› 看板 car 關於我們 聯絡資訊
作者dppdick (無)
看板car
標題[問題] 冷氣沒大問題的話需要保養嗎?
時間Mon May 27 20:36:44 2024
車子是2015年豐田Prius C 里程18萬 冷氣沒什麼大問題，但一直以來也沒針對冷氣保養過 不過最近白天太陽太大時，還是希望冷氣能更冷一點會更好 我問過豐田保修站費用，2000元，主要是換冷媒、冷凍油 但google過很多文章，發現有個很常看到的說法是 「冷氣如果沒大問題就不要動它，保養完反而容易壞」 甚至也有不少人說如果冷氣沒不冷的話 開到報廢不用特別保養也沒關係 保養完反而容易壞這說法真的很嚇人 大家會因為車子開久了，即便冷氣沒大問題也會保養冷氣嗎? 謝謝! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.64.15.109 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1716813406.A.3CF.html
推 j8630222: 你那個說法是白同學或某鄉下名店吧 自己選擇要不要信囉 05/27 20:44
→ j8630222: 正常的店家保養冷氣不會搞到壞掉 會壞掉比較有可能是沒 05/27 20:44
→ j8630222: 按照原廠壓力去回填冷媒跟冷凍油 或者本來車就老了 保養 05/27 20:44
→ j8630222: 完後幾個月漏牽拖到保養上 冷氣保養最主要是為了換掉變 05/27 20:44
→ j8630222: 質的冷凍油 不用太長保養 10萬一次其實就好了 05/27 20:45
→ j8630222: 錯誤的高壓可能會讓脆弱處爆掉 沒冷凍油是壓縮機下課 05/27 20:46
推 finasoul: 不要找自己麻煩.. 05/27 20:49
→ hy654: 不用 定時換冷氣濾網就好 汽車冷氣就是用到不冷在處理 05/27 20:50
→ hy654: 就算你在勤保養 風箱還是一樣時間到一樣漏 冷凍油就有拆到 05/27 20:51
→ hy654: 在更換即可 冷氣會冷就不用動 05/27 20:52
推 j8630222: 機器保養本身沒有傷害零件的道理 你去找路邊冷媒傳統接 05/27 20:54
→ j8630222: 錶600灌到爆+不補油才更可怕 脆弱一點的壓縮機直接沒多 05/27 20:54
→ j8630222: 久下課 05/27 20:54
推 steve81429: 濾網換一換散熱風扇檢查一下就好，等真的不會冷在擔 05/27 20:55
→ steve81429: 心 05/27 20:55
→ hy654: 10萬保養一次 但問題是現在一堆車的風箱跟冷排搞不好都撐不 05/27 20:56
→ j8630222: 所以不保養也是可以 但冷氣不冷就要直接去抓漏維修+重新 05/27 20:56
→ j8630222: 按照原廠數值填冷媒冷凍油 不要找土砲店亂搞 05/27 20:56
→ hy654: 到十萬就會漏了 還不如開到漏了再順便換冷凍油就好 05/27 20:57
→ j8630222: 16樓說的有可能 有的車通病蒸發器跟冷排就是幾年漏一次 05/27 20:58
→ j8630222: 這種就乾脆等壞直接重弄 但就是我說的 直接去抓漏維修 05/27 20:58
→ j8630222: 不要去600 800土砲灌到滿 等等壓縮機反而搞壞 05/27 20:58
推 CMLeeptt: 水箱散熱片上的蟲蟲清一清 05/27 21:05
推 finasoul: 我朋友的車在原廠保養完冷氣不久，壓縮機直接咬死換整 05/27 21:28
→ finasoul: 顆整新品還超貴18k,還直接顧路 05/27 21:29
推 elnacongo: 換濾網就好，頂多風扇拆開來清 05/27 21:45
推 ckgodboy: 不用啦 05/27 21:52
→ veryloveyou: 要確認冷氣是否是通病，冷媒如果小漏要換O環，保養 05/27 21:52
→ veryloveyou: 時才知道冷媒是否有少 05/27 21:52
→ tso2909555: 不用啦 05/27 21:59
→ YENTHEN: 對汽車冷氣一知半解的保養廠很多所以... 05/27 22:02
