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※ 引述《Pellaeon (秋風孤劍李鴻章)》之銘言: 雙B能並列,只因為都是德國車,在台灣都是豪華車等級。 在國外對賓士的稱呼都是Merc, 只有亞洲人才會稱呼賓士。 在有或沒有本田的年代,賓士都是賽車的頂尖車廠 但因為安全問題,他離開賽車了三十年 本田叱吒風雲f1的1986-1991年,賓士不在 但現在本田和賓士共存的年代,賓士統治了f1從2014-2021 直到2022才輪到他 賓士也是德國計程車司機的最愛,就算本田在日本也是拼不過豐田的計程車 賓士擁有妥善率、性能、歷史悠久是本田沒有的 所以老闆會選擇一台安全可靠有性能的賓士而不是本田 89也知道挑c300好把妹 這就是為何Acura賣不好的主因 如果本田真的夠強,紐柏林就不會被德國車統治 本田就不會只困在最速前驅車的位置 賓士車主也不會有機會上下樹 而跟賓士齊名的bmw 我比較不懂 交給學院派的鄉民來介紹 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.248.94.253 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1713888087.A.7B1.html
owen1309: 賓士有妥善率??04/24 01:16
賓士沒加機油,車還能開五天 這引擎多耐用 https://news.ltn.com.tw/amp/news/society/breakingnews/316253 很少聽過賓士壞引擎變速箱的
forever1985: 扭柏林之前不是被r32還是r35統治?04/24 01:28
馬上就被刷掉了
orzzz: 過去我部分日系車友認為我們品牌有NSX GTR EVO,因此我們04/24 01:31
orzzz: 有能力做好操控,只是不想而已04/24 01:31
orzzz: 同邏輯,賓士有沒有妥善我不知,但根據"國外一堆賓士計程04/24 01:31
orzzz: 車"這事證,賓士要造高妥善車只是想或不想,而不是能不能04/24 01:32
orzzz: BMW也是歷史悠久,除了超跑、頂級GT、頂級SUV,BMW幾乎都04/24 01:49
orzzz: 有對戰產品,開價也敢開同價(是真的同價,不是他牌粉吹的04/24 01:49
orzzz: 100USD : 120USD這種差距也叫同價)04/24 01:49
nicklyyyy: 聽君一席話04/24 01:57
※ 編輯: RV (42.76.89.245 臺灣), 04/24/2024 07:56:17
Tendo: 夏樹 04/24 08:01
FormulAn21: 賽事那邊不太認同 賓士能統治F1 04/24 08:23
FormulAn21: 是因為他們自2010年回來就自廢4年 提早研發油電PU 04/24 08:23
FormulAn21: 不像本田是在2014混動元年才新加入 還被麥拉倫搞 04/24 08:23
flymomo2001: 賓士F1是廠隊,但本田不是廠隊,只有引擎而已,別忘 04/24 08:43
flymomo2001: 了紅牛空套才是重點 04/24 08:43
pm2001: 賓士計程車是他們的政府政策 特規的計程車車型 04/24 10:03
typenephew: 痾 賓士壞引擎 可以查查M274炸缸案例 04/24 10:38
PaulOneil1: 你的國外是哪個國外? 我在美國90%都唸mercedes 04/24 10:56
PaulOneil1: 在英國跟德國也是,benz也是有人唸,但很少,benz比較 04/24 10:56
PaulOneil1: 像是我們叫BMW為米漿或MB為阿賓那種俚語唸法 04/24 10:57
orzzz: 是的,計程車是特規,而這些特規用料及設計放到一般消費商 04/24 16:07
orzzz: 品即可大大增加妥善 04/24 16:07