推 poiuy210: 不知道為什麼大家都不看字 08/02 09:47
每個人對字的敏銳度不同
很多人是對數字敏感
但我一看陸資就知道這規定很故意
※ 編輯: Tosca (203.75.79.40 臺灣), 08/02/2024 09:48:02
推 QuentinHu: 我是真的沒看到35%是針對陸資 08/02 09:51
→ QuentinHu: 但Hyundai Ford那些也還是有用陸廠零件 不知怎麼算 08/02 09:51
推 TurtleGods: 難怪MG跌爛 08/02 09:53
推 k268185: 我很好奇為啥只有汽車產業要防陸製品 是不是圖利特定台 08/02 09:54
→ k268185: 廠 08/02 09:54
推 TurtleGods: 對啊，就是圖利廠商 08/02 09:56
推 MontoyaX: 看起來中招的是MG全車系跟custin? 08/02 09:58
→ elhazard01: 軍火也沒採購中國貨啊 對拿飛彈瞄準台灣的敵國標準從 08/02 09:58
→ elhazard01: 嚴很正常 車用這種封閉式軟體萬一被埋木馬 影響超大 08/02 09:58
推 k268185: 立法導致廣大消費者失去便宜實惠的車可選購 得利的只是 08/02 10:01
→ k268185: 少部分國產車廠商 法律真的是只為有錢人服務的呢 08/02 10:01
推 ohlong: 看來裕隆台灣價值充值的不夠 08/02 10:02
→ lay10521: 還有中國品牌的定義 Volvo算不算 08/02 10:11
陸資併購之國際品牌者
volvo可能踩到這條
但volvo本來就只有進口 完全沒差XDDDD
※ 編輯: Tosca (203.75.79.40 臺灣), 08/02/2024 10:15:05
推 levanteee: 要是可以讓中國車進來就不會限制中國整車進口了啊 08/02 10:15
→ levanteee: 限制中國整車進口都多久了 只是補齊CKD漏洞而已 08/02 10:16
推 B9907143: 長安福特那福特是不是也要被限制我合理懷疑是某裕跟某 08/02 10:18
→ B9907143: 和專進日系的在搞 08/02 10:18
長安福特跟台灣的福特一點關係都沒有
當然沒問題=.=
※ 編輯: Tosca (203.75.79.40 臺灣), 08/02/2024 10:19:09
推 morrishh: 難怪六和那麼積極贊成 08/02 10:19
→ B9907143: 但是台灣福特的料件大多都是長安福特出來的，如果不算 08/02 10:19
→ B9907143: 算是鑽漏洞？ 08/02 10:20
就看能不能達到35%囉
其實家用車最後可能只剩toyota和nissan有國產車
本田和福特我看遲早像馬自達改全進口
因為家用車根本沒必要硬當國產車
一個國家要生產自己的車子其實只要商用車delica這種就夠了
載人載貨滿足運輸需求
delica都辦得到阿XD
你們可能都忘了delica每個月都是銷售前十名
廢話 因為開壞一台delica 就再買一台delica
當然永遠有需求
台灣只要一直自產自銷delica
國家就不會垮了
至於家用車 全部改進口都沒差
※ 編輯: Tosca (203.75.79.40 臺灣), 08/02/2024 10:23:03
推 cuteandy1088: 被害妄想症，車機埋木馬..是不是把自己想的太重要 08/02 10:26
推 zxcas: 南陽應該可以解決吧？ 08/02 10:28
推 KrisNYC: 其實日本Delica蠻好看好開的 台灣這台是20年前的產品... 08/02 10:28
沒錯
所以台灣delica是賣一台賺一台
甚麼研發成本早就攤提完了
老實說我一直覺得wish應該也要像delica這樣
不用改款了就一直生產給計程車買就好
開壞一台wish就再買一台wish
永遠有需求阿
※ 編輯: Tosca (203.75.79.40 臺灣), 08/02/2024 10:29:53
※ 編輯: Tosca (203.75.79.40 臺灣), 08/02/2024 10:30:05
推 mscp: 害怕習大大跟你一起聽歌是吧?笑死 08/02 10:30
其實我是期待全面開放陸製汽車
這樣有便宜的雙B audi可以買
不好嗎?!
