[心得] 歐洲長期自駕心得

[birdlover (epinephrine)]

剛剛有看到一篇德奧自駕文
正好今年來荷蘭出差一陣子又有去德奧自駕 可以分享一下

在德國租的車給MG油電
先說結論 超垃圾
根本一艘船
老婆坐前面都不太舒服了
然後不知道是油箱小還是怎麼樣 開500就要加油
介面很卡 冷氣什麼的都整理在裡面然後卡又慢
整體就是一台垃圾車

德國奧地利自駕其實大同小異
內線唯一超車
在圓環內路權最大 禮讓行人第一優先
其實蠻輕鬆的
紅綠燈比較特別的是綠燈前也會黃燈
https://i.imgur.com/HJdswKw.jpeg

租車兩國還很貴
像我是德國領荷蘭還
5天就快三萬

荷蘭的話待比較久所以很有感
圓環真的超級多 路權是圓環裡面腳踏車到的腳踏車的最大
如果有人行道就人
再來就圓環裡面的車 簡而言之就是到圓環的時候最好就是停下來看一下
然後進圓環之前一定要看好車道不要走錯 他圓環裡面有的有分隔島
走錯不一定能成功轉彎

然後荷蘭有一個30 zone 區 就是限速30
通常都是社區裡面的紅磚路
這邊有一個不知道是法條規定還是不成文的規定（？
就是右手邊的車最大
譬如你今天開過一個路口 右手邊的方向車如果有開過來不會減速
所以這部分也要小心

