[問題] 引擎的壽命是多少公里

[JEWH (小田切腹)]

大家對於電動車最擔心的就是電池壽命
正常使用少快充與過高低電量使用
多數都預估在2-30萬就下課

那有沒有想過引擎的壽命
像是日系車
正常使用保養的狀況下
引擎壽命多數能到多少？
能突破30萬公里
甚至更高嗎？

那為何調錶車買來沒多久就出一堆問題？
如果這麼耐用應該不用怕調錶車吧
而且車商也不太收高里程的車

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推 ohlong: 日系顧的好有50的計程車
→ sstandc: 廢文。觀落陰嗎？
推 sammy98: 沒在顧的 只要會動 就可以接受的話 200萬公里也沒問題
→ sammy98: https://youtu.be/mmh5SL7qQ-I?si=Li1jbPy5vBeASSWF
→ nama53: 原來是問多，以為問少，有一台五萬公里就要拆引擎了
推 childay: 電車20-30萬的數據是哪裡來的？ 這個2013-2022九年間現
→ childay: 實世界的統計，特斯拉電池經過10年或40萬公里後平均電量
→ childay: 還有80%。
→ childay: https://www.nimblefins.co.uk/study-real-life-tesla-ba
→ childay: ttery-deterioration
推 Qoo20811: 以現在的加工精度 只要電系有正常維護 開個一百萬沒問題
推 GLUESTICK: https://youtu.be/GmcG8jOKaEc?si=hLZ7o7I4oyhuMZE6
→ oopsskimo: 軍中很多悍馬車都已經是遠古神獸
→ v550237: Wish Altis 破五十萬 一大堆
推 JOHNJJ: 四十萬我覺得夠本
推 JER2725: 百萬公里的不少
推 preisner: 台灣一半以上一年開不到2萬, 根本不用擔心
→ talentsu: 營業車輛每天北高一趟，一年跑250天就20萬，5年就100萬
推 PrivateRyan: 日系車10萬公里才剛好run in 磨合好
→ talentsu: ，還不是照樣在路上跑
→ talentsu: 美國貨櫃車雙駕駛輪流開，每天移動距離更遠
推 g921: 正常保養.30萬不是問題.小黃的例子算嗎？
→ SIL: 正常保養的話引擎根本不會壞吧，大部分會換車都是
→ SIL: 車體或其它地方先壞到沒救。
推 w08445566: 鄰居神a50萬了還在開
※ 編輯: JEWH (223.141.231.176 臺灣), 12/18/2024 15:06:07
→ w08445566: 同事神v 35萬還在開啊
→ maniaque: 引擎顧好水路,就已經是永壽的一半了~~
→ maniaque: 台灣不知道時不時興更換汽缸缸套,換過又回到健康狀態
→ maniaque: 國外那幾輛神獸級的百萬里程,也就是正常保養不是嗎?
→ maniaque: 調表車一開始目的就是為了調表,能省就省,車吃不好穿不好
→ maniaque: 當然,就算調表車,大翻新之後一樣可以回到很正常狀態
→ maniaque: 但,豆菜底人家就不要啊,沒怎樣~~~~
推 f800311: 7代camry油電，計程車跑個70 萬公里是很常見的
→ maniaque: 就像有女人要圖謀你的財產,婚後天天給你吃重鹹,天天要你
→ maniaque: 十次八次,假日十八次
→ maniaque: 目的就是要弄死你,好拿到你的財產
→ maniaque: 沒有要白頭偕老,彼此之間只有利益可言
→ maniaque: 就像豆菜底一樣,上岸前先去念個EMBA,再做個X道修復術
推 aggressorX: 台灣人小客車平均里程一年大概一萬而已
→ maniaque: 就迷死一堆中年漢了
推 ywc1199: 病貓206都能百萬了 30小case啦
→ mutohchi: 有人開到轉回0的
推 cheermin: 水路有顧好，至少30起跳
推 Bozhi: 桃園機場小黃很多都破七十萬的阿
推 asole: 問問你自己 最多開多少？ 我買過三台車最多才開22萬就換車
推 bruce2248: 美國30萬英里 台灣五十萬公里 日系車
推 bar791125: 想問樓上是哪個牌子的車？開到22萬引擎或變速箱有出過
→ bar791125: 問題嗎？
推 lyl817: 我親人的Santa fe開了55萬公里，柴油引擎
推 ru04hj4: 一堆小黃都50萬+ 而且引擎很多都能修
推 YCTING: 小黃牛頭牌一堆都破50萬，基本上五年一定都破50
推 baritone7563: 60萬起跳
