推 neil0611: swift表示？？ 05/05 08:03
→ neil0611: 抱歉我看錯QQ 05/05 08:04
推 mcuronan: 如果picanto像韓國一樣只賣30-40萬 我不相信沒人買 台灣 05/05 08:06
→ mcuronan: 人不是不愛小車 05/05 08:06
推 d9658875: 40萬會買的，60萬也會買 05/05 08:13
→ maniaque: 不要把賣不好 。跟沒人買 畫上等號 05/05 08:13
→ maniaque: 韓國車廠維持一兩款低價車，是當初跟政府的協商結果 05/05 08:14
→ maniaque: 政府養出財閥，財閥配合政府政策賣平價車，就醬 05/05 08:15
推 ikissyou: 40萬再捏20買正常尺寸不香嗎？ 05/05 08:16
→ maniaque: 政府希望家家戶戶有車開，也是促進經濟復甦的策略之一 05/05 08:16
→ maniaque: 自己用其他車款的韓台價差去算，就會發現端倪 05/05 08:19
推 hank12332: 沒人要買小車啊，不然Yaris之後為什麼改亞太版不進 05/05 08:19
→ hank12332: 日版，因為大家花那些錢都要買比較大的空間。 05/05 08:19
→ maniaque: 現在接近的大概就c+ ,符合家庭使用的平價車 05/05 08:20
→ maniaque: 沒啥改版，拉拉皮，高級功能最多電尾門，所有研發成本攤 05/05 08:22
→ maniaque: 完，入門舊換新不到50，可惜不能當個客貨車審省稅 05/05 08:23
→ maniaque: 原廠要是拔後座送貨車審說不定有機會45以下， 05/05 08:24
→ maniaque: 舊換新直接見3 05/05 08:24
→ maniaque: 反正c+每個月就固定掛幾百台，不會多不會少 05/05 08:25
→ jack2: 小車在歐洲還是有市場的,2023歐洲前十名,有4台B-segament 05/05 08:27
→ jimmyyang: 愛不愛根本非重點 而是強迫不能買大車 05/05 08:28
推 Ccsteeker: 我覺得臺灣人目前不愛小車 05/05 08:28
→ Ccsteeker: 1安全2派頭3載人但是少子化我猜3的因素會降低 05/05 08:29
→ Ccsteeker: 其實台灣開車環境才適合小車 05/05 08:29
→ Ccsteeker: 現在小車的載物空間不比大車少，大車看起來大，但內飾 05/05 08:31
→ Ccsteeker: 隔音差異少數不平整，載物空間其實差異不大，甚至小車 05/05 08:31
→ Ccsteeker: 勝出。 05/05 08:31
噓 chillybreeze: 不是不愛買小車，是小車又貴又缺配備 05/05 08:34
噓 b18902040: 小車40-50萬難道不會賣爆？其實就是價格跟cp值問題 05/05 08:47
噓 umin928: 價格問題 不然我也想買小車 05/05 08:53
推 gausong: 1人2人用車的人也是很多吧 05/05 08:56
→ gausong: 真的覺得是CP值問題 不然為什麼vios跟altis銷量差那麼多 05/05 08:57
→ gausong: ？ 05/05 08:57
→ gausong: 都可以載4-5人啊～ 05/05 08:57
→ gausong: 4月 v404台 a954台 05/05 08:58
推 hakuoro: 連頭又大都不屑做 就知道這市場完全沒賺頭 05/05 09:01
→ hakuoro: 很多人覺得空間砍半 車價也該砍半 但製造成本並非如此 05/05 09:01
→ godzella: 燃料稅隨油徵收、小車就有市場啦 05/05 09:02
推 jujubaby174: Vios後座很難坐吧，神A勉強可以坐 05/05 09:02
推 HarshHo0606: 不是不愛小車 是不愛貴的小車 05/05 09:11
推 Adam6613: 還以為Swift多便宜 結果跟Fabia差不多 05/05 09:13
→ Adam6613: 而且說真的空間變小又要維持一定的車身剛性 成本一定壓 05/05 09:14
→ Adam6613: 不了多少 買小車又要注重安全性就得這樣 05/05 09:14
噓 shiaushoot: 不要用台灣的畸形市場來當推論，一樣的錢當然是有大車 05/05 09:31
→ shiaushoot: 買大車，小車就是要把成本反應回售價才有市場，不然日 05/05 09:31
→ shiaushoot: 本一堆Kcar是賣好看的嗎？只有台灣不管大車小車都賣一 05/05 09:32
→ shiaushoot: 樣貴才會有賣不動的問題 05/05 09:32
推 hank12332: 連車廠自己也不想繼續開發小車，需要越來越多的配 05/05 09:43
→ hank12332: 備壓不下售價，不如賣CUV跟SUV。 05/05 09:43
→ wildboar: 在台灣的小車真的不是沒市場。是品牌跟價格的原因。熊 05/05 11:00
→ wildboar: 貓車跟matiz當時大家都在笑，但實際銷售量也不算差。 05/05 11:00
→ tt7642: 台灣人不是不愛小車，是因為車商讓小車的價格越來越貴， 05/05 11:10
→ tt7642: 會有種不如買大一號的感覺 05/05 11:10
推 lizardc1: swift買了一年 真的單人神車 05/05 11:25
→ ilovedirk41: 台灣不愛小車？那每個月的小可是賣給誰？？ 05/05 11:44
→ veryloveyou: 台灣人不愛陽春的小車，但是又愛嫌貴，所以空集合 05/05 11:51
