推 exojin: 這時間點，高單價的電車很難賣得動。 05/15 12:13
推 benptt: 高價 tesla 平價中國。其它喝湯都不夠 05/15 12:21
推 pglegk2002: 有人知道 5 touring什麼時候有實車可以看嗎 05/15 12:24
推 atbhao05: I7會有14700k版本嗎 05/15 12:25
推 XXXXBANG: 買這種車一定先看內裝 第一個被踢掉的就是特斯拉 05/15 12:28
推 louie83279: 所以你去問後座買家誰會沒事去買特斯拉 05/15 12:30
推 Seattle995: 買的起的人財力再買一台加速更快的特有什麼問題？ 05/15 12:35
→ Seattle995: 整天吹加速多快 05/15 12:36
→ ur260: 標題 05/15 12:38
→ lll156k1529: 買不起的東西真的不必裝懂 05/15 12:48
推 sted0101: 時代變了, 誰再比加速或馬力就是跟豪車過不去 05/15 12:51
推 krit1009: 你們又買不起 05/15 12:58
噓 leocs: 笑死，買豪華車在比馬力 05/15 13:02
→ SALEENS7LM: 幾年後電車泡沫破掉時人家還屹立不搖，特就直接暴斃 05/15 13:04
→ SALEENS7LM: ，更何況麻豆S那爛到爆的夜市內裝拿個頭比大7 05/15 13:04
→ KusoPvt: 拿特跟7比加速 你還好嗎 05/15 13:10
噓 curtis16: 看這種比法真的窮酸味都出來了 05/15 13:17
→ cityport: 笑死人..美國有錢人誰給你買雙B..都是RR跟賓利好嗎 05/15 13:19
→ cityport: 雙B車主成天自以為比特豪華..也不看看外面的世界 05/15 13:20
噓 curtis16: 總比特自以為可以跟雙B比好太多了啦笑死 05/15 13:23
→ cityport: 買台C300就不窮酸了嗎 05/15 13:24
→ cityport: 雙B一堆氣氛燈活像台電子花車..人家RR會8+9味那麼重嗎 05/15 13:29
推 mel1234: 雙B在美國還是算豪車，RR賓利非常少見，感覺跟台灣 05/15 13:29
→ mel1234: 一樣稀有 05/15 13:30
→ cityport: 雙B笑特簡直是龜笑鱉無尾 05/15 13:30
→ lll156k1529: 買不起雙B沒關係 不用特地推文秀下限 05/15 13:35
→ sagat666: 590TWD? 590台幣? 05/15 13:36
→ sagat666: 知道自己在打什麼嗎 05/15 13:39
→ DYE: 美國一年賣RR也才兩千台，這有錢人的標準還真高。 05/15 13:42
推 EPIRB406: 雙B這種開價真的很扯，馬達電池成本看特斯拉就好，內裝 05/15 13:50
→ EPIRB406: 是鑲金的要一兩百萬？ 05/15 13:50
推 permanent27: 高貴的和泰車主：你們吵什麼 05/15 13:51
推 woodman: 傻傻的，會買電車不就圖個經濟性，我有這個預算我會挑性 05/15 13:59
→ woodman: 能油車吧。 05/15 13:59
噓 Pellaeon: 可以發文前看一下提示文字嗎= =請刪掉好報 05/15 14:11
→ orzzz: 說雙B沒有比特豪華的，怎會認為賓利RR>雙B? 這就是部分特 05/15 14:48
→ orzzz: 粉典型的雙標 05/15 14:48
→ orzzz: 既然認為100K Tesla > 180K USD BMW , 那180K BMW 理所當然 05/15 14:51
→ orzzz: > 300K Bentley 05/15 14:52
→ orzzz: 對了，昨天還有一篇稱讚我特輕量化的，告訴各位特粉一個秘 05/15 14:54
→ orzzz: 密，雙B同尺寸同缸數類似馬力或更大馬力車也比賓利RR 輕唷 05/15 14:54
→ orzzz: 依照昨天那篇捧特斯拉的標準，特粉更沒理由認為賓利RR>雙B 05/15 14:55
→ orzzz: 要怎麼稱讚吹捧我特都沒問題，但最基本的，同一標準要套用 05/15 15:07
→ orzzz: 至各品牌 05/15 15:08
推 supeedada123: 電機系統特屌打其它 05/15 15:41
→ supeedada123: 內裝太主觀 05/15 15:42
推 woodman: 這就是雙B電動車的難處，其實可以便宜造車，但價格拉低會 05/15 16:22
→ woodman: 讓原本的客群流失，所以維持高價有他的理由。 05/15 16:22
→ george31708: 就看傳統車廠什麼時候要放棄電車了 05/15 16:49
→ babyMclaren: 2023的車種來看，bmw隔音比特斯拉好上不少 05/15 19:48
→ babyMclaren: 所以不是所有內裝都只是審美主觀 05/15 19:48
推 kanehhh: 內裝大七應該比i7更豪華 05/15 19:51
推 truelove356: 跪求來台再加100萬賣 才有尊榮感 05/15 20:24
→ truelove356: 新竹+200 05/15 20:25
噓 sh981215: 管人家有錢愛這麼花 特特住海邊 05/15 20:33
→ sxiung: 是喔 我也覺得台北市的房子跟南部比也是盤到爆 05/15 22:16
噓 lijim: 14樓笑死了XD連車都沒有，在那邊講內裝 05/16 04:17
噓 vukia: 第一次看到這種產品拿0-100來比..... 05/16 10:31
推 infinity0124: S跟i7就不是同一個定位的，7系列豪華太多 05/16 11:45
→ orzzz: 不僅MS定位跟i7不一樣，本篇捧的MX 跟i7定位更不一樣。我就 05/16 13:59
→ orzzz: 問，今天換成一BMW狂粉發文：X5M (SUV，700萬 600HP） 比 05/16 13:59
→ orzzz: 賓利1400萬 550HP 的 flying spur讚。各位會非常認同，還是 05/16 13:59
→ orzzz: 覺得有問題 05/16 14:00
→ infinity0124: 所以這種就是半個釣魚文，沒什麼認真比較的必要 05/16 15:49
推 marunouchi: Tesla不是豪車，謝謝 05/16 19:10
推 shawncarter: 7系列是後座車 沒有人會在意零百幾秒 05/16 23:55
→ snutzq123: 590是車價 依地區還有州稅一大堆 不是實際到手價 05/30 10:55