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原因我想業內的應該比我更熟啦 從旁觀者的角度 簡而言之,這個牌子差不多快掛了 因為就剩北美還能打 頂多再加上澳洲 其他沒個市場能打的 找一個2018的新聞 https://www.lian-car.com/articles/read/25322.html 台灣不僅成為意美汽車集團重點市場之一, 更在SUBARU全球近100個代理經銷國家中, 躍升為第六大市場(僅次於美國、日本、加拿大、澳洲與中國等五大市場) 欸不,等等,當年只賣了7868量欸 這樣就排第六名喔 再來看看當年排第五名的中國市場 2022 : ~11000 2021 : ~17000 2020 : ~21000 2019 : ~25000 2018 : ~25000 2017 : ~31000 e04 中國那麼大市場只賣了31000台 台灣排名還在歐洲前面 你就知道中國歐洲基本已經是放棄狀態 Subaru USA 2023在美國賣了632086 2022則是556581 Subaru Japan 2023 106002 , YOY + 5.1% 但是市佔率從2.4%衰退到2.2% 也就是說全體市場成長15%左右 Subaru只增加了5% 基本上Subaru這幾年 在日本市占率一直都差不多這樣水準就是了 https://bit.ly/45ooLfP 日本排第二但是銷量只有美國的1/6喔 當母集團全部都是北美取向為主的 何況我覺得意美應該不只是想多賺的問題 PM不知道在18-24年之間有沒有換人 還是跟母公司有什麼問題 硬被逼著吃些不好賣的東西 現在進的產品定位就沒什麼吸引力 我感覺啦 很多現在還買Subaru的就是有一個情懷 因為上次叫uber坐到一台Forester 他說他前一台是STI 成家了才換這台 踩起來超無力但也沒辦法,哈哈哈 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.98.154.254 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1717406818.A.200.html ※ 編輯: QuentinHu (175.98.154.254 臺灣), 06/03/2024 17:27:35
Sekiro: 2018剛好買車有關注過486,被檸檬哥煞到,幾年過去就沒有然 06/03 17:52
Sekiro: 後了 06/03 17:52
veryloveyou: 台灣產品訂價真的超有問題...一次貴30萬... 06/03 18:00
benptt: 外型超保值,10年不變。 06/03 18:07
anajal: 售價一直漲阿,賣信仰的 06/03 18:07
ChungLi5566: 這牌中國沒有合資車 一台能買雙B 06/03 18:26
DMM: 快買爆吧 阿中說中國不要的我們才有興趣 06/03 18:32
SHANGOYANYI: 唯一能說嘴的低重心+全時四驅被電動車直接打爆 怎麼 06/03 19:33
SHANGOYANYI: 賣XD 06/03 19:33
Andriguez: 是也沒這麼誇張,就是支持和喜歡的人都會流動,還擁有 06/03 19:41
Andriguez: 的人車還在開 06/03 19:41
Alun021: 全世界第6大,賣不掉加價賣 06/03 19:52
cityport: 跟本田一樣,都快變美國車廠了 06/03 21:51
cityport: 如果你還認為486是設定給男人開的車,那你就大錯特錯了 06/03 21:54
cityport: 我看486在美國跟馬自達一樣,車主大部分是女人 06/03 21:55
cityport: 設計給女人開的車,你馬力那麼大幹嘛? 06/03 21:55
roseritter: 為何女性喜歡速霸陸呢? 06/03 23:00
cityport: 技術差的駕駛都喜歡主被動安全滿配的車 06/03 23:42
petshopboys: 意美泰國廠停產 陳唱集團慘賠 哈哈 06/04 00:38