※ 編輯: Tosca (203.75.79.40 臺灣), 08/02/2024 10:31:12
→ KrisNYC: 這台比較貴就是了380~420日幣 進來大概可以跟阿法德一拚 08/02 10:31
→ chrischiu: 擴大解釋除非這輛車中國沒上市，不然國產車都中 08/02 10:36
推 mscp: 我也贊成陸資整車進口啦，但這個政府想的顯然完全相反 08/02 10:36
推 send99555: 如果mg改大陸進50%零件東南亞進50%零件在台組裝這樣算 08/02 10:37
→ send99555: 什麼？ 08/02 10:37
推 chrischiu: 自製率0%的中國車 08/02 10:39
推 chrischiu: 日系車全部用泰國零件也沒事阿 08/02 10:44
推 sun0625: 和泰受益最大...裕隆持股中華，還會被拖累，消費者最慘 08/02 10:46
→ ilovedirk41: 現代沒事嗎 08/02 10:51
推 maniaque: 嚴格說起來,跟大陸有關的通通算在內 08/02 10:51
→ ilovedirk41: 長安福特不是國際品牌在大陸合資? 08/02 10:52
→ maniaque: 對車廠而言,頂多就是鎖定量大的款作,其他較冷的就進口 08/02 10:52
→ maniaque: 而且,鎖定的是車款,進口零件是另外一回事 08/02 10:53
推 Sunal: 這邊說的國產車都是國內組裝車款？整車進口的例如VOLVO就 08/02 10:56
→ Sunal: 在地化供應鍊比例的要求 08/02 10:56
→ Sunal: *就沒有 08/02 10:56
→ maniaque: 所以才說BYD這類在東南亞已經有生產基地的就進口就好 08/02 10:57
→ maniaque: 最慘的應該是連腳都還沒站穩的奇瑞吧...這次QQ了 08/02 10:58
推 benboy: 台福跟歐福比較有關? 雖然很多長安的零件XD 08/02 10:59
推 Sunal: 所以假設BYD在東南亞生產的 依目前的法令是可以整車進口？ 08/02 10:59
推 ctes940008: 沒差啦，醫生不都買BBA豪華品牌。 08/02 11:01
推 INTHEWIND: 照顧本土產零件業鍊叫做圖利廠商，那什麼事都不用談了 08/02 11:04
→ INTHEWIND: ，全部都滑坡到圖利廠商好了 08/02 11:04
推 SEEDA: 你各位再大放厥詞小心被說沒讀書 08/02 11:05
推 iamandre: 台灣就繼續閉門造車下去 08/02 11:09
專心造無人機造飛彈就好
造甚麼車啦
全民開delica都能活好咩
※ 編輯: Tosca (203.75.79.40 臺灣), 08/02/2024 11:10:47
→ maniaque: BYD 就一個品牌而已,車不是在China製造,就是進口車了 08/02 11:10
→ iamandre: 憑啥東南亞可買得到華為的好車 台灣就買不到 08/02 11:11
推 oldriver: 一堆人車機早就是淘寶貨了 還擔心這個 08/02 11:11
→ bonjovi0930: 因為東南亞沒有一個國家整天喊要五筒台灣.軍機整天擾 08/02 11:15
噓 mepowerlmay: 廣汽豐田汽車有限公司 08/02 11:19
推 yai5217: 福特怎麼可能全進口 那個產線花大錢增建了總是要賺回來 08/02 11:19
拜託房地產漲成這樣
工廠光那片土地就漲多少了怎麼可能需要擔心賺不回來啦
不要做了整個工廠賣掉光土地就值多少了
不用幫福特擔心好咩
※ 編輯: Tosca (203.75.79.40 臺灣), 08/02/2024 11:20:43
推 onlysammi: 40%執政智障整天搞這個 還有炒房 炒股 中南部最愛 08/02 11:21
推 Yench: 文盲還不少 08/02 11:26
推 chigo520: 結論就是不給台灣人民便宜的車，保護日廠 08/02 11:33
剛剛查得利卡廂型也要81萬了
物價漲的真凶QQ
→ auir: 我覺得沒什麼好擔心的，業者一定會找到出路 08/02 11:34
→ ssqqqqqq: 看起來是要引進國產的「車款」，有後面條件才是納管範 08/02 11:35
→ ssqqqqqq: 圍，例如Mazda Ez-6如果要引進國產就要符合零件自製， 08/02 11:35
→ ssqqqqqq: 但馬3要國產則不用，應該是這樣？ 08/02 11:36
※ 編輯: Tosca (203.75.79.40 臺灣), 08/02/2024 11:36:46
推 yauryo: 政府就怕我們買到便宜的新車 08/02 11:37
