[新聞] 銷量下滑價格戰 特斯拉宣布主要市場降價

[Mapleton (玫葡爾頓)]

因應銷量下滑與價格戰 特斯拉宣布主要市場降價

原文連結：https://www.rti.org.tw/news/view/id/2203392

原文內容：路透社撰稿編輯：鄭景懋

電動車大廠特斯拉(Tesla)在美國宣布降價後，21日削減了幾個主要汽車市場的價格，包
含中國與德國在內，正值特斯拉面對到銷售量下滑，以及日益激烈的電動車價格戰，特別
是與中國電動車的競爭。

在特斯拉宣布降價前，這家由億萬富翁馬斯克(Elon Musk)領導的公司這個月表示，今年
第一季的全球交車量近4年以來首次下滑。

馬斯克21日在X(舊稱推特)上表示：「特斯拉的價格必須經常改變，使得生產與需求相符
。」

電動車市場領導者特斯拉一年多前以利潤率為代價大幅降價，引發了電動車的價格戰。

特斯拉的官方網站顯示，特斯拉將改款後Model 3的中國定價下調了1萬4,000元人民幣
(1,930美元)，至23萬1,900元人民幣(32,000美元)。

在德國，後輪驅動版Model 3的定價從2月以來的4萬2,990歐元，下調至4萬990歐元(4萬
3,670.75美元)。

特斯拉發言人表示，歐洲、中東和非洲的許多其他國家也進行了降價。

Model Y、Model X和Model S車款的美國定價下調了2,000美元。特斯拉20日將其全自動駕
駛輔助軟體的美國售價從1萬2,000美元下調至8,000美元。

特斯拉更新車款的速度放緩，因為高利率削弱了消費者對高價產品的興趣。同時，全球最
大汽車市場中國的競爭對手正在推出更便宜的車款。

馬斯克上週末以特斯拉事務為由，延後了原定訪問印度與總理莫迪(Narendra Modi)會面
的行程。根據路透社20日報導，這趟訪問的目的是宣布特斯拉進入南亞市場的計畫。

馬斯克15日表示，特斯拉將在全球裁員10%以上，因為該公司正準備應付年度交車量首度
下滑。

路透社4月5日報導，特斯拉已經放棄了期待已久的平價電動車開發計劃，轉而開發機器人
計程車。馬斯克在報導發表後發文稱「路透社說謊」，但沒有指出任何不正確的地方。他
沒有進一步談論這個計畫，這使得投資者要求他澄清。

心得/說明：降價清庫存，但面對全球消費者對購買電動車的力度大幅下滑，
           便宜治百病這招真的能夠發揮作用嗎？還是飲鴆止渴呢？

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.230.164.2 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1713763510.A.C6E.html
→ A80211ab: 台灣會降嗎  台灣沒中國電車的競爭
推 sted0101: 台灣要加價賣才會賣得好
→ benson502: 台灣要漲，不然會賣更差
推 MeeToo: 降價會有人抗議 漲價不會
推 WuKong: 太便宜，我可是不買的
→ LimYoHwan: 台灣他廠的車沒競爭力 沒感受到壓力 所以不降
→ aitaiwan: 台灣不是主要市場
→ everfit: 台灣市場沒有價格戰的問題
推 EPIRB406: 台灣可以加價，反正沒得選
推 focuspu: “主要”市場降價，懂？
推 u327825: 台灣就算降價也只剩盤子在買
→ Zepho: 台灣人就是又奴又盤
推 EPIRB406: 中國m3只要105萬不到，嚇死人了
推 LAURANCE: 台灣要加價賣才會更多人買
推 e04bank: 台灣：再加20
推 ru04hj4: 不買就會降價了先買的被當87 二手車都被新車完死了
→ asdfghjklasd: 現在不同國,所以台灣不會改的
推 st210113: 他國事務，中國電車進不了台灣，傻了才降價賣
→ elvis30901: 邊緣市場表示
→ maniaque: 第一季銷量已經遠低於預期好幾萬輛了,扣掉轉製程跟停工
→ maniaque: 若榢動率達到100%,銷售端推不出去,大概庫存就滿出來了
推 GLUESTICK: 台灣=其它市場=台幣貶值加價賣
→ dslite: 降價鐵拳繼續打在現任車主身上
推 abc801224: 中國車沒來台灣 我特只好加價賣
推 GymRat: 鬼島要加價賣8+9才會沾沾自喜
推 capirex: 太便宜特粉不買
→ tsaiweili: 抗議！大陸車沒送進來賣！
→ stanleyplus: 電車賣這麼貴 爛車
→ tsaiweili: 不符合民眾對價錢的要求！
推 sted0101: 不如我納N7
推 kinve1014: 台灣加價賣啊 不然怎麼補虧損
推 jackyu0810: 他國事務
→ Xucy: 他國事務啦
→ hygen: 台灣沒得降嗎？台灣是主要市場嗎？
推 ChinaGy: 臺灣不是「主要市場」  謝謝  掰掰
推 windblood: 台灣降價會有人抗議的
→ joe931: 台灣應該要漲價!!才能補足國外的降價獲利
推 occw0721: 賣不出去加價賣啊，不然怎麼有尊榮感
→ WSY000000000: 台灣就是邊緣人呀，加價賣才有得買。
推 h921440: 台灣不是自由競爭市場.不期不待
推 master32: 台灣的競爭對手是n7,客群跟特斯拉不重疊,壓力不大
推 cavabien: 台灣不是主要市場得證
→ riripon: N7多賣一點特就會有壓力了..  這都潛在客群
推 hzhz5566: 太便宜在台灣就不是豪車了
推 WiLLSTW: "主要市場"降價 你覺得台灣是主要市場嗎
噓 UrFather: 笑死 二手價追上新車價☺
推 love9: 台灣當然加價賣 韭粉最愛
推 n3688: 臺灣是盤子市場
推 metroid0104: 台灣是盤子市場，降價反而車主會暴怒
推 sbflight: 非主要權市場認證 特！
→ mopigou: 抓到了，馬斯克挺台獨