[閒聊] 電動車用馬力課稅是不是對Tesla很不公平

[ben28 (ben)]

Tesla的model X model S有很暴力的加速度
和不錯的續航力
外觀也不輸雙B豪華車廠
反觀雙B車廠加速不如Tesla,續航力也悲劇如BMW
要有同樣的加速度和續航力和空間
雙B都要3-400萬起跳了
所以比較起來Tesla CP值真的很高
結果我們的偉大的政府未來要用馬力來課稅
這個不是明顯打到Tesla嗎
人家電動車做的好又便宜
你用馬力來課重稅
反而讓Tesla的優點變缺點
拿Tesla model S和BMW i5來比較好了
馬力稅級距model S 要繳11萬7千
BMW i5繳2萬8
哇，反而跑的慢的BMW i5變優點了
又貴又慢的車反而課的稅金差距這麼大，
這樣不是很奇怪嗎？
這樣人家要怎麼好好的研發性能好的好車
是不是對Tesla很不公平？
個人是覺得要用車價課稅
反正買3-400萬的車的人能負擔的稅金更多
然後讓那些又貴又慢的車賣的更便宜些




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推 KGTW: 等等用馬力來課稅 是新東西嗎？我怎麼記得 我很早前（至少
→ KGTW: 三年）就聽說過了？
推 collector75: 這你也信
→ ornv: 樓下建議用輪胎尺吋當課稅級數
→ dslite: 對bmw才不公平吧 電動車馬力標這麼高但跑超慢
推 K30126: 用車身尺寸分級吧，房子都用坪數算管理費
→ dslite: https://i.imgur.com/k1BzFda.jpeg
→ dslite: 前兩台跑這麼慢 要繳s plaid的稅
推 gooooogle: 為什麼不要抄別國的就好了
※ 編輯: ben28 (1.169.235.179 臺灣), 05/11/2024 14:51:22
推 whitecoat51: 不這樣做續航爛性能也爛的國產電車要賣誰？
推 charmingpink: MG:便宜治百病
※ 編輯: ben28 (1.169.235.179 臺灣), 05/11/2024 14:51:50
→ DYE: 怎麼不說對MG4不公平
推 EPIRB406: 用電池度數課吧！至少有個實體標準
※ 編輯: ben28 (1.169.235.179 臺灣), 05/11/2024 15:09:17
※ 編輯: ben28 (1.169.235.179 臺灣), 05/11/2024 15:09:32
噓 a9564208: 不會用車重課稅？
推 DSAndres: 如果為了道路修繕 應該是車重優先 其次才是動力
推 Brioni: 不然用車價課稅好了
推 conden: 用車身尺寸課稅啊
推 TllDA: 不是可以用軟體鎖出力？這樣怎麼課稅
→ ilovedirk41: 樓上幽默喔 行照的馬力跟你軟體有關係？
→ hanasiro: 電車用車重克比較合理
推 DSAndres: 用車價課稅你真的會看到連大燈方向燈喇叭車窗內裝飾板
→ DSAndres: 全部變售後選配
推 ahugesausage: 燃料稅隨油徵收都講幾年了，呆灣什麼鳥事都不意外
→ GOPOL: 目前聽到消息是要用"車重"課稅
→ GOPOL: 但是這個牽涉很多層面 包含油車要不要也一起改?
