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最近這提案果然又會扯進保護國產 跟車商無強制回饋的爭論 既然上述都有爭議 為什麼不換個方式想想 若國家真有心讓利 有個想法不會衝突以上的問題 就是採取獎勵退稅制 諸公買車製造什麼問題? 空汙? 那就每年驗排氣有過就退一定%數 並逐年遞減 買新車就可以維持優惠又促進經濟 亂停? 那就提出車位證明(權狀,租賃證明是你的權益 ) 符合就給退 不守法規? 每年若無肇責,沒吃紅單,沒有欠繳規費 也給你退 排擠國產? 那就訂定廠商自製率多寡決定各台退稅幅度 進口車想要有市佔,麻煩拿出牛肉或價格來囉… 上述這些%就拿捏一下符合關稅比例 就能成了 當然有錢人不需要拿一堆文件證明這些事情… 這樣創造誘因不是很好嗎 都是大家想解決卻沒招的 吵什麼這些都是推託之詞 不過全世界沒有看到這樣玩的 應該是我想多了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.105.168.105 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1734190649.A.888.html
labiron: 重點是立委操弄民粹 亂拋零關稅比川普喊100%關稅更不負責 12/15 00:00
labiron: 乾脆喊全民免稅算了 12/15 00:00
labiron: 現實就是各國都在提高關稅 逆全球化 12/15 00:01
labiron: 台灣人口少 市場小 沒技術 12/15 00:02
labiron: 只有一堆短視近利才會以為零關稅有利台灣車市 12/15 00:03
amd3dnow: 不會發生的事不需要討論... 12/15 00:42
jdkcupid: 直接加VAT取消所得稅就好啦,所得稅也是個笑話 12/15 00:46
tyantmf: 絕對有利消費者 不利於垃圾吸血鬼廠商 12/15 02:35
ckgodboy: 客觀事實就是汽車關稅太高了 12/15 08:52
chng8371: 不就舊換新補助多少一樣的話術 12/16 16:28