[新聞] 六和疑將國產Smart#5，專利圖曝光

[louie83279 (永遠不準的先知)]

（10：54更新 國王車訊已刪除該新聞）

原標題:外傳《六和》將國產Smart 疑首款車的專利圖曝光
連結:https://www.kingautos.net/360664

https://i.imgur.com/cAGqKwe.jpeg

Smart在中國吉利汽車的電動車資源挹注下，轉型為電動車品牌。近日傳出，Smart有望重
返台灣市場，但這次不是由台灣賓士主導，而是台灣Ford代理商六和汽車，預計在六和的
中壢組裝生產。另一方面，大陸商浙江智馬達智能科技有限公司已經拿到台灣經濟部智慧
財產局發給的Smart #5專利案設計，為Smart車款國產化的傳聞更添真實性。

https://i.imgur.com/GzSUjCm.jpeg

Smart表面上是Mercedes-Bnez與中國吉利汽車持股個半，但可別忘了吉利汽車是
Mercedes-Bnez的大股東，Smart現行所有新世代車款都使用吉利的電動車技術。Smart想
要去哪賣，基本上是吉利汽車比較有話語權。Mercedes-Benz在1998年開始進攻微型車市
場，Smart品牌應運而生，如今馬來西亞的Smart官網版權欄上已經不見Mercedes-Benz，
取而代之的中國吉利汽車旗下Proton。

南陽拿北京現代的車來台灣組裝生產，就得面臨國產車自製率新制的要求。同樣的道理，
Smart新世代車款都是受益於中國吉利的電動車技術，若真六和要導入國產，理應也要比
照辦理。自製率是一回事，過了自製率後的售價是否能打動消費者的心，那才是最重要的
，就看六和會如何在這兩方面拿捏。別忘了，台灣電動車2026年起要依照馬力課徵牌照稅
，如今剩下一年多的時間，Smart這時候才來似乎有點晚了！

https://i.imgur.com/Qmhcsjj.jpeg

https://i.imgur.com/9bCbtVd.jpeg

已經在台灣拿到專利設計的Smart #5，是品牌最新的休旅車，同時也是尺碼最大的。其尺
碼為4,705*1,920*1,705mm，軸距2,900mm。車身長度與台灣賓士在台暢銷的GLC(車長
4,769mm)相當。基於吉利集團800V電器架構的SEA平台打造，共有後輪驅動、四輪驅動兩
種車型，前者輸出約340匹馬力起，後者綜效馬力646匹。電池容量統一為100度，後驅車
採用LFP磷酸鐵鋰電池，四輪驅動車型則是NMC鎳錳鋰電池，CLTC續航里程超過740公里。

心得:

Smart #5的介紹可以看以下這篇報導
https://news.u-car.com.tw/news/article/79262

然後看完這篇八卦，感覺不無可能但真實性未明。通篇報導只有看到#5的專利圖申請
通過，然後就沒有然後了，六和生產的八卦也沒有在這個專利申請中看到端倪。

不過，另外一台Smart #1倒是有在台灣出現，M01有人拍過非常清楚的照片，但車牌號碼
是試5036，這張牌的出現紀錄有興趣可以估狗看看，就懂了。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.103.229 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1734368938.A.614.html
推 CheerWesley: 六和也快沒車賣了
→ iemilk: 鈴木也沒車賣阿
→ doomslayer: 4.7公尺的微型車
推 mintsern: 馬力稅已經延到2030年後再說了
→ jyihern: 燃料稅跟牌照稅
推 snd: 軸距2.9M的smart, 真是奇蹟
推 TopGun2: 看標題以為是 Smart
推 kuominj: 經濟部讓國產車變得毫無競爭力
→ Sciarra: 吉利不僅是Volvo 連MB也是大股東
推 preisner: 沒差, 台灣來不了
推 inlon: 晚了
推 kgii: 原來賓士也是中國車啊！每次都是Volvo 被酸
推 permanent27: 是不是要要求自製率？
→ hank12332: 這個消息好像傳很久了
→ hank12332: 當初就在找 有閒置產線，其實就那幾家而已
推 hygen: smart做這麼大台，乾脆改名字好了
推 beau0: 長度4750......還叫smart嗎
推 leesuewon: smartass/toosmart
推 sansiaman: 車長4.7米？s(uper) Mart
推 whizz: 吉利持有賓士9%的股份。還好
推 kawhi5566: 你各位看不起TOYOTA的，你終究要開中國車的，何不一開
→ kawhi5566: 始就開
推 negotiates: 我開吉利GLC 中國人的驕傲☺☺☺
推 Anyotw: 專利D是設計耶…就殼而已。而且就程序審查，不用實體審吧
推 MilkTeaMan: SMART只是個品牌跟MG一樣
推 lankos: 車長4.7m的Smmmmmmmart
推 yanzistart: Mini也不Mini
推 toasl: Smart沒有這功能就別想賣了
→ toasl: https://reurl.cc/36eaGV
推 jason0330: 有人搞不清這狀況喔，汽燃費跟牌照稅不一樣耶，政府是
→ jason0330: 說2030開始收電動車汽燃費，但是牌照稅應該是2026就要
→ jason0330: 開始了
推 rojin: 這麼大台還能叫 Smart嗎
推 tree748596: 有puma不進，到底是在?
→ Anyotw: 所以我們最小的容量是大杯喔
→ T8: Sienna在北美被分在minivan等級
→ T8: 那sienta應該叫做microvan ?
推 jason0330: 因為美國的Standard Van是指大福特那種車，Sienna相較
→ jason0330: 之下真的Mini
※ 編輯: louie83279 (36.230.86.250 臺灣), 12/17/2024 10:54:17
→ tony890415: 讚喔 還有無圖智駕 台灣會上嗎
推 chrischiu: 公會會檢舉它自製率
→ dgreen: 三塊大螢幕 20支揚聲器 這堆料很中國
推 kji590929: 很好啊 樂見其成
→ kji590929: 不然台灣國產車的配備能比嗎
→ olderwang: 有一說一，人家叫“Smart", 不是叫“Small"，更何況“
→ olderwang: MINI"也不mini了。不過我也不會買
推 TigraBoy: 4.7米的smart
→ maniaque: 這款車得適用國產零件使用率歐
推 iceking: 福特六和要變成聰明六和了嗎？
→ maniaque: 福特腳色應該是類似 DFSK 之於台塑汽車吧,代工組裝
推 jackyu0810: 然後就被自製率搞爆
推 dcoog7880: 就是中國車
推 hungmaxy: 總覺得不太可能，福特六和產線應該福特爸爸投資不少
推 hungmaxy: 5036應該是鴻華
推 joiedevivre: 車機別想了 一定不是對岸那種殺馬特車機
噓 TroyeSivan: 電動車是有甚麼燃料 憑甚麼收汽燃費
推 ce0336ce: 長得跟defender好像.
→ a9564208: smaaaaaart
→ fantasystar: 笑死，這台Smart也太大台
推 austin0353: 那個福特沒用了。只能找這個全電版MG的Smart
推 Baumgartner: 借殼上市喔
推 aas813913: 不少把死馬特改標成賓士的，科科
推 SamWhite: 這篇報導被刪掉了耶
推 willie0171: 有簽NDA的話準備賠到脫褲子吧
→ louie83279: 原文刪掉那這篇還要不要留
推 aas813913: 被河蟹了
→ snowfish104: 電動小車的銷量….要確定餒