→ ilovedirk41: 行照就只有寫馬力 用車重不太可能
→ GOPOL: 那大貨車怎麼辦? 這個都還在討論 我覺得應該還會再延免稅
推 pzztt: 太平洋沒加蓋
推 chenghow: 既然明年不會課稅啦！課了縣市長要怎選
推 a0921387223: 車重 這麼有趣喔
→ taiwaneye: 馬力這麼大也沒用上的時候
→ wizozc495711: 到時候出廠就用軟體鎖住 台灣特規版 要解除私下去外
→ wizozc495711: 面改就好
推 EPIRB406: 牌照稅關車重什麼事？馬力可以鎖，但是電池度數沒辦法鎖
→ wizozc495711: 用車重也不公平 那超跑很輕怎麼辦 最簡單就是車價
→ wizozc495711: 百分之一
推 kplpop: 用電池度數課呀 電池越大 用電越多 除非自家有大型太陽能
→ kplpop: 系統
→ airnoon: 油電車用引擎大小課稅也不公平啊，明明就比較省油，毛別
→ airnoon: 那麼多
推 ayuhb: 我200馬力的重機還好是看排氣量收錢
→ ilovedirk41: 說要用軟體鎖的 當監理站不存在嗎？
推 ayuhb: 軟體鎖住，解鎖算改裝
→ ayuhb: 反正又不可能叫你去拉馬力機
推 wowowsakura: 應該用能耗課稅比較合理吧
→ ahugesausage: 很多油車也是軟體鎖啊，才這麼多人去刷電腦
→ ayuhb: 不過只能外廠解，原廠太高調說能解鎖就會被教訓嘍
→ ayuhb: 台本已經示範過了，原廠高調說能解馬力
→ ayuhb: 全部叫你召回，不然就是簽切結書
→ ilovedirk41: 油車行照又不會紀錄馬力 電動車的馬力是寫在行照上的
推 milichang: 馬力根本就沒用，日系小超跑一百多匹都能晉升超跑行列
→ milichang: 了
推 cajole145: 不然要用甚麼課稅？電耗？
噓 Adonis7088: 電動車十幾年沒繳過稅 484很不公平
推 ayuhb: 只要是原廠進口鎖的時是低馬力，行照上就會是低馬力嘍
→ ayuhb: 不過除非進口卡關，不然原廠應該不會去鎖這個
推 arcross: 電動車不課稅才公平
→ EPIRB406: 有人牌照跟燃料搞混？
推 q30339: 出廠在解馬力，進台灣馬力低報就可以了，監所要檢查？自己
→ q30339: 破解軟體啊
推 linecross: 對車重課稅吧
推 ilovedirk41: 真的很聰明 快提供給買電動車的車廠
→ ilovedirk41: 馬力全都調到一百以下
推 horb: 台灣人就乖乖開低科技的車
→ horb: 不需要創新
→ horb: 車價課稅最公平+1
→ horb: 我覺得車重 耗油。車大小課稅更公平。但台灣政府應該無法做
→ horb: 那麼複雜的事
推 Adonis7088: 怎麼做都會被靠北 當然是懶得做
→ LimYoHwan: 根本不會徵 會繼續延長 不信問特黑 電動車根本沒人買 4
→ LimYoHwan: 月才賣1x台
→ LimYoHwan: 電動車就是騙局沒人買 大家跑去買油電車 因此應該考慮
→ LimYoHwan: 油電除了徵收燃油稅還要加馬力稅
推 Ericcws: 油車也要馬力課稅，這幾年短收渦輪車多少稅金，尤其CRV
→ Ericcws: 2.5 NA在台灣從此不再被人講成缺點
→ Ericcws: 這樣電動車就沒立場在那邊哭了
推 Adonis7088: 少收十年稅要不要補繳?
→ LimYoHwan: 政府立場是沒人買要推廣 還給你補助 什麼補繳
推 Infinair: 電黑就只是覺得電動車爛，不繳稅不公平
推 sincere77: 燃料費隨油徵收說多久了都還做不到，別期待政府會公平
→ sincere77: 課稅了
推 EPIRB406: 免課稅好啊，今年要換mg4XD
推 domago: 用售價來課稅
推 leocs: 以前訂用排量課稅就是類似用馬力課稅的概念啊，只是把同樣
→ leocs: 的思路套在電車上面而已
推 EPIRB406: 沒人要用電池度數課稅？
推 eryaniso: 電車數量持續低迷，繼續免繳稅
推 GimO: 從頭到尾都該依據油耗跟電耗課稅… 按照馬力跟排氣量都是笑
→ GimO: 話
→ GimO: 嚴格測試油耗電耗數據 線性課稅 耗能過大再級數增加 高性能
→ GimO: 車課重稅才是合理的 也讓車廠每年都可以重新送測上訴
→ game0502: 如果要課稅看能不能多一個自宮按鈕，按下去剩下120P出
→ game0502: 力，體驗零百13秒的感覺
推 foxvera: 不然按車重量，您覺得有比較好嗎？