推 NagaeIku193: 在台灣，價格才是級距 05/05 12:02
推 nigatsuki: 以前skoda有過40萬的小車啊 真的陽春 然後就沒然後了 05/05 12:03
→ nigatsuki: skoda citigo 05/05 12:04
推 tengerinedog: 智障爛國家加一堆稅讓老百姓花更多錢買車國產一堆 05/05 12:18
→ tengerinedog: 垃圾 05/05 12:18
推 stockton19: 豐田小鴨 賣二三十年也是有市場 幹麻不賣 05/05 12:22
推 NagaeIku193: 同價格帶滿配的小車跟陽春的大車，台灣人通常選大車 05/05 12:22
→ NagaeIku193: 車廠又有大小車網內互打的顧慮，最後就是小車配備永 05/05 12:22
→ NagaeIku193: 遠都比大一階的差 05/05 12:22
噓 oldling: 重點是價格 不是小 05/05 12:25
噓 Zodiac10: LBX Jimny算不算小車？ 05/05 12:40
推 wei5730: 是不愛小車 還是車價太高 要搞清楚 05/05 12:54
→ wei5730: 以前的小鴨賣這麼好..現在二手價依然很保值 05/05 12:55
→ wei5730: 真的是不愛小車嗎 05/05 12:55
噓 show9202: 賣一台賺一台，賺爛了當然沒人要出，越漲買越多，日幣 05/05 13:13
→ show9202: 跌的亂七八糟有人出來講過車價嘛 05/05 13:13
→ hanasiro: 現代那台casper 頂規配備全選也才50萬 05/05 13:14
→ ChungLi5566: 小車 在不下雪的地方 就是摩托車 05/05 13:26
推 WiLLSTW: 台灣人就是不愛小車 買轎車都要跟家裡老人吵超久他們堅 05/05 14:07
→ WiLLSTW: 持SUV才好 都不敢提我想找Fiat 500 05/05 14:07
→ poco0960: 拔後座送不過 05/05 14:11
→ poco0960: 我是說coltplus 05/05 14:12
→ poco0960: 而且台灣人出生即180,小車除了業務車真的很少人買 05/05 14:13
推 whitePlume: 簡單來說就是價格，一台40萬還不賣爆 05/05 14:38
→ frank01: MG賣爆已經告訴你答案，就是價格問題。 05/05 14:46
推 gruenherz: 車在台灣還代表身份地位，誰想被小看？ 05/05 18:18
→ qwe8526545: 利潤不高結果自己生產的車賣到國外還比較便宜？根本不 05/05 18:30
→ qwe8526545: 是沒人要開，是價格問題！ 05/05 18:30
推 u9912114: 在台灣要買小車不如繼續騎機車，有錢都馬上大車 05/05 21:18
推 ily9452: smart大小 賣3.40不知道有沒有搞頭 05/05 21:52
推 tennyleaz: 五菱Mini EV那種應該進國內可以爆賣 05/05 23:00
推 tingiy: 加點車 就能買大車 價格差異 05/05 23:21
→ tingiy: 加點錢 05/05 23:22
噓 kodo5566: 不是不買小車是價格問題 05/05 23:44
推 stevewu929: 價格壓不下來 誰要花那個錢買小車 05/06 07:47
推 FRX: 政府只想抽稅，交通爛成這樣還死一堆人，這些官員尸位素餐 05/06 08:32
推 atana: Yaris/Fit以前賣不錯啊 但車廠發現底盤加高變cuv更好賣 05/06 09:23
推 waterdesign: 事實上台灣人就是願意花更多錢買更大的車 05/06 12:22
→ waterdesign: Vios+Yaris的銷售量能跟Altis+Corolla Cross比嗎? 05/06 12:23
→ waterdesign: MG賣爆已經告訴你答案，大家要買的是HS而不是ZS 05/06 12:25
→ waterdesign: 而且不論車再小，該有的零件都要有，成本減不了多少 05/06 12:27
→ waterdesign: 想像一下把Vios再弄小一點但是配備不變能差多少成本 05/06 12:28
→ waterdesign: 但是少個十萬你可能都不想買 05/06 12:29
→ waterdesign: 反之Vios弄大一點變成Altis但是配備不變也差不多成本 05/06 12:30
→ waterdesign: 但是多個十萬大家搶著買 05/06 12:30
推 waterdesign: 再說你弄一台比Vios更小的車結果賣沒幾台 05/06 12:33
→ waterdesign: 最後成本可能比Altis還高？ 05/06 12:33
→ maniaque: 一個家庭只能塞一台車的前提下,當然是"能大就大" 05/06 14:33
→ maniaque: 會買小車就幾種可能性而已 05/06 14:35
→ maniaque: 1.真的沒人口需求 2.單純代步用 05/06 14:35
→ maniaque: 國產小車或者是韓系小車,就單純價錢導向 05/06 14:36
→ maniaque: 不是像 Mini 那種百萬名車可以騙美眉用 05/06 14:36
→ maniaque: Altis 同一個底的 CC ,一上市直接把霸榜的神A趕下來 05/06 14:37
→ maniaque: 就跟 Model Y 一上市,直接讓台特賣半年的Model 3現貨車 05/06 14:38
推 martell11655: 便宜就會賣 05/07 16:26