路邊停車這邊都是先去找meter付費
但是他們很常寫當地文字有時候真的很難看懂是可以停還是怎樣
有時候要當地permit才能停 一般車不行

然後在這邊我都用waze 因為他會直接標記哪裡有測速照相
荷蘭我在高速公路還沒看過
大家都開爆快的哈哈哈哈

最後分享一下在荷蘭的租車 kia niro
真的是吊打mg
一體式銀幕很有科技感
油電超省 一公升都20+以上
開起來的感覺也比mg好很多
是台開起來很舒服的


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 92.109.129.132 (荷蘭)
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推 zo6596001: 大哥，無標誌、標線、號誌的路口，台灣也是右方車先行
→ zo6596001: 。
推 Chian3675: 右側來車先行不是常識嗎
→ lay10521: 台灣法規也有寫 在路口左方車禮讓右方車喔
→ maniaque: 樓主,該不會你租的是PHEV ,但是沒充電吧.......
推 MaxScherzer: 我也覺得你沒充電www
→ cityport: 綠燈前亮黃燈的國家很多
→ cityport: 圓環裡所有東西都比你優先..這台灣也有教吧
→ cityport: 台灣有的圓環也有分隔島
推 a885669: MG的油電就真的蠻鳥的
推 kokunmai:
推 QCANCER: MG只有PHEV，沒有一般油電車。它的動力回收是垃圾等級
→ Roger37: 有去荷蘭竟然提到超恐怖腳踏車
推 steel: 沒跟荷蘭人宣導一下某些板友最愛的防禦性駕駛嗎？ 鬼島連
→ steel: 綠燈直行都要減速咧，何況無號誌的十字路口
推 Keney99: 要充電吧
→ MRSA: 如果常常在歐洲租車自駕 怎麼會跨國還車嫌貴？
→ maniaque: MG HS PHEV 油箱不大歐....沒地方插電怎會租樓主PHEV ?
推 sdhpipt: 歐陸真的超愛圓環 XD
→ EngivalLirva: 冰島也是很多圓環
推 button: 圓環好用啊 設紅綠燈沒效率又浪費電
推 t20317: 推
→ maniaque: 圓環好用也得看車輛狀況,車多你用圓環?會死啊~~~~
推 Infinair: 台灣就只有MG這鳥車算是便宜大碗，蠻可憐的QQ
推 horb: 馬路中的分隔島真的是笑話。分割島的面積不如拿去增加人行道
→ horb: 寬度
→ horb: 分隔島的唯一用途是讓飆仔可以安心飆車
→ maniaque: PHEV在歐洲之前可以領到很高的新能源車補助款
→ playhot: 你說MG壞話小心被小粉紅出征
→ Expend: 500就要加油比CC純油車還廢欸
推 SRNOB: 台南市區那圓環 擠爆
推 yuchi0978: 謝謝你的分享MG我就給別人買了
推 leaveleft: 500要加油？這陣子流行看油箱大小
→ cityport: 歐美的圓環基本沒有紅綠燈..車流量大也是乖乖等
→ cityport: 台灣人不守法..所以圓環才會出現紅綠燈
噓 longtimens: 沒讀書真可怕 圓環可以容納的車輛就是比紅綠燈少 整
→ longtimens: 天圓環至上真可悲
→ longtimens: 台灣一堆圓環直接砍掉改號誌交通會很好多
推 vt1009: MG那台是插電式充電，不是內燃機當發動機的電車
→ vt1009: 冷氣介面爛到爆也是車友社團時常提到缺點
→ cityport: 圓環不會有中間空著沒車走的形況..效率屌打紅綠燈
→ cityport: 不守法的人就算有讀書..還是不守法阿
→ cityport: 大型圓環可以容納多條道路交會..用紅綠燈會等到死
噓 blackstyles: 你在台灣租 五天搞不好要四萬
噓 snailking: 好了啦，賣輸MG很急齁
→ snailking: 就堪用等級的一台車，但至少人家肯給，這樣就叫垃圾
→ snailking: 那些選配精裝再精裝的是不是連垃圾都不如啊？
推 xSAUCEx: 上汽油電就真的不強啊
推 Roger37: 圓環車多一樣好用啊，差在使用者的腦子上
推 benptt: MG4是用來殺價，不是買來開的~
噓 neon7134: 圓環很吃用路人的素質 如果像台灣這樣不知道圓環的一些
→ neon7134: 規定 那只會撞成一團
→ neon7134: 我在台南市區的圓環 就遇到環外進來的車不讓環內的
推 sted0101: 台灣人：我有路權，讓個屁～大概是這樣
→ neon7134: 圓環不管在消化車流的效率還是維護成本都比紅綠燈優秀太
→ neon7134: 多 唯一缺點只有用地面積較大
噓 Roger37: 有讀書沒腦子能思考還是邏輯死去
推 maniaque: 說真的,都市計畫設計成放射性,導致多重道路匯集到單一
→ maniaque: 路口.....現在應該沒有人選用這種落後的都計方式了
→ cityport: 輻射狀適合規模較小的城市..或希望主要活動集中在市中心
→ cityport: "市中心"這個詞不就是指輻射狀的城市?
→ cityport: 棋盤格很難控市中心的位置..都計反而難設計住商分離
→ cityport: 歐美很多小城市或城鎮還是會用輻射狀..比較實用
→ maniaque: 但....那都是幾百年前的設計
→ maniaque: 所以前面在那邊靠北歐洲很多地方路小又難停車啊
→ cityport: 現在的輻射狀不會像凱旋門那麼誇張..但輪廓是看的出來
→ maniaque: 可以看這幾十年大規模造鎮的都計設計
→ maniaque: 對啦,百年前沒有紅綠燈這玩意沒錯
→ maniaque: 圓環確實可以在沒有燈號情況下,讓各車道可以遵照一定
→ maniaque: 模式,切到其他車道去
→ cityport: 現在都計是集中商業區..各個住宅區域以大馬路連接商業區
→ cityport: 別說圓環..歐美正開始玩diverging diamond interchange
→ cityport: 台灣人看到豈不嚇死..一堆車對著你來
→ cityport: 台灣人連圓環都開不好..其他路口設計大概也推不起來
→ TSUBO: 好啦整篇就是要公告大眾他在歐洲自駕細節不要太在意了
推 lokuyan: 居然有圓環黑 笑了
→ birdlover: 應該說荷蘭特別強調住宅區右方車啦 正常遇到有車也會
→ eulbos: 好奇大大有開歐洲山路嗎?
噓 ankrro: 圓環就拿來減低速度但是仍然持續流動的手段
→ c856181002: PHEV就是靠充電純電行駛省油錢
→ c856181002: 把PHEV當油車開不充電當然就吃虧
→ c856181002: 不過有點好奇是租哪家租車公司啊？
推 crazwade: 奇文共賞
→ birdlover: Phev沒錯 但我也沒時間充電啊啊
推 falex: MG PHEV台灣這台測出來沒充電不是超悲劇嗎？
→ maniaque: 對啊,那就是租車公司的問題了,把成本外嫁出去
→ maniaque: 領取新能源補助,租給客戶,客戶沒地方充電,油耗差
→ maniaque: 樓主PHEV好處沒有爽到,油費卻繃繃高.....
推 RV: 乾爹有在歐洲賞鳥嗎
→ maniaque: RV 大認證的乾爹???
推 molsmopuim: https://youtu.be/UPFyG-3jM3Y
→ Lowpapa: 反觀 台灣內線唯一龜車
推 oujames: 車多圓環還是好用，總有空檔輪流走
推 ccc73123: MG是油車+電車 沒有油電的部分
→ maniaque: 順道補充,MG HS PHEV油箱設計較小,37L
→ maniaque: 以開500公里來計算, 500/37=13.5還算符合同款油車油耗值
→ maniaque: 樓主認知油箱偏小這點,應該沒問題,畢竟也會反應在帳單上
噓 polypress: 五天十天算長期自駕？
→ birdlover: 我開了兩個半月欸