→ foxvera: 車越重對道路消耗越大啊
推 foxvera: 車重課稅油車一起該沒差，大拖車一起也行，反正公
→ foxvera: 平標準啊。
→ gbear: 笑死，繳個稅，問題一堆，都爽這麼久了，要不要乾脆再退稅
→ gbear: 給你？
→ maniaque: 怎不質問特斯拉為何不做一百出頭馬的電動車？？
推 Adonis7088: 真的 有夠噁心的 人就是這麼自私 免費那麼久了 好意思
也不能這樣說啦，不課稅是政府的政策，
現在的問題是課稅的時候要用什麼來課

→ gname398: 因為台灣的電動車性能做不出來，當然要扣國外重稅保護
→ gname398: 國產車啊，都保護了幾十年了還不能體會嗎？
推 Laevateinn: 最公平就照體積課稅，台灣人那麼愛買大空間就給他課爆
※ 編輯: ben28 (1.169.235.179 臺灣), 05/11/2024 20:56:22
推 babyMclaren: 用馬力真的很蠢
→ babyMclaren: 因為用這名目的話，油車，油電都要課馬力稅
→ babyMclaren: 稅制名目不符，可能很多人可以接受，但也不代表是正
→ babyMclaren: 確的
推 WiLLSTW: 不然就改其他算法吧 像是用車重
推 ikissyou: 重點是電不夠怎麼會鼓勵電車呢
→ ilovedirk41: 行照就只有寫馬力 其他車重油耗都沒寫 照那個收一定
推 aresa: 電車以電池容量來課目前看起來比較有相關性
→ ilovedirk41: 一堆人抗議
噓 gygygy0917: 看到第三行就end了
推 love9: 車價課稅比較公平 買豪車重稅應該的
→ Crios: 覺得不公平不會買n7嗎 價格便宜馬力課稅也便宜 顆顆
推 timk7: 用電池度數喔？全球發展電池能量密度的廠商表示：
推 cuoice: 買之前就知道的事，買完之後又愛吵
還沒買
※ 編輯: ben28 (1.169.235.179 臺灣), 05/11/2024 22:36:55
噓 bmw530li: 阿不是CP值性能豪車？？稅金來比照一下啊XDD
→ bmw530li: 稅制分級的概念本來就是過太爽就多繳一點(有錢人沒差)
→ bmw530li: ，課稅正常後，就不會出一堆看起來規格CP值爆表的東西
→ bmw530li: ，那個純粹就是蹭現在政府推廣期來殺油車而已，電車本
→ bmw530li: 身技術瓶頸就卡在那邊，不靠補助特權根本殺不死油車。
→ bmw530li: 現在正常課稅的話，拉拉這些規格亂開的車二手價早就歸0
噓 qqq12380: 急了
噓 trickart: 開特斯拉的怎麼整天想東省西省 難怪把名聲成這樣…
→ trickart: 爽久了 被酸時又推給政府政策 真的貪到面子裡子都要耶
推 XXPLUS: 電黑一個比一個急，殊不知電黑愈急數量愈多政府就愈晚徵
→ XXPLUS: 稅，等電黑們也摸摸鼻子買電車的時候，才是開徵的時機
→ jesuskobe: 油車車主遠大於電車,課稅搞不好票變多
推 XXPLUS: 笑死，執政黨不課電車稅你就會投在野黨嗎？
推 XXPLUS: 現在有哪個在野黨的選舉政見是反對推廣電動車的？
→ XXPLUS: 一般駕駛人數也遠高於小黃駕駛啊，哪個政黨敢說他們上台
→ XXPLUS: 就把小黃優惠跟補助都取消來爭取更多選票的？
→ Crios: 如果真的會延後徵電車稅 那現在立法院在吵什麼？怎麼不202
→ Crios: 6年再來談怎麼徵
→ Crios: 連立法院都不知道會不會延了 只有澱粉斬釘截鐵的說會延 原
→ Crios: 來法律是澱粉決定的
推 lijim: 樓上好好笑XD
推 louis61113: 開車就乖乖納稅
→ bmw530li: 電車普及越快課稅就會越早，油車被虐爆了沒人當分母了
→ bmw530li: ，你當政府吃素的？？短收的部分就要找名目收回來
推 s920355: 電車拿一堆補助又不用繳稅 爽那麼多年了 繳一點還好吧？
推 Keney99: 課碳稅全部都一起爽
噓 SALEENS7LM: 澱粉怎麼老是想拗該付的錢，蹭電樁怕繳稅，不是很愛
→ SALEENS7LM: 嗆別人開不起電車？不是很愛自詡高端份子？事實證明
→ SALEENS7LM: 澱粉就是抱著電動車這個完全做不起來的世紀大騙局，
→ SALEENS7LM: 沈溺在虛偽不實不切實際的電車泡沫裡不願接受事實，
→ SALEENS7LM: 結果連點電費稅金都不想付，還整天吵些什麼「管委會
→ SALEENS7LM: 不給裝電樁」之類只顧自己利益的垃圾議題，可憐啊
推 Adonis7088: 真的 自私的人才會覺得稅金不繳十幾年應該的...
