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Supra 不知不覺也開了快四年 47000km 期間也慢慢動了其他東西如外觀 https://i.imgur.com/4XHwb6h.jpg 日本車的外型還是很適合配一支曬衣架的 煞車部分用過蠻多組來令 Endless CCRG 熱起來很棒沒話說,粉塵少但是需要"熱起來" 冷車時效果較差,但我是喜歡冷車就有制動力 所以後來換其他的 T76E 現在正在用的,冷熱車都有很棒的制動 缺點是一定有聲音 但我個人不care 聲音,跟下面的PMU 999 同樣好用 Project Mu Racing 999 這組也是冷車就有很棒的制動,完全適合我的用途 不在意聲音的也是很推 碟盤其實原廠碟盤就很好用,只是沒打孔、重、醜了一點 下一組還是撿別人升級換下的新古品去劃線 不過試過朋友Brembo GTS +TY3 碟盤組合 真是毒品.... 我這樣只能算是可以達到確實減速 他那樣是在玩煞車距離 一樣的減速過程,卻是完全不同的使用體驗 就像A點到B點 20公里 你可以開Yaris 到也可以開法拉利到 卻是兩種世界的駕駛感受 底盤定位 Toe 前面都是保持0 後面從總和40降到總和20 後面40是真的很抓多數都很難滑動 少數緊繃狀況大踩油門才會屁屁扭幫忙過彎 降到20後稍微滑一點對我來說比較有樂趣 好玩程度比較多 但還是要看每個人的需求 想玩的話可以從Toe in 40開始慢慢放囉 懸吊也換成國產懸吊 畢竟現在很多國產貨已經有進口品牌70-80%效果 但價格跟維修容易度卻是實惠很多 尤其是上一組是德國某牌,真的好用沒話說 只是要爽卻相對要犧牲零件壽命 國產就真的耐操至少沒斷掉 動力部分 Supra 真的沒有來個一階 絕對體會不到他的設計跟B58的魅力 2020/6 月後的保險一點都寄國外 FC MOTO 解鎖硬體才可以內寫 或者是用外掛的,其實動力品牌每家各有不同 因為玩直線、高速公路、山路的設定各有千秋 我自己是要穩定山路不抓溫度就好 不用直線多猛能夠穩定輸出即可 另外針對下麗寶一階鎖壓也做了散熱工程 就是加大水箱,其實CP值最高的 應該還是直接用左岸出的開孔引擎蓋 但限於想要原廠低調外觀就選了加大水箱這個方案 既然都是跑山路需求又改動力了 不免一定有吃機油狀況 很緊繃跟前車跑完,大概4000-5000 要補1L 打開機油蓋的時候還微微冒著煙 https://i.imgur.com/l5VNrrq.jpg https://i.imgur.com/5aFFymA.jpg 外觀彩貼 這大概也是買Supra 最原始的初衷之一吧 當我一知道這台車是日皮德骨的出身又有紅色 大概就是命中注定要成為Supra的車主 圓一個車身彩貼的夢想 GK原型師 片桐克洋的作品 Vispo 系列 一直是我很喜歡的配色 https://i.imgur.com/lTTen0Q.jpg https://i.imgur.com/QNuMHev.jpg https://i.imgur.com/blebURO.jpg 於是就取我最愛的Vispo R的版本 加上EVA Racing的機甲塗裝 https://i.imgur.com/IQUUyW8.jpg https://i.imgur.com/EhEi8X4.jpg https://i.imgur.com/jKZbJVV.jpg 反正JDM嘛,就是可以亂玩完成自己的夢想的載體 另外保養方面 通病大概就轉向機柱異音 這點跟BMW 3er G世代都一樣 零件本身脆弱,外廠已有強化件 還有傳動軸六角橡皮掛掉 這個催很大的通常一定里程數都會遇到 方向盤在低速起來時會感覺麻麻的 其他B58系統都還算好顧 而且外廠資源多不見得要回原廠 會修BMW就一定會修Supra 到目前我還是很喜歡這台車 相比另一台RR的車來說真的是各有千秋 但喜歡的感覺應該還是Supra 多一點 那種FR 控制後輪滑動的感覺真的很好玩 而且可以亂玩 相對另一台德國車那真的就是很正經的手術刀 一切都很精準很快很強但是就少了一點"玩"的感覺 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.231.113.238 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1733933595.A.9D1.html
maplefoxs: 帥 12/12 00:21
fcsh309: 推車友 12/12 01:04
RV: 20公里那段的yaris是iRent吧 12/12 01:14
BisWang: 推分享 12/12 01:40
wayneshih: 明日香 12/12 07:08
gx9900824: 推 12/12 08:32
kyoiori: 請問避震是用國產那牌? 12/12 09:38
搭過朋友BC的BR系列 或是我目前用的QED都算物有所值的 這組衰退後應該會試試Evan出的A1 PRO避震 有坐過朋友的確實也很不錯 其實最主要還是品牌有個初始建議值 而且設定得當這是最重要的 畢竟我們一般人真的沒空常常去頂起來 調東調西 附上之前用的進口貨狀況 https://i.imgur.com/2Pw3AYL https://i.imgur.com/o9KXsJK clubsport 修了3次最後徹底炸裂不用修了 因為自己只是山路兜風或track day 並沒有重度賽道單圈追求 其實這組是大材小用了 競技等級部品的效能跟保養維護週期算起來 是不適合我的用途
Wolff: 車友推 12/12 10:11
compass9981: 不好意思 請問曬衣架是什麼意思啊? 12/12 10:29
就是大尾翼囉,有些人裝超大隻如GT3R那種 真的是可以當曬衣架或是餐桌捏
maltum: 帥 12/12 10:55
LZCJW: 帥車友 12/12 11:19
weithere: 好帥推推推 12/12 11:27
※ 編輯: marsleon (125.231.102.188 臺灣), 12/12/2024 11:39:25
dai3345678: 推~車友 12/12 11:41
leo255112: 最帥的Toyota, 沒有之一 12/12 12:34
leo255112: 2.0T沒了真的好可惜QQ 12/12 12:35
下一代就是2.0了呀,全部豐田大將軍自行開發的!!
Pellaeon: 帥啊 推 12/12 13:17
Masturbeat: 推分享 12/12 13:26
a123455707: A90就是帥... 12/12 13:54
a0925140: 推 fun car 12/12 14:10
AlfaGTV: 請問原廠碟加工劃線的費用約多少? 謝謝!! 12/12 14:57
我是直接買店家客人新車落地改換下的 原廠兩塊前碟盤+加工=18000
gjeskigl: 請問轉向機柱異音是回原廠出保嗎? 12/12 15:13
自行外廠處理囉,畢竟有改裝就有無法出保的心理準備了
HHHHOOOO: 帥~ccrg沒熱真的怕怕的 12/12 15:16
※ 編輯: marsleon (125.231.102.188 臺灣), 12/12/2024 16:15:54
AlfaGTV: 下次換盤建議可以買FERODO G20 MS的劃線打孔碟,蝦皮740 12/12 19:00
AlfaGTV: 0左右 12/12 19:00
gjeskigl: 我也是車友 可以站內信店家嗎 12/12 22:49
starfox33: 帥 謝謝分享 12/13 17:57
※ 編輯: marsleon (125.231.126.173 臺灣), 01/13/2025 01:02:18