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※ 引述《asd63312337 (幸運草)》之銘言: : 新/國道連撞3車變廢鐵 駕駛認了:有開輔助駕駛 : 2024/04/12 15:53 東森新聞 責任編輯 賴彥琪 : 今(12)日下午國道三號傳出重大事故,一輛小客車撞上緩撞車,再撞上聯結車以及大 : ,副駕駛乘客一度受困車內,所幸平安救出無大礙,不過肇事駕駛也坦言,是因開啟輔 : 駛器統,未注意路況才因此肇事。 : https://i.imgur.com/zihYY72.jpg
: 車禍發生在今天下午1點9分左右,在國道3號北向77公里關西路段有一輛小客車,疑似 未? : 意前方路況,而直直撞上前方的施工緩撞車,誰料,禍不單行,小客車後續再撞上行駛 : 側車道的聯結車和前方內側車道施工的大貨車。 : 幸好緩撞車即時發揮功能,肇事車輛的副駕乘客一度受困車內,公路警察獲報後火速趕 : 場將人救出,並送往桃園國軍醫院檢傷,僅腹部及手臂擦挫傷,並無大礙。 : 警方初步詢問,肇事的林姓駕駛坦承,是因使用輔助駕駛系統,未注意車前狀況因此肇 : 而車禍現場已經於下午1點59分排除,至於各車駕駛是否酒駕以及詳細肇事原因,還在 調? : 當中。 : 第六公路警察大隊也呼籲用路人,行車應依速限行駛,隨時注意車前動態,輔助駕駛系 : 是輔助作用,勿開啓自動駕駛後,雙手就離開方向盤,仍應注意前方路況,才能緊急應 : 避免發生交通事故。若違反規定,影響往來行車安全,將依公共危險移送法辦。 : ▼國三發生連撞三車的車禍。(圖/第六公路警察大隊提供) : https://i.imgur.com/CecdeO1.jpg
: https://i.imgur.com/jiNwpWa.jpg
: https://bit.ly/3VXeQeq : 我覺得很詭異的一件事, 大多數緩撞車都是在內側被撞。 看一下案例分配, 自動駕駛約一半, 所以代表還有另一半是手動駕駛。 內側是超車道, 所以速度最快, 也因爲是超車道, 所以駕駛會分心看後照鏡, 是否因爲看後照鏡(轉頭)的時間差, 造成如影片中鬼打牆一樣直直嚕下去。 內側車道也容易被彎道造成的盲區影響, 看不到最遠端。 上次在64有一台得利卡拋錨停在路肩, (一半車身卡入車道)。 前方彎道讓我看不到它, 而那一瞬間我剛好在看後照鏡, 視野回正就剛好出現在我眼前, 還好車速不快踩爆煞車才沒出事。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.76.119 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1712912890.A.9EC.html
everfit: 所以一點也不詭異吧!04/12 17:17
sm981512: 內線開ACC 105 舒服04/12 17:20
ALDNOAH5566: 外側施工會在路肩被撞的機率當然低很多04/12 17:21
joseph0318: 可能要整路都在看後照鏡才會沒看到有緩撞車04/12 17:33
canlest: 請愛用流媒體後視鏡04/12 17:36
aju0921: 程式反映太慢 還在輸入指令辣04/12 17:37
zzlzz: 後面是有正妹才需要看這麼久嗎?04/12 17:37
lota: 請勿在內線開ACC,要開去中線或外線開04/12 17:37
roseritter: 後照鏡 要解鎖才能看?04/12 17:45
auir: 是不是手持的04/12 17:54
rainy870623: 騙我沒上國道過每次上去一定會看到有駕駛在用手機的04/12 17:57
gary82gary: 內線當首台車還開ACC,不就是存心當路隊長嗎,撞一個04/12 17:59
gary82gary: 少一個剛好04/12 17:59
swearflycc: 你看後照鏡 看五分鐘? 看個後照鏡看到出事 那妳真的04/12 18:00
swearflycc: 不適合開車04/12 18:00
fabledqqman: 實際上外側才是超車道04/12 18:01
atlaswhz: 後照鏡是要看多久?04/12 18:09
royli: 人眼有視覺暫留,瞄一下就好04/12 18:13
swearflycc: 正常人都是喵一下吧?04/12 18:15
natukage: 看後照鏡看有沒有人要超你嗎04/12 18:35
pippen2002: 所以一點也不詭異吧!04/12 18:35
advtime: 你是都貼著前車屁股?04/12 18:39
ftwing: 內車道是超車道,給你踩油門用的04/12 18:48
ftwing: 要ACC要定速請回去外面好嗎?04/12 18:48
a7696405: 我都Acc定速115開中線04/12 18:55
neil0611: 我都中線ACC 11004/12 19:01
gx9900824: 內線ACC然後雙眼閉下去 讚啦04/12 19:02
tomsawyer: 不太對 會長時間佔用內車道的不會看後照鏡04/12 19:23
tomsawyer: 會切回去的很快就回去中線了04/12 19:24
dtfg: 什麼系統都沒有的車也能撞上去才厲害04/12 19:47
davii1i1: 會看後照鏡的人根本不可能撞到04/12 19:54
jeter0612: 我都開acc,但我他媽的會看路啊!04/12 21:22
TaiwanNeko: 哪裡詭異了04/12 21:34
TaiwanNeko: 中線車道要施工的機會很小,外側施工會停在路肩04/12 21:35
TaiwanNeko: 所以都是內線被撞啊,這是很簡單的邏輯04/12 21:35
zxcbrian: 後照鏡要看多久 XD 更有可能的是,不少駕駛開國道的時候04/12 22:25
zxcbrian: 都在發呆,為什麼會發呆?因為台灣國道就是慢,還插滿測04/12 22:25
zxcbrian: 速,自然無聊到放空開車。就台灣最聰明,領先世界,國外04/12 22:25
zxcbrian: 幹嘛不學台灣插滿測速,而且日本國道都開130超速好危險04/12 22:25
zxcbrian: ,結果台灣內線一堆撞,笑死04/12 22:25
zxcbrian: 安全優質種花民國交通部,還一堆人挺,笑死,反指標04/12 22:26
zxcbrian: 定速或發呆仔滾出內線,就少撞死很多人,優質完美限速。04/12 22:33
swearflycc: 其實國道測速其實不算太多 真正慢的 就是喜歡佔用超04/12 22:38
swearflycc: 車道04/12 22:38
Brioni: 這就是國道速限設計上限不過120-130的原因,曲率抓比較大04/12 23:36
Brioni: 國道設計速限要提升要先拉直某些路段04/12 23:37
彎得過去不一定看得到, 這就是「視距速限」。 台灣沒幾個人懂這個。 ※ 編輯: computerqqq (114.136.215.51 臺灣), 04/13/2024 00:47:28
a901922001: 早說了 內線仔沒救 多收一點是好事 04/13 10:37
youkisushe: 因為內線一堆低能兒在那邊定速龜車 國外都是拿來超車 04/13 12:25
youkisushe: 平常幾乎是空的前方視野很好 04/13 12:25
youkisushe: 駕駛座靠左就是讓你觀察前後好超車 結果你拿來龜車讓 04/13 12:26
youkisushe: 大家要從視野比較遠的地方超車 04/13 12:26
youkisushe: 要定速就是中線 不可能有任何一台車會在中線施工 04/13 12:27
CyberGod: 台灣高速公路,沒事不要走內線.. 04/14 21:24