Re: [問題] 台灣汽車關稅到底抽多重？

[kerker ()]

我贊同上一位回文的版友，提出其實大家根本沒搞懂稅收結構這種粗糙的討論（嚴格意義
上來說連討論的層次都沒有，姑且算抱怨好了）

這種討論或抱怨太多了啦。
打從維也納學派感恩凱因斯主義爭論大小政府之前就討論至少千年了。

汽車關稅只不過是芸芸眾生之一。
公共政策特別是收稅，民眾都覺得稅越低越好，
最好不要稅。可以的話我也希望不要繳稅啊。

但是道路要開闢要養護、公部門要養、天災要救災、港口建設要作，這些錢哪裡來？

不如再換個角度來個大哉問：
覺得「台灣汽車因為稅太高所以很貴」的朋友們，要賣多少錢你們覺得才合理才不貴？
然後用這樣回推稅收，就是你認為合理的稅收了（姑且先把台灣車市當成完全競爭市場，
所有廠商的利潤都是5%）

那麼，來回答一下，進口國民車多少錢你覺得不貴？



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→ hancash: 為何國產汽車(1.6)的售價跟進口汽車(2.0)有的比？
推 alaokj: 完全競爭市場正確的前提是無超額利潤
→ alaokj: 當然這裡指的利潤應該是指經濟利潤
→ GLUESTICK: 進口車免稅國家怎麼處理？
→ alaokj: 事實上、代理商有大有小，假設好賺、那正常理解就是代理
→ alaokj: 商只會找更多車進來、不會有退出市場的問題
→ alaokj: 台灣的現況就是不斷有廠牌退出、現在看到的mg都算是舊瓶
→ alaokj: 裝新酒了
→ alaokj: 跟不理解商業運作的人聊這些很累的、如果跟仇富又不理解
→ alaokj: 商業運作的人，那我建議：就玩笑看議題即可
→ alaokj: 台灣充斥太多：我的付出叫技術、你的付出叫服務
→ alaokj: 在一個連機油都會覺得被海噱、工資不能超過1000塊的地方討
→ alaokj: 論這議題，太沉重了
推 piyopiyolee: 車子就還很好賣，表示市場覺得不貴
→ sted0101: 國外看來建設維護費比較便宜 所以不用抽那麼多
→ riripon: 建設維護那個叫燃料費 總不是貨物稅關稅都拿去修路吧
→ riripon: 那變巧立名目橫徵苛斂了
推 chigo520: 重點是使用者付費 而不是訂門目在收稅
推 calase: 台灣用路人付的費用已經很低了…
推 sted0101: 和泰EPS還比台積高 這才叫專業
噓 jstar100: 養護成本？負擔的絕對沒收的多啦
你怎麼知道？願聞其詳
推 elhazard01: 推使用者付費 強制私有車位加收進城稅才是解方
→ elhazard01: 沒車位憑什麼買車 擺明要把自己的成本外部化
推 playhot: 有車位才可以買車本來就合理
→ playhot: 然後擁車成本會大增
→ playhot: 貧窮刁民又要開始吵鬧這樣沒人權
→ playhot: 你窮要買高級車就該繳稅不然就國產車
→ playhot: 整天在那吵鬧要進中國車還不如去多跑點外送
→ b18902040: 討論稅喔，就跟隨油徵收燃料稅一樣，使用者付費有什麼
→ b18902040: 問題？？請回答。
→ b18902040: 好東西為何不改。
推 piyopiyolee: 一年燃料稅才付一萬多，養護你家門口的路都不夠
推 elhazard01: 還有建設公有停車場的錢難道是天上掉下來的嗎？
推 mavericks28: 支持燃料稅隨油徵收
推 cospergod: 兩輪仔一天20的停車費都在哭 其他有能不哭的嗎
推 hygen: 台灣車價超級貴，是世界第六高的車價，連號稱國產的都貴到
推 elhazard01: 最可悲的是家附近國小不收費停車格只是加上下學時段
→ mavericks28: 落實使用者付費
→ hygen: 靠北，完全是不合理的價格，台灣人均GDP有世界第6高嗎？完
→ elhazard01: 禁停而已 就被對面社區刁民抗議 最後只能塗銷 這些人
→ hygen: 全不合理
→ elhazard01: 心態就是學童安全關我屁事 自己能不能免費停車才重要
噓 forevernew: 學童安全？搞笑嗎！現在爸媽都覺得學童走路好危險，
→ forevernew: 每個都汽機車接送，更危險，其他用路人更更危險
推 hygen: 台灣房子也很好賣，所以不算貴是吧？
推 elhazard01: 那為何要時段禁停？就是為了讓家長接送臨停 不懂要問
