推 hydeless: FCA一樣在買菜車上裝DCT，猜猜怎樣，跟DSG壞一樣的東西 05/13 11:02
推 alaokj: BMW1/2系列的DCT幾乎完全沒聽過出問題、反而更早期的愛信 05/13 11:06
→ alaokj: 在柴油款上問題比較多...可以說是規模性的災情 05/13 11:06
→ alaokj: 個人推測：主要還是即便一樣的製造商、選料選型號也是有差 05/13 11:07
→ alaokj: 異的，柴油扭力大、當時選的愛信有可能撐不住這樣的扭力也 05/13 11:07
→ alaokj: 是有機會的 05/13 11:07
→ alaokj: bmw DCT反而跟大名鼎鼎的ford ps是同一個供應商XDD 05/13 11:08
→ alaokj: 但是目前還真沒聽過誰發生過失去動力還什麼的問題 05/13 11:09
推 alaokj: 還記得當時第一次知道DCT製造商的時候、心頭一驚 05/13 11:10
→ alaokj: 都換車了，結果到現在7-8年過去、也沒聽過誰變速箱掛了 05/13 11:11
→ chenghow: 很好奇現在用愛信150以下台灣販售牌子有哪些 05/13 11:17
推 kashima228: 有啊 zinger 05/13 11:29
→ sorkayi: 強化不是只有寫變速箱電腦而已 沒有更換材料吧 05/13 11:33
→ mtc5566: 笑死人 BMW 2系的DCT你說沒問題 要不先問過小施？ 05/13 11:34
推 hanasiro: R35那顆GR6早期也是撐不起VR38容易操壞 後來小改有強化 05/13 11:37
→ hanasiro: 但不太夠 還是容易過熱 05/13 11:37
→ hanasiro: 但性能也已經夠強悍了 05/13 11:38
推 alaokj: 據個人看到的車友經驗、出狀況的很少是雞腿的dct 05/13 11:41
→ alaokj: 倒是撥檔式的愛信較常見、願聞其詳了 05/13 11:42
推 daae: zinger只有14年之前的用愛信4at 05/13 11:55
→ daae: 後來換韓國5at 最新款是zf 8at 05/13 11:55
推 x86t: 150以下要愛信就馬自達阿 05/13 12:59
推 x86t: 鈴木也用愛信就是了 05/13 13:06
推 choroq3: 寶獅雪鐵龍歐寶都是愛信8速 05/13 13:11
推 seti: PSA有正時皮帶的問題... 05/13 15:05
推 GORDON2037: 納智捷從eco到現在都是愛信6速的樣子? 05/14 00:35