Re: [新聞] 驚！特斯拉AP下匝道 竟「左右甩6下」

[luo954 (luofu)]

https://i.imgur.com/mE4sH5l.jpeg

這邊內容其實有點問題
1.AP只是車道維持 要加錢變成EAP才會打方向燈點換車道。（可能是名詞搞混）

2.他說取消ap 也繼續甩這點，解除方法有三種，踩剎車和撥桿子和搶方向盤，其中踩煞車
撥桿子取消以後會完全取消，也就是如果他說踩煞車取消AP的話後面的甩動問題就不是Ap的
動作，有可能是駕駛突然方向盤扭動太大，車子以為車道偏移造成的扭動
，再來如果是用搶方向盤的方式取消AP 車子會變成定速模式，也就是方向盤要自己控制但
電門是電腦控制，也就是說有可能駕駛無意間取消ap但是沒有發現。


系統不是萬能的但是扭那麼久人還沒接手就很奇怪 好奇駕駛真的有在看路嗎？



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.10.17.96 (臺灣)
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※ 編輯: luo954 (39.10.17.96 臺灣), 05/04/2024 09:23:20
→ youkisushe: 華國駕駛 你問有沒有看路 喝喝
噓 chungj: EAP FSD是花錢自己買的 系統的問題為什麼要自己接手
推 joyce743: 他不是寫他想搶回來控制搶不回來  怎麼會變結論沒看路
這就是最奇怪的啊什麼叫做搶不回？
→ dslite: 這車主就是典型的搞不清楚自己十一萬買了什麼的蠢蛋 連NO
→ dslite: A都打出不出來只會ApAp的叫
→ chungj: 後期這種車主一堆 不懂就到網路該該叫然後容易撞車出險
→ chungj: 造成保險公司七月要聯合調漲 聰明的現在就該遠離特斯拉
※ 編輯: luo954 (39.10.17.96 臺灣), 05/04/2024 09:46:41
推 joyce743: 想抓住方向盤但人控制不了他吧？
那如果搶不回來他最後怎麼安全開下去的？ 不管任何車輔助駕駛的駕駛權都是第一順位的
說搶不回來我是不太能理解

→ mtc5566: 取消AP也沒用？ 幹這太恐怖了吧
→ mtc5566: 人機爭奪戰哦？
※ 編輯: luo954 (39.10.17.96 臺灣), 05/04/2024 09:53:53

※ 編輯: luo954 (39.10.17.96 臺灣), 05/04/2024 09:55:07

※ 編輯: luo954 (39.10.17.96 臺灣), 05/04/2024 09:56:35
推 joyce743: 你貼圖有寫，抓方向盤沒用，最後踩煞車才有取消掉系統
覺得這個說法不可思議，那個方向盤的力道不太可能大到解除不了，而且前面有說搶方向盤
也是解除ap的方法之一，所以這個駕駛說法我持保留態度。
推 joyce743: 控制
※ 編輯: luo954 (211.23.66.109 臺灣), 05/04/2024 10:02:57
※ 編輯: luo954 (211.23.66.109 臺灣), 05/04/2024 10:04:50
※ 編輯: luo954 (211.23.66.109 臺灣), 05/04/2024 10:06:06
→ dslite: 車子回甩的方向盤轉很大力 一般輕握的力道應該是抵抗不了
推 mtc5566: 不一定 聽說米漿的2AT扯方向盤就頗用力
→ dslite:  等回神要用力已經甩完了
推 epicurious: 幹嘛搶方向盤？輕踩煞車或用撥桿不會嗎
噓 tobashi: 笑死 自動功能有危險怪駕駛 特粉真棒
推 POWERSERIES: 自帶乾糧為祖國擦脂抹粉的五毛稱為自乾五，沒拿錢護
→ POWERSERIES: 航的要成為什麼？自乾粉？自乾奴？
推 BensonLinZW: 啊不是，出狀況了不接手是要把命壓給車廠嗎？
→ Warez: 換個思維,好險今天開特斯拉,如果不是,會不會造成更大傷害
→ Warez: ？印象中,在中國有許多駕駛都說特斯拉造成車禍,但調查最後
→ Warez: 結果...
→ maniaque: 樓上,怎不反過來說,不買特斯拉說不定就不會遇到這慘況
→ maniaque: 賣個車,跟賣宗教結緣產品,用一樣的銷售論點....
→ eryaniso: 不管哪一牌輔駕，點煞車就解除，搶方向盤是哪招
→ eryaniso: 人犯錯都會先怪別人….
推 joyce743: 取消輔助不是第一順位輕撥控制桿嗎？原文不是有寫他抓
→ joyce743: 住方向盤沒用，輕撥桿沒用，最後踩煞車才有用，在車開始
→ joyce743: 亂甩到甩6次這段時間駕駛一直在做事但都沒用吧