/10 21:06
→ JustPractice: =1/2的價差 04/10 21:06
推 joiedevivre: 里程高真的很適合電車 除了輔助駕駛外都認同 04/10 21:11
→ joiedevivre: 在那套end2end進來前都並沒什麼特別優勢 04/10 21:11
推 milichang: 確實,輔助駕駛還是馬自達的最好用 04/10 21:16
推 AMSTERDAM14: 高里程虧的是車折舊 買不起特(如我)Prius 真的香 04/10 22:25
推 vt1009: 真香 04/10 23:06
推 seemoon2000: 其實只要家裡能裝充電樁 預算可以買特斯拉是很正確 04/10 23:19
推 milichang: 預算130,買M3有找,買特斯拉還差不少呢 04/11 00:19
推 elnacongo: 沒錯啊,180-128=52,8*5=40,差不多接近了 04/11 02:19
推 H2: Prius跟 Model Y車格已經不同了,要載小孩上學,Mo 04/11 08:13
→ H2: del Y肯定更好用 04/11 08:13
→ H2: 中型休旅車即使上油電,也幾乎不可能有Prius這個油 04/11 08:14
→ H2: 耗表現 04/11 08:14
→ H2: 高里程、家有充電樁加上預算到,Model Y真的香 04/11 08:15
→ eryaniso: 真要省油,直接電車,才是真的省到「沒有」油 04/11 08:20
推 colorghost: 我怎麼聽名下有特斯拉的人說,特斯拉的保險費是一般油 04/11 09:46
→ colorghost: 車的兩倍?… 04/11 09:46
→ eryaniso: 因為沒有丙式可選,單就乙式相比,無差 04/11 09:57
推 kenny771011: 是很省沒錯啦 但是車子的價差還有輪胎保險的價差也 04/11 11:28
→ kenny771011: 要考量進去 是省去不用加油跟保養時間 04/11 11:28
推 milichang: 保險當然有差,你十年國產車丙式和特斯拉新車乙式相比 04/11 11:29
→ milichang: ,不要說兩倍,五六倍都有喔 04/11 11:29
→ HyDroGen2528: model3 lr 保險費22k路過 每月里程也是3000+ 04/11 11:31
推 nknu20: 高鐵 04/11 19:52
→ orz0928: 不要再推y 滿街都是 04/12 01:14