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https://youtu.be/h3WiY_4kgkE
兩位國外youtuber 一位駕駛Benz EQS使用driver assist 另一位駕駛Tesla Model S使用FSD 相同道路, side by side 比較接管率 結果是Benz 44次接管 Tesla 0 次接管 至於為什麼不用Benz的Lv3來測試 因為測試環境不是塞車的高速公路上,所以無法開啟 啊 都是Lv2, 怎麼差這麼多? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.211.247 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1715565317.A.DC0.html ※ 編輯: LimYoHwan (42.72.211.247 臺灣), 05/13/2024 09:56:01
leutk: 那個lv3就搞笑用的呀 使用限制那麼多05/13 09:58
YLTYY: 讓你體驗駕駛的樂趣05/13 09:58
YLTYY: 不知何時會丟給你的刺激感05/13 09:59
supeedada123: 笑死 Benz不是吹到不行嗎05/13 10:00
maniaque: 護法大人,終於承認 FSD就是好一點的 LV2 了嗎???05/13 10:00
從來都不覺得Lv3 Lv4 比Lv2 高級啊 你有看定義? ※ 編輯: LimYoHwan (42.72.211.247 臺灣), 05/13/2024 10:03:03
stkoso: 賓士又沒有整天吹全自駕 把LV2當成LV5來賣05/13 10:05
不少特黑挺喜歡吹benz自駕不是嗎 ※ 編輯: LimYoHwan (42.72.211.247 臺灣), 05/13/2024 10:07:29
jocund94: 讓駕駛人專注開車的才是好的輔助駕駛05/13 10:06
methodho: 太侷限了吧,讓駕駛人更專注只是其中一項吧..05/13 10:09
sted0101: 你說的大家都懂,但那可是BENZ吔05/13 10:11
issac: lv2是駕駛需要監管 lv3是汽車提醒 駕駛才需接管05/13 10:12
coolboypeter: 不知道還有沒有最新的各車廠 類自駕的分數表,n年前05/13 10:15
coolboypeter: 有看過05/13 10:16
chigo520: 所以接管多是好還是不好呢?05/13 10:24
接管次數是自駕評比的項目之一
Vincent0312: Tesla不是號稱FSD是Autonomous Driving ? 什麼時候變05/13 10:26
Vincent0312: Level 2了? 不跟人比較就是自動駕駛 跟別人比較就是L05/13 10:26
Vincent0312: evel 2?那要不要跟Waymo PK一下啊05/13 10:26
https://i.imgur.com/WISg55Q.jpeg 水管上很多pk影片
preisner: Lv4沒比lv2高級?? lv4是幾乎完全自動駕駛05/13 10:37
preisner: 到lv4才能開始算真正的自動駕駛05/13 10:38
https://i.imgur.com/1mLy12h.jpeg https://i.imgur.com/183vy6o.jpeg L4超麻煩 不給坐車的人操控,要call 支援 Waymo派人大老遠跑來開車
joiedevivre: 哈哈 這種就是像拿街頭民調當統計一樣的科學05/13 10:51
joiedevivre: 不過 喜歡看的人開心就好 不影響生活05/13 10:52
4000多讚 1200多留言 看起來影響了什麼
issac: lv1 腳離開, lv2 手離開, lv3 眼離開, lv4 精神離開05/13 10:53
※ 編輯: LimYoHwan (42.72.211.247 臺灣), 05/13/2024 10:56:33
arabeske: lv5 肉體離開?!05/13 10:55
※ 編輯: LimYoHwan (42.72.211.247 臺灣), 05/13/2024 10:58:08
flymomo2001: 特斯拉自駕真棒,但我還是要選賓士 05/13 10:57
sonnyc: 最頂的lv2沒錯 05/13 11:07
