Re: [閒聊] MG4打的到model 3嗎

[QuentinHu (囧興)]

我認為不會打到

1. 主力車格差太多
在分析之前拜託先看一下Tesla在台灣的銷售主力

https://bit.ly/4aQypc4
2023年8成Y, 2成X

Model Y跟MG4從任何角度看
都差距太大了，更不要提更高一級的X

你說便宜就能讓人棄Y買MG4?
不可能吧，Y的很多量是來自3的換車欸


2. 會影響的頂多是Model 3二手車

百萬左右的Model 3大部分都是4年的SR
這些車要馬里程高 不然就是保固年限只剩下一半

買新車+馬力大
V.S.
二手車+比較有面子

至少MG4提供了一個選擇性
我認為有不少人
會放棄去買二手Model 3
畢竟保固是一個很重要的問題


至於你說因為二手車降價
影響新車銷售?
剛剛已經說到很多人是用3換Y

你說要能因為二手Model 3更難賣
去影響Tesla整體的銷售
我認為影響根本微乎其微

因為Model 3的二手價
最大的敵人是自己的新車價
Tesla自己本身就割韭菜多次了
現在這個時間點
在全世界還是有庫存過高+降價的趨勢
代表在這個節骨眼買Model 3新車的人
根本從頭到尾就沒在意過二手價問題


3. Model 3 煥新版銷售不會看出影響
首先
最重要的
3的煥新版還沒正式交車
所以不管說有打到還是沒有
我們很可能看不到什麼有意義能評斷的交車數字


第二就是車格還是略有不同啦
房車+空間大+續航長+OTA+娛樂系統+後座出風
隨便舉都是一大堆MG4的問題

講難聽點MG就是便宜治百病
不代表車本身沒問題

如果MG4賣的只比煥新後驅版便宜的30萬
會考慮的人大概都不多了

今天討論會那麼熱烈
就是因為大家都預期XPower版本是110-120萬



第三就是Tesla不管怎樣
還是進入了豪華車的價位帶
這個價位的消費者
本來就是有預算的
一開始根本就不會去考慮更便宜的車型

即便他們有考慮
但還有一個重要因素會阻止他們
面子 (MG就是英皮中骨)因素

都能有這樣收入的人
面子的重要性是高的
就跟當年硬皮鯊出來
也沒辦法橫掃車市打爆全部豪華牌一樣道理
如果靠cp值就能打到高階豪華牌的市場
那Acura / Infiniti 不會玩到快死掉
這個是歐美台日皆然


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不信讓人去訪問水桶中的副教
就能證明了

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.40.243 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1718033013.A.1E8.html
推 drexlerking: 要特地拉不同價位的特來打MG4，可能有些人真的急了
→ drexlerking: 吧XD
→ drexlerking: 我只知道裕隆將會靠著N7跟MG4統治平價電車市場，至
→ lienchi: 原文只有提到model 3 LFP耶
→ drexlerking: 於影不影響特壓根不是太重要的事
→ drexlerking: M3 LFP其實多少會影響啦
→ drexlerking: 其他200萬UP的特，就跟IX1,IX2,EX40,C40一樣是另一
推 sexintheair: 有什麽好吵的 好野人就去買特 BBA的電動車 平民就買
→ drexlerking: 個消費客群了
→ sexintheair: MG4 皆大歡喜
推 orzzz: 面子因素那段說得好，特斯拉主力群會考慮較低等品牌產品？
→ orzzz: 不過諷刺的是，面子、品牌這些東西恰恰是多年來部分特友嘲
→ orzzz: 諷雙B保時捷等其他豪牌的點
→ seemoon2000: 一般來說收入高的人滿注重面子的 車板連Lexus都能笑
→ seemoon2000: 這點特斯拉和BBA甚至盾牌 在台灣還是很穩的主要原因
→ orzzz: 搞了老半天，自己愛牌銷量強大的成因之一居然是自己討厭的
→ orzzz: 點
→ XXXXBANG: 便宜治百病 價格是你的一半就贏了
→ mythman: 讓子彈飛一會兒
推 shinjikawuru: 裕隆:反正都是我贏 你們別吵了
推 drexlerking: 樓上中肯
→ shinjikawuru: 我在YT上還看到MG4快進 教訓一下裕隆的言論 笑死
→ drexlerking: 哈哈都一家人阿
→ ysmsy: 其實你第一點就錯了。我本來就是要買新款model 3當買菜車
→ ysmsy: 的，因為市場上沒什麼好選擇。結果看到MG4的車格價位功能
→ ysmsy: 根本完美符合買菜車，當然要改看MG4。我原本就是特斯拉車
→ ysmsy: 主（舊款model x跟model 3)，相信很多車友本身也不會排斥
→ ysmsy: 他牌電動車，只是差不多價位下的時候其他牌電動車相對特斯
→ ysmsy: 拉並沒有什麼優勢
→ ysmsy: 以前很現實的就是因爲台灣選擇少才會往上買車格大一號的mo
→ ysmsy: del 3
感謝分享

推 lovewhite: 煥新3台灣6/1就開始交車摟 所以並不是還沒交車 好像有
→ lovewhite: 人5/30就開始交車了 但我當初看交車專員給我的時間表是
→ lovewhite: 6/1開始 可能是不同地點的關係吧
我的意思是，掛牌數還沒統計出來~~
因為我不是特車友所以不知道已經交車

→ drexlerking: 應該說很多是開了電車後，接下來只考慮電車。非特電
→ drexlerking: 車若拿得出競爭力，特車主還是可能考慮的
推 gt12345: 煥新版交車了啦，路上都有看到過了
推 SEEDA: 我覺得會打成智障
推 techih: 買菜車應該開不多吧？怎麼不買CC？
※ 編輯: QuentinHu (36.227.40.243 臺灣), 06/11/2024 00:27:02
推 xu6d9528: 想法跟你差不多 有些人是電車選擇不多 但更多人是為了品
→ xu6d9528: 牌選的 就像會買NX200的不會因為MG的高CP而轉向吧
推 mtc5566: 笑死 原po在反串樓上也看不出來
→ mtc5566: NX200至少在高妥善的前提給你更好的內裝 M3我倒是看不出
→ mtc5566: 有給你什麼豪車的內裝或品質
→ timk7: 五月Model 3掛牌數早就出來了...
→ lovewhite: 5月Model 3掛牌559輛喔
→ QuentinHu: 對不起各位,我腦殘 ,請噓吧
推 UrFather: 老實給推☺
推 scott20419: 那這個時間點買MY呢～～
推 mtc5566: 不推 Model Y一定是被MG4打得最慘的
推 BALABOM: 說M3就算了 MY跟MG4也差太多 黑也要理性點
→ eryaniso: 其實model 3 LFP少人買了，主力銷售是Y
→ eryaniso: 價位車格還有一堆差距，說要打到太牽強
→ c856181002: 價位的確有差
→ c856181002: 進到豪華品牌價位，但不算豪華品牌吧？
→ c856181002: 但論車子本質，MG4也是在國外掃了一堆大獎
推 joiedevivre: 煥新版我在台灣看到好幾台了
推 JKjohnwick: 便宜治百病啦,不然你以為Cross怎麼可以賣成這樣