→ sted0101: 隨油徵收會得罪財團啊~~用油大戶吔,你一般小民叫什麼叫?
→ sted0101: 沒錢就多跑外送繳稅,多跑一點才划算
推 ohlong: 跟原產地比就絕對30%起跳 含運
噓 a22530722: 台灣就是因為售價太低才這麼多車 應該要加重稅才對
→ Lowpapa: 盤子島
推 sted0101: 再抽下去有人連國產都買不起了
→ btpeter: 沒錢就別買車 車已經夠多惹 ….
推 sted0101: 要解決車多超過五年就壓掉比較快啦~
→ sted0101: 沒錢還不是去買二手國產
噓 polyhome: 這個問題也沒什麼意義啊，要跟其他國家比才是吧
推 NEWinx: 汽車銷售年年成長，進口車成長率更是驚人，市場已經說明車
→ NEWinx: 價太便宜
→ tomsawyer: 經典講A扯B 反正用制高點打人屢試不爽
推 b18902040: 再抽就外匯車當道阿
→ elhazard01: 買車前附私有車位證明加收進城稅啊?哪個黨敢推?
→ elhazard01: 台灣是持有成本超低 才會這麼多車
推 LeeFrank:  一堆垃圾低端 沒車位學人買什麼車 台灣路就夠小了 一堆
→ LeeFrank: 都還停路邊
推 sted0101: 要讓路上少車,增加用車成本就對了~~不然還是能開著開不
→ sted0101: 壞又省油的老TOYOTA堵在路上不是
推 sted0101: 在那邊講新車要多貴多貴是能影響到老車在路上堵嗎
噓 marx0126: https://i.imgur.com/2LtBvw8.jpg
推 donis12345: 對阿 台灣房子人人搶著要 是不是太便宜了????????????
推 gyqmo: 呃...房子是真的便宜啊，去代銷中心走走不就證明了？
→ rlpzat: 稅就算高，買的人還是很多啊
→ rlpzat: 這不就表示可以接受的人也不少囉
→ afune12369: 這就是現代治理困難的地方，人民不願意花錢，認為政
→ afune12369: 府提供的公共服務理所當然，大剌剌使用公共財，卻不
→ afune12369: 願意負擔任何費用。與其以稅制的稅基、名目種種角度
→ afune12369: 加以反駁，不如直接打「需求面管制」的名義就好。反
→ afune12369: 正怎麼收稅都要被靠北的，這本來就是合法的「盜竊行
→ afune12369: 為」，以情感層面討論就是吃力不討好。
推 sted0101: 需求面也管制家電484啊 ~
→ sted0101: 治理那裡困難了,我看很簡單啊,都不用改爽爽收就行
→ sted0101: 有意見的都是沒讀書~只想自己爽~
→ elhazard01: 樓上的解方就是中國整車進口 何必在假討論
推 sted0101: 中國TESLA進口就行了~
推 eric112: 收稅OK，但這個稅金是國民政府剛來台灣開始收中間都沒有
→ eric112: 變過，這樣合理嗎？
不然你說怎樣比較合理？我想聽聽看你怎麼說
→ adampolo: 台灣人均不是世界第六，但台灣人口密度在非城市和小島
→ adampolo: 國排世界第二。僅次於孟加拉。
→ adampolo: 而且台灣有戰爭風險。汽車是重要戰略物資，政府不可能
→ adampolo: 全面放棄國產。
噓 downya: 白痴 國產車不用開上路嗎？ 幹嘛不繳一樣的進口啪啪啪稅
我建議你回去學習禮貌，其它各種討論你還是別參加了
推 illidan7: 稅收全取消改成行車稅 才服民眾
※ 編輯: kerker (84.241.206.7 荷蘭), 04/15/2024 00:04:32
→ molsmopuim: http://i.imgur.com/MwRerwi.jpg
→ ca1123: 燃料 費
推 kfcgg520: 國產車會貴是車商暴利 貨物稅只佔一點其實
推 yingjeou: 那國產車也徵一樣的稅啊
→ yingjeou: 或是差距更接近的稅
推 chigo520: 25趴叫一點歐= =你的一點真大
推 owen1309: 照樓主這麼說其他比台灣稅低的國家都沒在顧路？40%要護
→ owen1309: 航也請找像樣的理由好嗎？
噓 jojochen: 天災道路維護為何不從周圍房產稅？港口從航運繳稅啊？
噓 jojochen: 拿原產地售價比已經把國外人工稅制算進去了，當人白癡以
→ jojochen: 為拿國外官網價進貨是吧？
噓 blackstyles: 要養護然後20km不收錢 笑死