車板鄉民最愛噴路上車已經太多了
再讓你們便宜買車是想要路上塞爆嗎
→ WSY000000000: 就零件最後一道加工台灣做啊！比如包裝，增加一點 08/02 11:38
→ WSY000000000: 就業就好，鬼島慣老闆還需要你我關心？笑死。 08/02 11:38
※ 編輯: Tosca (203.75.79.40 臺灣), 08/02/2024 11:46:22
推 atozspeed: 車身鈑件+塗裝在台灣做應該可以超過35%好不好 08/02 11:47
推 lin793156: 確實是針對大陸車，和泰和國瑞都有發聲明說這個制度適 08/02 11:48
→ lin793156: 用對象都跟他們無關 08/02 11:48
→ SEEDA: 有讀書的刪文了，只能這篇緬懷笑話了 08/02 11:55
推 Ericcws: 進半成品洗產地又不難 08/02 12:08
推 MilkTeaMan: 超商螢幕都被駭了用在重要的時刻 不重要的其實是你 08/02 12:16
→ chrischiu: 東南亞進口就可以，問題是中國車在東南亞布局才開始， 08/02 12:17
→ chrischiu: 等2-3年進入成熟期。到時國產車商又會跟政府靠北，然後 08/02 12:17
→ chrischiu: 就把這條路給斷掉 08/02 12:18
→ c856181002: 台灣消費者真D可憐 08/02 12:23
→ c856181002: 給大滿配的品牌被針對 08/02 12:24
→ c856181002: 連BYD那種好電車也被搞一個進不來了 08/02 12:24
噓 ozaki1986: 針對中國剛好而已，有問題嗎 08/02 12:34
→ ozaki1986: 你可以從其他國家進口，不算圖利，對付敵國剛好而已 08/02 12:35
→ ilovedirk41: BYD考慮國產進口過? 08/02 12:39
推 XperiaZ5: 有些人不覺得是敵國呀 08/02 12:41
→ XperiaZ5: 不然就是開大絕說你跟中國有關的東西都不要用 08/02 12:42
推 Benefits: 是衝著所有中國來的...台灣真的很可憐,當初國民黨錯把大 08/02 12:55
→ Benefits: 陸當成共產黨的,禁止匪類產品,導致現在歐美都在買的東 08/02 12:55
→ Benefits: 西,我們台灣卻要捨近求遠. 然後民進黨為了自身利益,順 08/02 12:55
→ Benefits: 水推舟愈錯愈離譜. 阿斗們笑得很開心,損害的是人民的利 08/02 12:56
→ Benefits: 三年後賴清德下台,我不知道國民黨有沒有勇氣修正他們的 08/02 12:58
→ Benefits: 錯誤,否則台灣只會繼續跟世界脫節 08/02 12:58
→ ciswww: 歐、美狀況不太一樣 08/02 12:59
推 benoaico: 到底讓他進口會怎樣 當初美豬進口政府不是也說用市場機 08/02 13:02
→ benoaico: 制可以淘汰 到底在怕什麼 08/02 13:02
推 n74042300: 和泰： 看我幹嘛 08/02 13:04
→ arclenyun: 歐美都在制裁中國的車，怪了，ptt是平行世界嗎？ 08/02 13:10
推 cosmite: 台灣人要繼續買盤子車了 可憐 08/02 13:11
推 TaiwanNeko: 因為中國正在各國惡意傾銷，很多國家都開始反制了 08/02 13:13
推 jesuskobe: 美國企業賺錢不會繳稅給美國政府拿飛彈對準我們 08/02 13:13
→ jesuskobe: 現在ptt是不是一堆五毛阿,怎麼會一點敵國意識都沒 08/02 13:14
→ AlphaMC: 那個供應鏈合作價值不就是調整在地零件價格嗎？ 08/02 13:28
推 ghchen1978: 死台灣人的韭菜自己割，嘻嘻 08/02 13:41
推 chrischiu: 台灣沒汽車關鍵技術，是要保護誰阿？ 08/02 13:41
→ douge: 你到該國設廠就沒有制裁 08/02 13:43
→ chrischiu: 結果是保護世界第一的豐田汽車 08/02 13:43
→ douge: 是保護和泰吧 08/02 13:43
推 ghchen1978: 敵你媽的國，你喜歡被割韭菜再幫忙數鈔票別自己去別 08/02 13:44
→ ghchen1978: 牽拖別人 08/02 13:44
推 peterwu4: 只有中性的冰冷器沒有中性的車車嗎？ 08/02 13:46
→ trashBF: 我是不覺得開放中國車車價會下去啦，人性嘛 08/02 13:51
→ DYE: 那曾經侵略並佔領我大台灣的算不算敵國？ 08/02 13:52
