[問題] 機油蓋週圍滲油

[vigorhsieh ( )]

我的老Focus今年剛好第十年，幾年前開始機油會以很慢的速度短少，我每一萬公里換油，
剛換完油尺是滿格，到了快換油前，冷車還沒啟動觀察油尺則會在油尺的一半。

由於引擎不會噴煙，驗排氣也都正常，鳥仔蓋墊片以及油底殼墊片之前也都更換過，突然想
到機油注入口週圍有層薄薄的油漬，在想是不是機油蓋裡面的墊片老化，油氣鎖不緊。
於是前幾天就去材料行買了新的機油蓋來換

https://i.imgur.com/HjlR5Ft.jpeg

不知道是不是心理作用，換完之後覺得引擎反應更靈敏，有沒有可能引擎室如果真的有任何
些微的洩漏（漏壓漏汽），也會影響引擎的性能？

換完之後週圍的確沒有汙漬，感覺乾淨清爽多了

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→ sdiaa: 漏一點點不至於會影響性能
→ sdiaa: 不過機油蓋應該可以只換墊圈吧
→ origin2: 用ethyl carbitol泡一下也行。CAS 111-90-0
推 deeder: 通常是心理作用啦
→ DYE: 會的，因為現在引擎的曲軸箱吹漏氣多是直接導入進氣歧管，也
→ DYE: 就是整個曲軸箱較長時間是負壓狀態，有過量的空氣從機油口洩
→ DYE: 漏到曲軸箱然後再到進氣歧管這就影響空燃比。當然ECU會調整
→ DYE: ，但是因為洩漏的比例不穩定，ECU控制空燃比沒辦法完全即時
→ DYE: ，最終實際空燃比還是會被影響。
→ DYE: 至於為什麼漏這一點會有影響呢，因為你怠速或是低速行駛的時
→ DYE: 候，實際用的空氣量也不大，這一點點漏氣被ECU修正影響長期
→ DYE: 燃油補正的數值。但是例如你突然加速時，ECU是靠長期燃油補
→ DYE: 正的數據去類比修正臨時大進氣量的噴油量。也就是說被修正過
→ DYE: 頭了，因為洩漏量不隨油門開度成比例。
推 oldman7788: 長知識了
→ pippen2002: 可以請D打簡單點嗎？感恩