推 trtcool: 那車商就出廠低馬力售後OTA回大馬力
→ trtcool: 不過乾脆電動車隨電收，就是漲電價，也兼顧耗油與道路使
→ trtcool: 用量
→ Crios: 隨電徵幾乎不可能 因為無法區分民生用電和電車用電
→ Crios: 如果漲電價全民該該叫
推 XXPLUS: 不夠普及免稅就是應該的啊，不然咧？為了保護廣大電黑們
→ XXPLUS: 的玻璃心酸葡萄而果斷開始課稅？你當政客都白癡喔？那這
→ XXPLUS: 裡痛恨小黃跟學長的人那麼多，政府有為了增加選票拿這些
→ XXPLUS: 少數開刀過嗎？政策為啥會存在，要不要先去研究一下？當
→ XXPLUS: 初補助電車的理由，到今天就消失了嗎？是普及率達標了還
→ XXPLUS: 是確定油車禁售了？還是政府決定轉彎了，電車普及率就放
→ XXPLUS: 給他爛，每年國庫多個幾千萬稅金比較重要？
→ XXPLUS: 今天所有電車車主都是按規則走，政策說不必繳稅那還要心
→ XXPLUS: 虛啊？未來某天要繳稅，就繳啊，不然賣掉啊，有誰在抗爭
→ XXPLUS: 啥嗎？電車車主繳稅又不是繳給電黑口袋，他們哪會不繳？
推 atbhao05: 對 全世界都對不起特斯拉
噓 love9: 課稅就是歧視電車啦 笑死
→ bmw530li: 電動車本來就跟風玩一下而已啊，世界風頭變了也會跟這
→ bmw530li: 不是應該的嗎XDDD而且產業如果有競爭力，還要扶成這樣
→ bmw530li: 嗎？笑死……課稅下去變成一堆沒吸引力的產品，大家就
→ bmw530li: 乖乖回去買油車了，省得麻煩浪費時間
→ bmw530li: 60萬的電池先降到6萬塊再說，一次性消費超過1w就各種唉
→ bmw530li: 唉叫了，沒養過修不好的破油車膩……XD
推 ikissyou: 沒錯 風向變了
→ XXPLUS: 變個屁，別人買新冷氣新冰箱領個節能補助你也要眼紅喔？
→ XXPLUS: 愛繼續用黃昏牌是你家的事，去嘴買新機不該領補助是有病?
推 XXPLUS: 一個用定頻冷氣的在嗆有閒錢買變頻的人還領啥補助？開放
→ XXPLUS: 競爭啊，能效一到五級要嘛全補助要嘛全不補助，只補助能
→ XXPLUS: 效一級的是啥意思？歧視買不起比較貴電器的窮人喔？
→ bmw530li: 變頻冷氣好歹便宜到讓你也不會想去買定頻了。不要整天
→ bmw530li: 錯誤類比，一下唉鳳一下變頻冷氣，笑死…剛好都不是XDD
→ LAURANCE: 油車改一階二階也一起用馬力課稅阿
推 XXPLUS: 變頻冷氣是一推出就跟定頻冷氣一樣便宜的東西嗎？只會黑
→ XXPLUS: 都扭曲歷史了喔？電車目前就跟變頻剛問世的情況差不多啊
→ XXPLUS: ，不靠前人當白老鼠努力買、政府再補貼個幾千塊拉抬買氣
→ XXPLUS: ，是要怎麼走到現在沒啥價差的時代？冷氣節能補助本來就
→ XXPLUS: 是針對買得起且正要買冷氣的族群，難不成要顧及某些窮得
→ XXPLUS: 只能吹電扇的酸民就得取消補助，讓他們心理平衡一點嗎？
→ bmw530li: 笑死，就看什麼時候降成本，最好永遠降不下來市佔率也
→ bmw530li: 不要普及，才能狂蹭電蹭特權好優越XDDD油車廢了以後就
→ bmw530li: 不炫了，回歸現實成本還不知道降到哪去咧，漏水60w？