推 kysf: 你是吃飽太閒。。。。 05/27 22:13
→ slabeth: 所以沒事就別特別保養了，免得越保養越糟XD 05/27 22:55
推 SShirakawa: 冷氣是封閉循環除非有漏否則不需要動它 05/27 23:28
推 ice1015: 至少乾燥瓶要換 05/28 04:50
→ ice1015: 不讓冷凍油變質酸花 05/28 04:51
→ ice1015: 化 05/28 04:51
→ ChungLi5566: 你家用冷氣吹10年有重灌冷媒冷凍油嗎 05/28 05:57
→ alex00089: 保養啥？ 05/28 07:51
推 domago: 家用冷氣有保養嗎 商人創造需求 搞壞了再賺你一筆 05/28 08:14
推 somanyee: 遇過不冷去清洗，之後壓縮機立即下課，噴了4萬 05/28 08:20
推 STi2011: 你家冷氣除了清洗還會保養嗎? 05/28 08:23
推 Aixtron: 吹一吹蒸發器先！ 05/28 08:32
→ Aixtron: 蒸發器上都樹葉泥砂，就像給冷氣戴口罩，會冷才怪！家用 05/28 08:34
→ Aixtron: 也是要洗蒸發器啊 05/28 08:34
→ Aixtron: 空氣有怪味，去山上給大太陽曬，用外循環！ 05/28 08:36
→ Aixtron: 補冷媒等，還是錢省下來換新車卡實在 05/28 08:36
→ Aixtron: 請洗車店幫忙沖一下蒸發器，或保養時和技師說，請他幫忙 05/28 08:38
→ Aixtron: 吹一下！ 05/28 08:39
推 tkhunter: 保養完容易壞，通常是技師沒弄好 05/28 08:58
推 domago: 冷氣是密閉系統 冷媒多少克 冷凍油多少cc都是原廠添加好 05/28 09:11
→ domago: 外場洗過後 冷媒 冷凍油要如何保證不會超量少加 05/28 09:13
→ davidlin99: 定期換濾網就好，不冷再去維修灌冷媒之類 05/28 09:21
→ ask4what: 最好是不要 不是不能保養 是台灣外廠的材料太爛 05/28 09:33
噓 snowfish104: 沒問題叫保養，有問題叫維修 05/28 09:34
→ ask4what: 壓縮機上面就寫限定ND8 一堆外廠還是給你灌PAG46 05/28 09:34
→ ask4what: 兩者的差別自己google吧 題外話 耐迪有ND系列可以灌XD 05/28 09:35
→ ask4what: https://i.imgur.com/vTavG1w.jpeg 05/28 09:40
→ ask4what: 甚至真空抽的也不夠真空 沸點沒降夠 水份沒除乾淨 05/28 09:43
→ YENTHEN: 收入足夠也願意惜物保養汽車冷氣很好啊 05/28 09:54
→ YENTHEN: 但搞得懂各家汽車冷氣的專業保養廠不多... 05/28 09:57
推 SSSONIC: 台灣車都是修壞的 不要不信邪 05/28 10:47
推 r1239386: google結果 https://i.imgur.com/QcEMQtV.png 05/28 11:45
→ r1239386: denso eu那篇點進去看還有寫到R1234yf 05/28 11:45
→ r1239386: 我是比較好奇那些1234yf的修冷氣是繼續維持還是改134a 05/28 11:46
推 TerryACE: 做功課找信賴的保養廠 05/28 11:48
有找到一篇文章，詳細介紹豐田油電車的壓縮機 https://www.est.idv.tw/archives/4272 以往豐田的壓縮機冷凍油都是用ND-OIL8 但油電車的壓縮機需要更耐用的油，所以只能用ND-OIL11 冷媒用HFC-134a 保養廠除了要選對油以外，填充量也要正確 如果不對的話就了 這段影片示範的是Prius C搭配ND-oil 11冷凍油 https://youtu.be/WGeaIfr4g8s?si=HXuK0XPFP27yvsd3
推 r1239386: 油電車冷凍油的確要不同 特別注意 05/28 13:19
→ r1239386: R1234yf的冷媒搭配的冷凍也不同 因為怕1234的可燃性 05/28 13:20