→ maniaque: 那,跟大陸經貿往來,不就可以說是通匪?? 怎辦呢??? 08/02 13:53
→ maniaque: 看是要用通匪還是資匪去看待 08/02 13:53
→ maniaque: 你看北韓執行多徹底,看Kpop 的校聯郎,直接處死 08/02 13:54
→ kerker: 照顧低端零件供應商幹嘛？台灣要的是車輛系統整合商 08/02 13:54
→ maniaque: 總之,弄到最後就是改進口車就好,台灣在生產組裝端沒得賺 08/02 13:56
→ maniaque: 不管BYD ,還是上汽,除了由西台灣生產後走滾裝船輸出外 08/02 13:57
→ maniaque: 也都有相關的 plan b,海外生產基地的規劃 08/02 13:58
→ maniaque: 看要在中南美阿米勾,東南亞沙挖低咖,還是義大利媽媽米亞 08/02 13:58
→ maniaque: 台灣最近的就是東南亞,以後頂多開印尼產泰國產的車而已 08/02 13:59
推 ghchen1978: 你說日本喔！那把日本車趕出去啊， 08/02 13:59
→ maniaque: 然後要是人家FOB打完關稅後,都賣比所謂國產車還要低時 08/02 13:59
→ maniaque: 那看要再找啥理由防堵所謂的陸資車吧 08/02 14:00
推 Carmelo3: 保護和泰無誤 爛透 08/02 14:00
→ arclenyun: 提高自製率制裁中國也沒很高，做不到就別來洗產地 08/02 14:01
推 chenghow: 台灣的volvo不是比利時不然就是瑞典進口，光這點沒差 08/02 14:01
→ arclenyun: 而且你中國自己本來就要求自製率100% 08/02 14:05
→ arclenyun: 被反制時也沒什麼好說的 08/02 14:05
推 octaplus: 不是汽車業，好奇要求35%自製率很嚴格嗎？ 08/02 14:19
推 ghchen1978: 制個屁，誰管中國怎樣，制來制去只會制到白癡韭菜台 08/02 14:24
→ ghchen1978: 灣人啦 08/02 14:24
→ arclenyun: 看來反對的都不是台灣人 08/02 14:32
→ CHENXOX: 其實94變象增加中国傾銷の成本 為什麼針對中国應該不需 08/02 14:41
→ PennyFinn: 動不動都媽來媽去，八卦二版？還真是八卦二版。 08/02 14:41
→ CHENXOX: 要也不必要八多做解釋八 懂の就懂 況且全世界都在想辦法 08/02 14:41
→ CHENXOX: 設立各種因地制宜の法案條件來制衡中国車傾銷問題 除了 08/02 14:41
→ CHENXOX: 沒有自己家相關造車慘業鍊の國家樂於撿便宜 畢竟不影響 08/02 14:41
→ CHENXOX: 自己慘業鍊 08/02 14:41
→ vt1009: 國產、進口車降價20萬就沒人替中國車出聲支持 08/02 14:45
→ vt1009: 看上個月CRV反超MG HS 08/02 14:45
→ kerker: 敵國外患？當心被美國人逼上戰場 08/02 14:59
推 ghchen1978: 天天都八卦二版，說穿了自己就是想當八卦人啦！幫不 08/02 15:24
→ ghchen1978: 了你 08/02 15:24
推 mercedeces: delica有30年了吧,不只20,townace都有15年了 08/02 15:38
推 DreamRush152: 汽車我覺得不是重點，公車跟其他機具也應該跟進... 08/02 15:47
→ DreamRush152: 整機拆散了進口台灣組裝，號稱MIT再領補助。 08/02 15:47
→ PennyFinn: 是說電巴領補助嗎？ 08/02 15:53
推 SALEENS7LM: 保護台灣車廠理所當然，排斥中國車廠更是必然 08/02 16:01
→ arclenyun: 而且增加國產比例就是增加就業機會，反對的到底是什麼 08/02 16:10
→ tyantmf: 繼續養其他車廠 針對中華就對了 08/02 16:18
→ tyantmf: 也沒有增加多少就業機會 到汽車貨物稅加上關稅 直接1.6 08/02 16:19
→ tyantmf: 倍車價給你 把人民當盤子 08/02 16:19
推 tlcam4507: 如果大家覺得貴 可以不要買 會買就代表你有需求 合理吧 08/02 17:13
推 MilkTeaMan: 看來打到痛點了 這麼氣 08/02 17:15
推 kingof303: 抵制中國剛好而已 08/02 17:32
推 turndown4wat: MG這樣還有人敢買嗎? 08/02 17:48
