Re: [心得] 電動車大電池原廠保固的真相 (文長)

[luckystrike5 (霸王鮮果汁)]

不用備份啦
南陽一定贏
因為所有新能源車的條款除了特斯拉以外
全部照抄toyota
油電車都穩穩賣這麼多年起不了爭議啊

保固的概念是 在保固期內你的這些受保固零件所有權是廠家的
非人損壞了他免費幫你換新 屍體他要收回去不會還你
人損或是時間到破保之後是你自費 屍體你可以保留

今天車子的非消耗品部位人損出險或自費更換
那東西就破保了 有很難懂嗎

我一直覺得電車廠商照抄toyota的條款非常賤
你知道HV電池是放在後座乘客屁股下面嗎
撞到要換電池 後座的人都差不多要七天後回家
車子一定要報全損
誰還會在乎修好之後保固要8年16萬繼續走
車根本稀巴爛了
電動車電池都在底盤排列 事故損壞機率遠大於toyota油電車
沒有給予特別的條款直接就是人損破保一年兩萬 (這也是抄toyota)
代表你事故一次傷到電池 殘值直接砍到見骨

大家買車之前還是多想想吧
ㄎㄎ

※ 引述《appledavid (新三寶:香蕉 鹿茸 太陽餅)》之銘言：
: 以前以為電車最怕就是火燒車
: 看來電池保固也是一個問題
: 最近剛好下訂iX2
: 感謝先賢的犧牲
: 提醒我在沒交車前先看看保固合約
: 發現
: BMW是兩年不限里程保固
: 哪怕是鄉民口中的工業垃圾
: Luxgen n7 也有兩年四萬公里保固
: 看樣子
: 韓國人真的不當台灣人是人對吧！
: 好險沒買韓國車
: 嘻嘻～

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推 tw00172848: HEV電池能撞壞車子大概全損了,有保乙式直接換新車了吧
→ zzahoward: 現在PHEV多數也是舖在後座底盤除了Volvo奇葩鋪傳動軸
→ amou1030: 拒買電動車、韓國車，還看不透的，請繼續買
推 frizenet: 推
推 bravery1117: 電動車真的是割韭菜
→ TepTep: 所以我特遇到這情況是繼續走保固？ 真假
推 DSAndres: 油電車確實保固內事故只損電池不損車體很難 不知道PHEV
→ DSAndres: 如何 不過看來和泰大魔王 直接寫交車 字面意義就是只保
→ DSAndres: “隨車電池”
推 jansan: 推
推 pushpull: 真的很難懂。尤其是這句
→ pushpull: ***保固期內你的這些受保固零件所有權是廠家的*** 你那
→ pushpull: 花錢買車是買什麼？
噓 DYTwu: 知不知道自己在說   保固的概念是你自己嘴的吧
推 stellahikaru: 6樓可以參考賢哥model X換幾次大電池XD
→ linyellow: 確認一下 如果是特斯拉遇到這種情況，就沒這問題了對嗎
→ linyellow: ？
噓 eric00611: 這什麼保固概念
推 touyuan: 割韭菜
噓 SIL: 你知道你保固那段系勒供三小嗎？
→ SIL: 你行照上的車主欄位有車廠名字是不是？
→ GLUESTICK: gogoro不也這樣
→ gameboy666: 這件事出來想買現代的人都回頭找特斯拉了
推 amazgo: 電動車免稅金、超跑動力就是香
→ G773: 損品歸誰，不就看是否有購買新零件的行為/發票。
噓 nakaru: 車子你買了就是你的，哪有保固期內零件還是廠家這種情形
→ nakaru: 車子能出保固是基於購車附屬條款，你對廠家有免費維護的
→ nakaru: 權利
→ nakaru: 至於保固內零件更換後的保固條件，也是基於此，比如aeron
→ nakaru: 椅子的10年保固，也是有一樣出保後，更換的零件只有1年保
→ nakaru: 固的爭議
推 nakaru: 而自費零件的保固那跟購車契約原則無關，除非有特別約定
→ nakaru: ，不然跟你單獨買零件算保固一樣，如同你在外廠買零件，
→ nakaru: 外廠也是單獨算保固給你
推 nakaru: 今天這件事的爭點在於，技術上可以只拆修底殼，就還能維
→ nakaru: 持原本的原車保固，但原廠堅持要你換總成，花大錢換總成
→ nakaru: 反而只能再保固1年2
→ dslite: 你是說bz4x也是一年兩萬？
推 sungenius: 原廠的意思就是只要有修就破保，簡單粗暴
→ k86083: 說要換的也是原廠 保內換電池轉過螺絲就能不保
→ k86083: 就不要發生被偷轉原廠直接不認
推 omanorboyo: 過保的電車真的有夠慘 以後電池價幾乎是你二手車價
推 Jackey52013: 「有修就破保」這不需要釋憲嗎
→ Kayusumi: 現在討論的不是原廠電池出保，而是自費或保險維修後的電
→ Kayusumi: 池保固吧
→ Kayusumi: http://i.imgur.com/mkd0xXp.jpg
推 austin0353: 原廠就認為維修過後不可能跟新車完全一樣，除非是原車
→ austin0353: 保固內故障，不然不想多負擔責任，只給應有的瑕疵擔保
→ austin0353: 當然如果外廠搶生意搶很兇的話，就有可能促銷多給保固
推 pin1022: 推一個讓更多人看到這個議題
推 Morphee: 不要買韓車，不要買電車。
推 TokyoHard: 油車沒這問題
推 aass5566: 好麻煩喔，為什麼不乾脆買油車就好？
→ stanleyplus: 難怪油電賣這麼好
推 steel: 真要買電車的話就買特斯拉吧
推 Sinchiest: 原來
推 hhd7325030: 特就是出保固的話電池繼續保固完 自己換的話4年8萬
噓 basacola: 有沒有搞錯 就算是人為破保 也是要消費者自己花錢 不是
→ basacola: 保固期終止欸
推 cbj1992a: 多數人都只看好的一面，壞的面相不願意面對，自然韭菜就
推 yamahacc: 不過toyota 油電也是保內換電池就從8年變2年嗎？ 還是
→ yamahacc: 保內就照原本8年繼續走？
推 yamahacc: 不對 toyota 油電換電池也是1年/2萬 那保內是照著8年繼
→ yamahacc: 續走才對吧？
推 mazyota: 推這篇
→ cka: 電動車就是平常省小條的,一出事一口氣大條的給你討回來
推 aaaaayrlee: 推！
推 Fukker: 還以為84萬電池拆下來可以拿回家改裝成太陽能發電站