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BMW的5AU很強啦,加減速細膩,車道維持也不錯 But!!! 車道偏移在台灣介入有點突兀 大家也知道台灣的標線有時候過個路口就歪掉 例如走這條就蠻常被扯 https://i.imgur.com/VoNobSR.jpeg
不然就是外側車道要閃臨停 但扯回來的力道真的很大 好幾次覺得會被拉去撞分隔島 國外也有類似meme,我想應該不是我的問題 https://i.imgur.com/R8hWxK1.jpeg
https://www.tiktok.com/@carwow/video/7300526861497404705 所以速限>60的地方,我會按兩下5AU切成Individual關掉車道維持 不過我看ID8可以用下拉選單快速關閉車道維持了 應該不至於這麼麻煩? ※ 引述《xpradax (燈一明一滅地 雨倏忽而至)》之銘言: : 現在車幾乎都有ACC智慧巡航功能 : 其中公認最強的應該就屬BMW的5AU : 和特斯拉的自駕系統 : 各位大神車主 : 輪ACC功能 : BMW比較強還是特斯拉呢? : 或是其實有其他更強的牌子呢? ----- Sent from MeowPtt on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.86.27 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1713088382.A.50A.html
aukbee: VAG不是按個方向桿末端按鈕就可以關掉了? 04/14 18:06
negotiates: audi就壓一下 完全不用看 挺方便的 04/14 18:15
ilovedirk41: 平面道路開ACC? 04/14 19:04
leutk: 平面道路還開喔 危險駕駛 04/14 19:59
文盲喔 我是說車道維持 又不是開ACC
solo82773: 我F44也關掉車道偏移,只用ACC。F40F44沒有5AU,QQ 04/14 21:18
alaokj: 低於70、主動車道維持就不會作動 04/14 21:25
alaokj: 台中路口沒幾個是車道對稱的、我也常被嚇到 04/14 21:26
alaokj: 只能照速限慢慢開 04/14 21:26
alaokj: @2樓/3樓、5AU自帶主動車道維持 04/14 21:26
alaokj: 我相信一個開40i的車主、不太可能會喜歡在市區用acc 04/14 21:27
alaokj: 99.999%是開太快、就算要噓也應該是噓他超速 04/14 21:27
alaokj: 小心忠烈祠、那邊流動攤根本隨心所欲的擺 04/14 21:28
alaokj: 米漿方向盤自己扯回來的力氣之大、沒遇過很難想像 04/14 21:30
Tars: ID8偏移可以只警示不介入 關掉開起來比較舒服啦 反正和ACC 04/14 21:55
Tars: 時的車道維持是分開的 04/14 21:55
aju0921: 看誰撞蠍子多不就知道了…. 04/14 22:56
aju0921: 平面現在特斯拉很多人都會開AP啊… 04/14 22:57
kcey: 打方向燈應該就可以解 04/15 06:55
ilovedirk41: AP 不會看紅綠燈 開下去很危險 04/15 09:46
jdkcupid: 相較用印象判斷的推文水準 特斯拉應該算是會看紅綠燈 04/15 11:18
jdkcupid: https://bit.ly/3JjiyHK 04/15 11:18
Killercat: 特的AP啟動跟關閉都滿順手的 平面在隧道大直路使用問題 04/15 11:24
Killercat: 不大,不過老話一句,看路 04/15 11:25
Killercat: 其實米漿這問題跟特很像,就是人機協同做得不太好 04/15 11:39
※ 編輯: QmaxQ (39.15.48.56 臺灣), 04/15/2024 12:06:13
sark4566: 笑死 還沒看推文就覺得會有人誤會樓主開acc 04/15 12:53
DJZwei: 方向盤mode按下去就切換要不要車維,不用進選單 04/15 14:09