Re: [新聞] 快訊／台14線碰撞水泥車！ 17歲男騎士

[tigotigo5566 (鐵劍5566)]

這讓我想到了禮拜六帶女友從台北經國道開車去林口的事

因為路不熟 一直在外線道開ACC

避免錯過當交流道

然後途中遇到一台大學長

前方無車 卻開時速30

拎北就從左側變換車道超車

然後又遇到一台學長 一樣的情形

這時要下交流道了

左側有車 右側路肩也有車

不能亂急切

只能慢慢跟在學長後面下交流道

好險學長沒下交流道



重點是

大家都知道不能右側超車

但是拎北看到每一台都是從路肩超車後再回到主線道

真的牛

所以說是一回事 做又是一回事

台灣人在網路上常常都是一口好安駕觀念

等到自己上路了

騎車一樣亂鑽

開車一樣路肩超車

台灣人的基因就是不愛排隊

跟有沒有駕照無關

嘻嘻



※ 引述《computerqqq (高鐵鄉巴佬)》之銘言：
: ※ 引述《eddisontw (沙丘)》之銘言：
: : 看影片
: : https://www.youtube.com/watch?v=SnBkQW2e6iI
: : 騎車兩位應該是自己騎到坑洞
: : 跳了一下失去平衡
: : 過幾秒後摔車
: : 而且從視野上去看
: : 坑洞也不是突然出現
: : 遠遠就可以看到坑洞了
: : 坑洞後面的路線還被泥土覆蓋著
: : 這時應該就放慢速度龜到大車後面
: : 路很寬照理來說應該是可以閃得過
: : 怎麼會想說加速從水泥車右邊超車
: : 等於自己踩坑
: : 然後摔車被輾...
: : 而且坑洞前面那段道路都被泥土覆蓋了
: : 又不是在騎越野車
: : 機車駕駛的思維
: : 有點不太合邏輯阿
: 行駛中，
: 無論何種車輛，
: 只要遵循「保持車距，排隊跟著車流走，切車道超車」，通常都不會出大事。
: 車流速定律，
: 車速高、低於車流速越多，
: 事故率越高。
: 以前年輕騎車，
: 就像處男看到X一樣，
: 就算老一輩說這個X沒用了，
: 還是會興奮的插進去。
: 但看了很多噴汁影片，
: 還有youtube上的道安、文章，
: 體會出這個結論。
: 在路上看到公車、遊覽車、水泥沙石車就不要想超了，
: 不要看它們慢慢的，
: 它們每一個破綻都是死局，
: 就算逆向超車，前方視野被擋也是玩命。
: 但這種車都超臭，每一秒鐘都是折磨…..
: BUT!!
: 我開四輪，不是騎機車，
: 切內循環慢慢跟，
: 太慢還能開ACC舒服一下。

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拎北  鐵劍五五六六，乃天命之所歸，特從天降，拯救凡人。

拎北以元始天尊之尊，下凡普渡眾生。凡我信眾，務須三步一跪，九步一拜，

向拎北宣誓效忠。欽此，快叩謝拎北！

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※ 編輯: tigotigo5566 (49.216.234.219 臺灣), 11/25/2024 12:33:38
→ stareil: 你應該先搞懂右側超車
所以開路肩可以超車後回主線道嗎？
※ 編輯: tigotigo5566 (49.216.234.219 臺灣), 11/25/2024 12:36:28
→ GLUESTICK: 同線道1200起 路肩4千起喔
→ stareil: 開路肩在紅牌前都能回主線道
推 SamWhite: 沒錯 一堆插隊仔
→ longtimens: 可以檢舉啊…
推 HBO10383: 右側超車沒聽過舉發的案例
推 wayneshih: 有檢舉成功過 不過連續兩台一台成立一台不成立不知道
→ wayneshih: 怎麼判定的
→ fonce: 右側超車是指同一車道吧，有變換車道不算
推 skyliu: 學長車上滿載開爬坡道  你有什麼好靠腰的
推 lovewhite: 錯了 台灣人是開車騎車不愛排隊 但用兩條腿站著時超愛
→ lovewhite: 排隊 看到別人在排隊就要跟著排看看多好吃
噓 niuniucat: 交通法規再去看一下，高速公路快速道路不適用右側超車
→ niuniucat: 違規這個法條
推 pennynono: 記得可以路肩通行的路段路肩是給駕駛人方便下交流
→ pennynono: 道的，所以不能再虛線左側切回主幹道
噓 pleasepo: 那邊路肩可以合法行駛，哪是右側超車！
推 iamjk122: 噓的人自己去複習法規，路肩可通行路段的限制
→ iamjk122: 01. 路肩限速60
→ iamjk122: 02. 路肩行駛僅限下交流道的小型車，不可駛回主線