推 RealWill: 加速前一秒貨車已經離開路口了,不存在被貨車擋住的問題12/18 07:21
行人被貨車擋住是一瞬間的事
要說倒楣也好、衰小也罷
意外往往就是各種巧合的組合
然後因為要超車
所以注意力會放在抓左右兩側的車距
最後視線回到前方,幹!有人
→ RealWill: ,過路口看清楚再加速對某些人很難。12/18 07:21
推 william826: 路口減速、看清楚再轉 對於台灣少數自私底層 好像很12/18 07:26
→ william826: 難?12/18 07:26
→ william826: 可能父母也是匪類 從小沒在教吧 教育真的失敗12/18 07:27
推 ftwing: 牽強,三個車道獨立,沒有需要爆衝的理由。12/18 08:05
苦瓜明顯就要超車咩~
應該是到前面的路口要左右轉
所以先加速準備超車
不確定是要超左側還是右側那輛
※ 編輯: dick929 (101.12.28.9 臺灣), 12/18/2024 08:18:28
→ PtT0615s: 開車在外面子很重要旁邊有車貼過來當然不能輸12/18 08:22
→ PtT0615s: 油門先踩就對了,一上車就是SKY哥哥12/18 08:22
推 a867s77890: 有行穿線、有死角,還加速?12/18 08:27
我是覺得號誌比標線有用
個人很討厭只畫標線不設號誌的做法
我會盡量避免走這種路口
也曾經寫信建議有關單位塗銷這類行人標線或是加設號誌~狗吠火車
※ 編輯: dick929 (101.12.28.9 臺灣), 12/18/2024 08:36:01
→ Zxc2184: 無號誌路口本身就該減速了 管你要超車還幹嘛12/18 08:38
→ Zxc2184: 就算要換車道也不是只有超車這個方法 減速一樣能換好嗎12/18 08:39
你說沒錯
但我只分析“見到行人加速”這個指控
不著重駕駛本身錯誤的駕駛方式
這部分在前一篇推文已經很多人提出批評了,我就不再贅述
※ 編輯: dick929 (101.12.28.9 臺灣), 12/18/2024 08:59:18
→ RealWill: 這麼個例子其實路況並不複雜,不要在路口超車根本就不會 12/18 09:01
→ RealWill: 發生。 12/18 09:01
→ RealWill: 他確實不是見到行人加速,而是沒見到行人加速。12/18 09:03
這就是我的看法
噓 sted0101: 市區這種路當賽車場是吧12/18 09:10
每天上演
所以建議過馬路盡量避免無號誌路口
※ 編輯: dick929 (101.12.28.9 臺灣), 12/18/2024 09:12:10
推 keigowei: 視線焦點問題…總之無號誌斑馬線人車都要注意,不要拼 12/18 09:32
推 jackorz: 我也是都等到沒車才過,路權給你們去爭,我保命比較重要 12/18 09:48
這種無號誌路口,通常前後還有號誌路口,所以只要耐心等一下,一定有無車空窗期,或
是多走幾步路到有號誌路口。
※ 編輯: dick929 (101.12.28.9 臺灣), 12/18/2024 09:52:23
→ ksk0516: 這種地方超車? 12/18 10:53
噓 PaiDaSing: 討厭標線,只愛看號誌? 難怪台灣整天撞死人。 12/18 13:19
→ bgflyer: 看手機可能性比較大 12/18 14:25
噓 MKIU: 市區要超什麼… 笑死 12/18 14:46
噓 je460210: 結果最後停在中線 瞎了? 12/18 17:13