推 OhtaniHR: 幾十年前滿路沒帶安全帽 04/25 21:00
→ OhtaniHR: 現在你能看到幾個，一定有用 04/25 21:00
→ aitt: 重點是死傷數字不會騙人吧. 04/25 21:03
→ roc074: 財政比較重要 04/25 21:04
推 TCdogmeat: 這幾年自小客數成長翻倍呢 車多事故自然多 04/25 21:05
→ roc074: 台灣在考慮事務的時候都會先看財政稅收，上次印花稅也是 04/25 21:05
推 annzheng81: 什麼陷阱 該做好的就做好 哪來陷阱… 04/25 21:10
→ annzheng81: 跟不上時代變化就退回遠古時代走走路 04/25 21:11
推 hygen: 搶$$$$ 04/25 21:17
推 bbcOG: 調再高警察也是看不到汽車違停 04/25 21:22
推 celelor: 安全帽在鄉下也是一堆人沒在戴的 或是戴了安全扣不扣做 04/25 21:32
→ celelor: 做樣子而已 不要小看台灣人的尿性 04/25 21:33
推 final951753: 現在交通硬體太爛，會罰到讓人無所適從 04/25 21:34
推 andynew: 就是搶錢 04/25 21:45
→ notime: $$$ 04/25 21:45
推 kalapon: 樂觀其成 有些路段科技執法後變乾淨了 04/25 21:55
推 UrFather: 車太多只能這樣管 04/25 22:12
推 SamWhite: 對就是要搶錢 04/25 22:19
→ aitt: 還有就是檢舉達人檢舉中如果動手打他 04/25 22:36
→ aitt: 還可能吃上施暴公務員的官司.公訴罪唷 04/25 22:36
→ aitt: 檢舉中可能被視為刑法上公務員.假如法官要這麼判斷的話 04/25 22:38
推 lihogan: 怎麼不去搞搞學長呢？專找最軟的老百姓 04/25 22:43
推 Baternest: 罰單金額低 1200以下又不記點 收到紅單根本無感吧... 04/25 22:57
→ aitt: 這條還沒過.立法也來不及.而且立委與地方政府也反彈 04/25 22:59
噓 KarlMarx: 嚴格個屁，罰緩那麼低也好意思說嚴格。 04/25 23:00
噓 qwe172839: 被檢舉哭哭喔? 我檢舉的人裡面100%都他媽活該啦 04/25 23:50
→ ariesd: 不會，反正到時怪中央交通部就好。地方交通局雙手一攤 04/26 00:14
推 jazzprozac: 北七 不能説緣木求魚 但要搞清楚問題本質才能處理好嗎 04/26 02:05
推 cmchiu: 你先去比較一下其他國家的交通違規罰金 04/26 07:15
→ cmchiu: 台灣違規超便宜的 04/26 07:16
噓 Innova: 台灣違規便宜還不容易被抓 04/26 08:53
推 wavier: 嚴格？違停不處理，跟我說重視道安？ 04/26 09:11
推 Frobel: 罰款絕對有用，台灣人只能靠罰款，教育不用想 04/26 10:00
→ Frobel: 問題在於執行不確實，違停如果超過50%會被罰，保證乖乖找 04/26 10:01
→ Frobel: 車位 04/26 10:01
推 kitty2000: 重不重、有沒有效都是樂子人定義的，但罰金一年客觀上 04/26 10:04
→ kitty2000: 都是幾百億在收的，有人就覺得這樣很正常啊 04/26 10:04
→ kitty2000: 啊所以計點才會被反對，因為這樣就收不到錢了 04/26 10:06
噓 nebulaforest: 台灣交通違規取締率根本超低，罰款多是因為違規基 04/26 10:34
→ nebulaforest: 數更多。然後道交工程無統一制度又躺平，整個慘. 04/26 10:34
推 kevin540: 過幾年死亡還是3000人，稅收增加，那就是了 04/26 12:21
→ lahugh: 又嚴格又罰單多 傷亡人數有降低嗎？ 04/26 12:27
推 namcoxp: 車太多就會這樣 04/26 16:56
推 horb: 交通標線與道路設計給專人規劃。分隔島不要種植物影響視線。 04/26 21:31
→ horb: 大概就可以少一堆車禍了。但是政府就是不做 04/26 21:31