[問題] 為什麼panamera是保時捷裡最不保值的？

[sagatgod (本佛渡你)]

保值捷
車如品牌名，幾乎都很保值
據某大型二手車商統計，特殊車款不計，前三名是
1.718：二手價神車，不解釋
2.Cayenne Coupe：記住，要Coupe，一般版沒那麼保值
3.Macan：因為下一代要變純電了，末代油車二手價上升

然後說二手價最差的是潘那

輸2台SUV，這市場趨勢正常
輸911和718，畢竟P是跑車廠，正統跑車還是比較保值，合理

但輸Taycan這就奇怪了
操控動力...沒差太多
論空間之類的實用程度，潘那還贏
外型各有千秋
油車比同級電動車二手價差，想不通理由
是因為潘那太貴嗎？血統不純？
總不會是車名的因素吧
-----
Sent from MeowPtt on my iPhone


--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.235.130.218 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1713276816.A.F3E.html
→ everfit: Taycan外型帥很多
推 kodo5566: 潘納沒了 panamera 都告訴你結果了
→ cc02040326: 後座其實沒有很好坐
推 Tars: 定位不明
→ shamanlin: 這台就外型好看但不是很實用
→ shamanlin: 然後台灣人又特別愛SUV
推 showingstar: 太寬
推 maplefoxs: 很大但空間很小載人不如suv
推 lancechance: 沒有水平對臥引擎吧
→ lancechance: 車身低的性能房車沒用上招牌引擎，會想買的應該不多
推 Killercat: 潘納是初代(970)不保值 原因很簡單 就是養不起
→ Killercat: 971就還好 雖然也不是很保值 但沒那麼誇張
→ Killercat: https://www.youtube.com/watch?v=xszdEEoMbrc
→ Killercat: 這篇講得異常詳細 把970問題 Hybrid差異都提到
推 iPadProPlus: 我個人覺得維修率偏高
推 truelove356: 一直修不停
噓 aofm: 請窮人不要去猜測富人的想法好嗎？
→ Killercat: 就是不夠富（如果）才會跑去研究二手啊 -_-
推 DDhow: 971潘納 sport turismo真的是值得擁有的好車，前提是要養得
→ DDhow: 起
推 alaokj: 二手車顧名思義：是二手的。客群是有特性的
→ alaokj: 除非很特殊的車、否則二手車就是有天花板
→ alaokj: 超出一定價格、這客群就會去買新車了
推 Arsenalhenry: 這台有錢的會買全新   沒錢的養不起
推 Jamne8937: 整台車只有駕駛體驗是有趣的你說呢
→ sagatgod: 保時捷妥善率不錯不是嗎？潘納特別需要修車，是因
→ sagatgod: 為存在什麼通病之類？
推 Grafeoy: 970的3.6、4.8真的不好顧，相較之下971好很多
→ victorialee: 家庭用轎跑車原本這台最好看，後來新的休旅外型也不
→ victorialee: 差，以C P值來說，這台就被比下去了
推 PorscheFans: 只有雙門的才是真正的保時捷
推 Killercat: 970養不起 972買不起 就買個971壓壓驚
推 SALEENS7LM: 大型豪華房車本來就不保值……                        04/17 01:02
不見得，MB的W223 S350d算很保值了，3年還有6.5折
推 KittyColnago: 因爲suv的關係，空間輸了
→ sagatgod: 推完文才把11f影片看完，原來970是都不跟奧迪福斯
→ sagatgod: 共用零件，弄一堆新設計才這麼容易壞
※ 編輯: sagatgod (36.235.130.218 臺灣), 04/17/2024 01:37:48
→ KAOGUY0617: 二手價都是被窮人拉低的阿
→ sing60905: 這台就是圓夢專用車 不實用 想擁有一次保時捷的人買
推 Killercat: 其實查台灣二手車價也差不多 970普遍80萬上下
→ Killercat: 跟971 250-320有極為巨大的落差
噓 bilibala: Macan 油車並沒有停賣
→ Killercat: 971二手其實算是普通受薪階級能買的極限了
→ a901922001: 不是跑車 不是休旅車 什麼廠牌都差不多吧
推 a355163: 坐過很難坐 懸吊硬底盤低 4人座
→ a355163: 要舒適沒有 也不是跑車 定位尷尬 沒有買的理由
→ a355163: porche 願意做e class等級的正常房車  一定保值
推 a355163: 這台就是裝B買的 有錢想坐的舒適會買 s class
推 BusterWu: 潘仔的sport turismo很帥呀
推 patrickc: 覺得車型很奇怪 保時捷就不該做四門
→ sagat666: Taycan就四門的...一樣四座難坐不舒適，也不是跑車
→ sagat666: pana的缺點Taycan全部都有，但Taycan賣得很好二手也不錯
→ sagat666: 所以很多推文講的理由並不正確
→ sagat666: pana的問題不在那裡
推 color1355: 路過問一下981是不是特別保值啊
推 a36464: 981幾年前因為是末代六缸所以超保值，但後來982也出了六缸
→ a36464: NA後981就沒以前那麼好了
推 hultese: 需要後座空間載家人的會寧可買cayenne，panamera後座也
→ hultese: 不舒服，沒有向s class那種高級轎車的舒適感
→ hultese: 如果要跑車造型的話taycan還比panamera帥，體型也比較小
推 hultese: 如果論價格一定是macan最有競爭力。總之panamera就是不上
→ pippen2002: 感覺士賣給不想買Taycan 的那些?人?
→ chingyun8245: 這等級沒保值車啊，每個都折到glc
→ chingyun8245: pana3.6更是超級盤那吧，3.6的二手價還能撐
→ chingyun8245: 倒不是定位問題,覺得保值不輸s咖
→ chingyun8245: s/7反而在二手市場定位不明，5年準備大修，開出去
→ chingyun8245: 還以為司機
→ chingyun8245: 盤那至少還算自駕executive系列
推 Raikkonen01: 很簡單，各大車廠都是大型四門房車銷量最差，大家
→ Raikkonen01: 不外乎買小車或是休旅車