› 看板 car 關於我們 聯絡資訊
作者RV (RV是一種態度)
看板car
標題Re: [新聞] 開啟自動輔助駕駛還是撞了 BMW X4國道追
時間Fri Apr 12 08:42:11 2024
特斯拉車主群有一份2023撞緩撞車的統計名單 上面前三品牌是toyota第一、Ford和Volvo並列第二 你說的理論根本不存在XD 除了特斯拉以外，另一個沒撞過的品牌是Subaru；eyesight也是利用全視覺去辨識。 雷達的辨識距離比較短，我看過幾支豐田撞緩撞車的影片，都是煞車燈先亮，但還是煞不 住撞上去。 所以我個人是站在高速公路要擺三角錐這一派 一定會有人出來靠北說，三角錐誰來收？ 做一支機械手臂不就好了，撞這麼多台緩撞車都能做多少支機械手臂了。 另外我建議有輔助駕駛的車主不要用經濟胎，半熱熔裝起來，吵一點但煞車距離短一點可 以救你的車。 ※ 引述《casper955033 (Casper)》之銘言： : 如果有激光雷達 Lidar，應該可以避免 : 畢竟純視覺對於靜止物體的判斷比較差 : 如果是Lidar，前方250公尺的障礙物理論上都能判定 : 只要AI運算越來越精準的話，未來有搭載Lidar的車理論上可以避免更多的碰撞 : 滿看到Volvo接下來要推出的EX90的 : 搭配Luminar的激光雷達，我看YT上的一些展示影片還不錯 : 視覺+Lidar的平測分數也都比純視覺高很多分 : 法規上可能會要求要有Lidar才能符合自動駕駛 : 然後硬體的成本被中國壓到超級低 : 希望可以普及 : ※ 引述《H2 (超級噴火龍X)》之銘言： : : 肇事影片出來了 : : https://youtu.be/_0-8vvqr9k4?si=1TPv4cMENb_kpfe7
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.79.34.233 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1712882533.A.DF7.html
推 H2: 引進緩撞車，就是之前擺三角錐時工作人員被直接撞04/12 08:43
→ H2: 死 04/12 08:43
看清楚我有說機械手臂 ※ 編輯: RV (42.79.34.233 臺灣), 04/12/2024 08:44:22
推 shch: 可是Toyota車子這麼多 Subaru少很多 是不是不太公平呀04/12 08:44
Toyota沒eyesight ※ 編輯: RV (42.79.34.233 臺灣), 04/12/2024 08:46:59
推 sdyy: 機械手臂被撞誰負責 說不定還從車損變成插爆人 04/12 08:48
噓 tccn66: 拷貝勒 本來是撞緩撞車，現在是要撞一根機械手臂 運氣不好 04/12 09:04
→ tccn66: 可能直接督進駕駛艙？ 04/12 09:04
→ dslite: subaru有撞過啊 只是不知道有沒有開埃塞 04/12 09:05
噓 lauwei: 母數差這麼多，怎麼比 04/12 09:09
推 MeeToo: 收三角錐的時候後面不用放三角錐嗎？ 04/12 09:10
噓 explora26: 講那麼多 專心開車啊 04/12 09:13
→ explora26: 就是有人不看才要緩撞車 04/12 09:13
推 dix: 機械手臂作業時，後面要再放一台緩撞車防止被撞 04/12 09:19
→ dix: 緩撞車後面還要再有放三角錐的機械手臂，無限循環 04/12 09:20
推 lankos: 機械手臂作業時後面還要跟一台緩撞車 04/12 09:29
→ sazabijiang: 為什麼要為了少數不帶腦不長眼的汽車駕駛提高成本 04/12 09:30
→ sazabijiang: 機械手臂是可以延伸50公尺喔？ 04/12 09:30
→ sazabijiang: 最簡單的方式，是等開啟輔助駕駛的車主都撞死之後 04/12 09:30
→ sazabijiang: 就不會再有因為開輔助駕駛而車禍的案例了，達爾文。 04/12 09:31
噓 wweking2002: 直接換特斯拉最快啦 04/12 09:31
推 levy: 收三角錐的時候被撞怎麼辦？ 04/12 09:35
推 STi2011: 我是站在開車要看路這一派 04/12 09:44
→ STi2011: 建議駕駛眼睛要看前方這樣 04/12 09:44
噓 AlphaMC: 講得好像不會去撞機械手臂一樣 04/12 09:47
→ AlphaMC: 作業人員去擺都被撞了，機械手臂就能豁免？ 04/12 09:48
噓 cospergod: 笑了 兩輪仔真天馬行空 04/12 09:52
→ maplefoxs: 機械手臂怎麼看都更危險 04/12 09:58
→ beoneg: 486太少人開了… 04/12 10:02
推 acesslai: 機器手臂大概會被撞飛，卡在車上 04/12 10:15
→ JUSTNONE: 你不覺得眼睛看前面會比機械手臂有用？ 04/12 10:29
噓 harden37153: 牠四啦群沒公佈的是 要開自動輔助駕駛請開中線 04/12 10:35
→ nctufish: 純視覺受外在氣候影響很大 04/12 10:39
→ H2: 光達也是一樣受天氣影響 04/12 10:48
推 AGUNDX: 緩撞車裝個夠亮夠高的LED警示燈棍在遠處比較容易被注意吧 04/12 10:55
推 dix: 加大緩撞車警示音 增加led看板車數量 是可以改善的方向 04/12 11:16
噓 FormulAn21: 你是說總數100多起只找到新聞20幾起的無用統計嗎 04/12 11:24
推 JEON: 賣那麼少當然很少發生...... 04/12 11:32
→ ASKA: 我也覺得為什麼高架要加護欄保護不好好開車的駕駛 04/12 12:19
推 sted0101: TESLA撞上難不成新聞會放過~ 04/12 12:20
→ sted0101: 數字不好看就是無用統計了~ 04/12 12:21
→ zx2751206: 鬼島豐田的母體差很多餒大哥，而且是數十倍海量的差距 04/12 12:27
→ zx2751206: ，不是2.3倍而已餒 04/12 12:27
推 spinnerl: 光達天氣影響有 沒雷達遠但強過可見光 04/12 12:34
推 dtfg: 法拉利也沒有撞到，同理可證XDDD 04/12 12:44
噓 ilovedirk41: 確定每一起新聞都有報導？ 04/12 12:45
→ lb751007: 整天內線移動作業 哪些是真正必要的我就好奇 04/12 14:24
→ ActionII: 名單上那些，都是開輔助撞的？ 04/12 16:14
→ ActionII: 前三名一堆車是舊款的捏 04/12 16:15
→ ActionII: 沒有整理過的資料顯示的結果跟垃圾差不多 04/12 16:18
噓 pttcd: 特斯拉明明就有撞過 04/12 16:35
推 re340: 開車不看路派好意思發文哦 04/12 17:54
→ vovoson: 建議用空拍機 歡迎你捐一千台給交通部 04/12 19:54
推 jessica7744: 特斯拉一開始不少 現在幾乎沒看到了 04/12 22:29