※ 編輯: LimYoHwan (42.72.211.247 臺灣), 05/13/2024 11:09:04 ※ 編輯: LimYoHwan (42.72.211.247 臺灣), 05/13/2024 11:15:21
TerryACE: lv5 抽離身體放開自己 05/13 11:13
as6633208: 人的接管次數多表示系統還不夠穩阿 05/13 11:15
KuanB23: 肉體離開現在就做得到了吧XD 05/13 11:33
dtfg: 雙逼粉只在乎價錢尊榮,勸你不要多管閒事05/13 11:37
joiedevivre: 影片影響是用讚數的話 街頭民調隨便都更多xdd 不過05/13 11:37
joiedevivre: 說真的還是那句老話 05/13 11:37
比較爛也是會有人支持 推文已表演 顏色品牌對了就是對 不用理性思考
sing60905: OK 買賓士05/13 11:41
cchh179: 真的差太多了 而且說waymo的不知道被人拍到逆向嗎XD05/13 11:44
issac: lv5 全自動駕駛: 沒有方向盤 大家都是乘客 沒有駕駛05/13 11:58
※ 編輯: LimYoHwan (42.72.211.247 臺灣), 05/13/2024 12:16:52 ※ 編輯: LimYoHwan (42.72.211.247 臺灣), 05/13/2024 12:22:10
longkiss0618: 賓士L3就搞笑的阿 05/13 13:03
leocs: 買車只看輔助駕駛?所以選賓士的都不理性?05/13 14:53
infinity0124: 這篇不就討論輔助駕駛而已,賓士一樣可以買啊 05/13 14:59
Jetame: 可以把影片給監管單位看啊05/13 15:09
Jetame: 測試環境不是塞車的高速公路上,所以無法開啟Lv3 05/13 15:10
Jetame: 那是要比什麼 LV2誰比較強嗎 05/13 15:10
Jetame: 很強的LV2還是LV2啊05/13 15:11
實用性Lv2 > Lv3
leocs: 我針對的是原po在推文寫的這句話05/13 15:45
leocs: “比較爛也是會有人支持 推文已表演 05/13 15:45
leocs: 顏色品牌對了就是對 不用理性思考‘’ 05/13 15:45
※ 編輯: LimYoHwan (42.72.211.247 臺灣), 05/13/2024 15:58:09
h921440: 傳統車廠這塊還是落後 05/13 16:47
flymomo2001: 買車只看輔助駕駛,內裝質感公差行車舒適度品牌啥都 05/13 18:31
flymomo2001: 不重要,特粉最理性喔,讚讚05/13 18:31
mtc5566: 特粉好笑就是好笑在到今天還搞不清楚輸人家什麼05/13 19:03
mtc5566: 要搶賓士的客群 不先精進一下組裝品質? 05/13 19:04
stkoso: 顏色品牌對了就是對 所言不虛阿 05/13 19:46
cospergod: 好厲害的玩具車喔 05/13 20:33
bmw530li: 那賓士會搶方向盤造成甩動差點失控嗎? 05/13 20:39
Benz是連標線清楚 轉彎也不會 還要你接管 ※ 編輯: LimYoHwan (1.164.47.87 臺灣), 05/13/2024 21:29:42
mtc5566: 不行就交出來阿 還逞強阿 要賠幾條命? 05/13 21:59
kacomo: 兩個品牌的車都有, 現在長途都開特XD 05/13 23:19
kacomo: 事故可以參考國道蠍子車各品牌的事故機率 05/13 23:24
bmw530li: 然後勒,會不會搶方向盤造成危險?輔助當主導做 05/14 01:06
開啟Ap fsd後事故率比人類自己開還低 而且按一下就可以解除 不需搶
lijim: 傳統車廠要追上,還是有一段距離 05/14 04:42
這個距離大於5年 ※ 編輯: LimYoHwan (1.164.47.87 臺灣), 05/14/2024 08:28:18 ※ 編輯: LimYoHwan (1.164.47.87 臺灣), 05/14/2024 08:29:42
GOPOL: 開過其他車的輔駕 覺得特斯拉至少領先10年 05/14 09:45
bmw530li: 對啊所以那些搶方向盤的都是駕駛的問題,搶屁搶囉XD 05/14 13:01
weichungBRO: 又一群傻逼 05/14 23:11
diggi: 好哦 買賓士 05/15 15:31