推 AcuraTL: 日系車引擎三十萬公里是基本吧。
推 gg8n8nd34ss: 日系有正常保養 30萬以上絕對輕輕鬆鬆
→ gg8n8nd34ss: 小黃有的一年就10萬了
→ AcuraTL: 日系車也比較不會吃機油。
推 r252525r: 50萬路上大有人在，多看看世界
推 send99555: 車體比引擎先爛
推 whizz: 這裡有副教分身嗎？
→ Louis5213: 引擎通常不會整顆都壞啊，你電池是能單顆換嗎
→ Eric5858: 最近上電視超速151km的貨車，錶頭69萬4千
推 eryaniso: 有錢有閒一直修，開兩百萬里程都可以
推 sxiung: N55 31萬服役中 只加一百多塊的TOTAL MC3 一萬保養一次
→ sxiung: 一樣頭好壯壯
推 tim0821: 206的引擎其實超耐用，中東一堆206在跑。
→ wildboar: 有在顧30萬是基本吧？
→ mike1124109: 電池最哭的不是可以用多久，是續航，開到20萬公里沒
→ mike1124109: 換過電池續航剩多少，看看你用7年以上的IPhone 沒換
→ mike1124109: 電池的話每天尿袋充電
推 ncyu7949: 以前開的神A，已經快35萬公里還很好開
推 hcshin: 看小黃都什麼車大概就可以知道什麼車的引擎最耐用
→ hcshin: 50萬公里應該是基本消費而已
推 SimACC: 都壞週邊先，發電機、水路
推 aowen: 開個5年就賣了 沒考慮過這個@@
推 cccon1ine: 正常保養 50萬公里小菜一碟
推 CCOOGG: 正常保養50萬保底
推 CCOOGG: 引擎腳先掛掉比較可能
推 queen1983: 歐系引擎要柴油比較耐用，只是DPF要顧
推 WeiRaymond: 日系30萬基本而已吧
推 yha: 記程車跑個六七年 就有50萬公里了 一般人一年才跑一萬多  才
→ yha: 會以為2、30萬車子就差不多了
推 zkl: 你可以去看看香港那些計程車
推 evilaquaworm: 跑快200萬公里的賓士都看過
推 WORLDKING56: 我看過wish 50萬公里還在跑的
推 seemoon2000: 以前剛出社會的老長官 他雅哥開到60幾萬才換...
→ ytosh: 引擎吃機油 想到就補機油 也是開到78萬公里 後來養不動只好
→ ytosh: 報廢不然其實還能開
推 hanker1210: 神車:人死車不壞捏
推 kazami: 我以前的tercel開到22萬就吃機油蠻明顯的 現在的prius-c
→ kazami: 40萬了 還沒觀察到明顯吃機油的狀況 我同學的fit二代也快
→ kazami: 50萬 就一般保養 沒聽他說引擎有吃機油或其他狀況(不過他
→ kazami: 車都丟給保養廠顧 自己比較少顧車就是)
→ kazami: 這經驗讓我覺得引擎還是有在進步的～
推 capitalofz: 正常保修換耗材 50萬沒問題
推 kanehhh: 營業車一天大概300-500公里
推 PAGBR: 之前13年開29萬 覺得可以再戰5年，但太想換車還是換掉
推 xzcb2008: 我一台柴油的2017年開42萬公里
→ xzcb2008: 看過hino 700型車子407萬公里的...
推 eric61401: 客戶的5代CRV已經跑了40萬還在跑
推 collector75: 性能車開到三十萬要修多少
推 ab18282099: https://i.imgur.com/UPSDOfu.jpeg
→ ab18282099: 30萬還真不是什麼問題
推 GenesisXD: 親戚做裝潢的開馬5破50萬了
推 zark07222: 之前有看fsc，有人拿focus當計程車，使用了15年左右，
→ zark07222: 里程已經突破破百萬公里！給你參考一下
→ alex00089: 引擎是車子最耐的
推 mingchaoliu: 之前家中的老獅405開了39萬多公里，最後是沒水冷系
→ mingchaoliu: 統零件可換而報廢
推 jimmy12332: 50萬以上 業務車常常南北跑的隨便都超過
推 hzhz5566: 日系正常換機油保養，錶繞一圈沒問題
→ maniaque: 回去想想,為何政府要引擎打號碼登記的原因吧
推 joy25881371: 基本設計要跑30萬公里
→ AHEAD099: 整個引擎零件都能換 如何定義壽命？值不值得修罷了
推 MPE300: 豐田人死車還在
推 hakkiene: 汽油好像三十萬 柴油百萬 商用車更高
→ Atsy: 我的2013馬五目前38萬,固定每一萬公里保養,不過最近有頓挫感
推 rapkin: 曾聽聞有Fortis跑破80萬公里
推 CCOOGG: 豐田車不在人一定也不在