Re: [閒聊] 汽車關稅降為0根本圖利進口車商

[saitoTK (專心)]

關稅降為0不用討論。政府只是測測風向而已。
少了600億的收入。
要用什麼錢補回來呢?
要再立名目收錢太辛苦。

台灣稅受薪階級計稅簡便
行號中小企業吸收其他成本，國稅局憑證互相轉嫁勾稽稅目。
灰色收入就用各種稅賦來反應其灰色收入購買力。
錢再怎麼藏，總是要花掉的。

除非已經找到替代財源，降關稅是不可能的事
全民高度表達某種反對意志，沒有重大利益衝突
政府作法那一次讓步？

有在做生意的人一定察覺的出來
政府默默的全面掌握民眾消費金流
才能夠掌握稅基
東蹭蹭西摳摳老百姓的油水一下子就出來了

車輛降進口稅是少數愛車人士會強烈表達意見
其他人只要買車便宜就好
這根本不是什麼社會重大議題  因為牽涉的人不夠

有些廠牌要衝市佔率這種議題
個人以為台灣人口結構改變故不樂觀
今年下半年
二輪的白牌黃紅牌市場全面下挫創新低（區間/排氣管/測速都是不確定的持有成本)
熱血小哥變為社畜大叔二輪轉四輪的基數不會這麼大
降稅來刺激銷量顯然不可能

降關稅刺激銷量
擋了政府財路
一定被冷處理
車板討論很有趣  自己高興就好



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※ 編輯: saitoTK (36.234.223.154 臺灣), 12/15/2024 19:45:05
推 ShaNe1993: 本來就是討論好玩的 會這麼熱絡主要是一堆人論點太
→ ShaNe1993: 好笑吧
推 illidan7: 我覺得要跟行人課稅因影響交通 行人那麼多隨便課都有上
→ illidan7: 千億
推 poiu124: 政府有些政策在推出前都會先放風聲看風向
推 melborn: 二輪真的慘,我鄰居那種媽媽買新車給小孩的今年0成交
→ melborn: 再有點錢25歲改騎黃班
→ asdfghjklasd: 明明有燃油隨油徵收可以補
→ thigefe: 隨油徵收又可以漲一波物價，但降貨物稅廠商不會主動降價
推 kazami: 樓上說的沒錯 而且漲了就不會再跌下來