→ fywei: 會冷就不要去動 05/28 13:42
→ ask4what: https://i.imgur.com/akGBb9x.png 05/28 13:59
→ ask4what: est那篇太樂觀了 有遇過外廠有備ND系列油的可以分享 05/28 14:03
→ ask4what: 然後其實最想換的是PAO68 05/28 14:07
→ ask4what: https://i.imgur.com/5clXbay.png 可惜外廠呵呵 05/28 14:12
我才去豐田保修站詢問有關油電車冷凍油的事情 保養廠給我看的確有分一般汽油車和油電車的冷凍油 兩罐不一樣 但明顯就不是Denso的油(比如常見的ND-oil 8和油電車的ND-oil 11) 原廠保修站的油是中文標示，應該是台灣分裝的 我後來另外找外面評價還可以的店家換 他們冷凍油的部分，汽油車用出光的，油電車用別的。 我另外找網路上的圖片，印象中兩罐跟這圖片上的一樣 https://i.imgur.com/E7L5Z2M.jpeg (我是加右邊的，店家說這種無導電性，適合油電車) 但就目前看來，想要換Denso的冷凍油，不自己準備還真不容易在外面換到 我自己額外請他們幫我添加少量的密力於冷凍油內 店家也幫我測一下密力鐵的導電性如何，測完確定不導電就幫我加 換完油後目前暫時還沒問題(耐不耐用有待時間驗證了) 冷度上其實差不多，可能我的原本就沒問題吧 但既然里程都18萬了，久久換一次應該還好 如果後續冷氣出任何問題的話我會另外於此篇更新後續狀況
→ ask4what: 台灣外廠真的從不讓人失望 05/29 23:38
→ ask4what: ND8是強化版的PAG ND11就是強化版的POE 05/29 23:39
→ ask4what: 至於為什麼總是不拿原廠料 要用這些沒看過的品牌 05/29 23:41
→ ask4what: 獨眼龍都知道囉 05/29 23:42
→ ask4what: https://i.imgur.com/JogmqF0.png 05/29 23:42
→ ask4what: https://i.imgur.com/EyVSwop.png 05/29 23:43
→ ask4what: https://i.imgur.com/qyLHaS6.png 05/29 23:50
→ ask4what: https://i.imgur.com/itOEXi0.png 05/29 23:55
我用的油應該是這個 https://reurl.cc/Djxq06 https://i.imgur.com/eComClI.png 原料產地英國，台灣分裝 POE類型的 看其他文章提到油電車適用POE的 https://c29230043.pixnet.net/blog/post/458721584 我對這些油完全沒概念，不曉得我目前換的品質怎樣 但是不是至少基本的規格上不太用擔心? 這篇文章提到的是不是出光的冷凍油啊? https://i.imgur.com/t9KcRmG.jpeg Denso的冷凍油是不是有禁止在一般通路販售? 我去網拍賣場搜尋ND 11的油都找不到 即便有找到也是要從中國大陸那邊過來 我看到豐田保修站的油，有點忘記樣子了 但查了一下你的圖片才發現原來那是和泰的油 而且也的確是汽油車用的ND8和油電車用的ND11 所以是不是其實本質上是Denso的油，但和泰另外分裝過 所以包裝才跟Denso的完全不同? 原本以為原廠會用這種包裝的ND11油 https://youtu.be/wEIXxFUJU_A?si=0t3piyRBFm8BSVg3&t=94
如果是這樣的話.. 當初我就給原廠換就好了，至少是ND11的油 但因為換過包裝(又是中文標示)，一度以為是奇怪的油 他們保養廠的人其實也不知道ND8和ND11差別(問了兩家豐田保修站) 只知道冷凍油分兩種，汽油車用和油電車用 所以我拿這張圖，問有沒有這種油，問不到結果 https://i.imgur.com/gg3ak9F.jpeg ※ 編輯: dppdick (203.77.42.43 臺灣), 05/30/2024 01:49:57
推 Alllllogo: 推一個 06/21 22:46
推 Kevinsun: 沒大問題我通常不碰，最多就是冷氣不冷去真便宜灌冷媒 07/23 09:30