→ ashaman: 國產車如國瑞福特本田零件現在一堆進口的，每個車廠都被 08/02 18:22
→ ashaman: 打到了。只是明顯針對MG就是了。 08/02 18:22
推 aas813913: 感覺是福特去捅的，因為福特賣的最爛 08/02 18:28
推 Adonis7088: 全世界主流都是這樣 不跟共產國家走正常貿易管道 08/02 18:39
→ Adonis7088: 否則只是被利用規則而已 一堆血淋淋的例子 08/02 18:39
推 gghh: 等了兩天總算看到有人講這點了 08/02 18:51
推 SEEDA: 01也是一堆中國小丑帶風向 看了可憐 08/02 19:53
推 hcshin: 沒差，政府繼續補助裕隆賣中國車 08/02 19:55
推 Zodiac10: 圖利台廠又怎樣？有犯法嗎...... 08/02 20:09
推 lin793156: 會有人反對原因就是自製率提高就不會有便宜車了 08/02 20:28
推 n74042300: 自製率提高 => 廠商:成本提高 售價只好提高囉 顆顆 08/02 21:19
→ n74042300: 拔配件大場又大獲全勝 一支獨秀了 08/02 21:20
推 piyopiyolee: 很好啊，以色列會進口伊朗的車嗎？ 08/02 21:32
推 sean477: 這什麼垃圾政策 mg便宜賣不行嗎 08/02 21:44
→ Inar: 喊一個中國，然後在台灣的中國車賣的跟中國沒得比 08/02 22:01
→ Inar: 有本事就跟中國同價啊，要不然還不是韭菜大家割 08/02 22:01
→ atbhao05: 球員兼裁判兼地主 08/02 22:02
推 KRSmp: 爽啦，看到中國車跟中資被打爆就是愉悅 08/02 23:56
→ KRSmp: 還圖利台廠咧，哪個國家不是本來就該以本國利益優先的？ 08/02 23:57
推 n74042300: 以本國優先 只好犧牲消費者囉 08/02 23:59
推 wolfrains: 一堆沒講到點的 弄敵國世界皆然 結果你車商有把自己人 08/02 23:59
→ wolfrains: 當自己人看嗎？ 08/02 23:59
→ n74042300: 你各位準備好錢省吃儉用 08/03 00:00
→ n74042300: 未來乖乖買百萬CC 造福台灣產業 08/03 00:00
→ SALEENS7LM: 一直跳針成本上升，講的好像搞中國貨進來很便宜實惠 08/03 00:39
→ SALEENS7LM: 一樣，還不是更盤更被動，粉紅很急欸 08/03 00:39
噓 ozaki1986: 制裁支那破車是世界趨勢 08/03 03:58
→ ozaki1986: 車是奢侈品，本來就該增加關稅及售價 08/03 03:59
→ ozaki1986: 政府保護台灣產業是必然的，根本沒有圖利誰的問題，各 08/03 04:01
→ ozaki1986: 公司都可以在台生產零組件，有些公司鑽漏洞被修正還以 08/03 04:01
→ ozaki1986: 為可以用支那進口零件當國產車喔 08/03 04:01
推 lokuyan: 確實政治 08/03 08:49
推 jamupme: 聽樓上在放屁 自用車抽那麼高關稅+貨物稅根本魚肉百姓 08/03 11:27
→ jamupme: 有種關稅全部取消 台灣哪來的汽車產業需要保護? 08/03 11:28
推 q30339: 反對幹麻？把中國大陸. 陸資換成所有國家啊 08/03 11:41
→ q30339: 這樣不是更造福台灣就業機會？ 08/03 11:42
→ maniaque: 畢竟未來板友，得幫忙拉2207的獲利 08/03 11:56
→ ozaki1986: 汽車奢侈品，本來就該設高額關稅和限制 08/03 12:47
噓 ln6653: MG爛車二手價有夠慘 08/03 13:30
推 legendrl: 很簡單啊，除了中國，那國會派匪機繞台？這麼有敵意的國 08/03 16:45
→ legendrl: 家，台灣何必當爛好人？ 08/03 16:46
推 EFERO: 確實 根本不應該跟敵國往來 貿易也應該全面禁止才對 08/03 16:54
推 octaplus: 隨著近年經濟成長，跟中國貿易依存度的確也大幅降低了 08/03 17:14
噓 f11IJ: 中國就是垃圾 08/03 17:22
→ f11IJ: 中國是敵國本來就要制裁 偏偏一堆智障台灣人還是不懂 08/03 17:23
推 soar1983: 圖利雙田 08/03 18:55
推 stanleytd: 之後直接從泰國進口就好了.也沒這限制.還比國產便宜 08/03 23:34
推 maniaque: 樓上，你確定產發鼠不會再生個中資車進口規範？？？ 08/04 21:06