→ ilovedirk41: 應該是降價太多 得罪車主12/18 23:49
※ 編輯: lienchi (220.132.207.203 臺灣), 12/18/2024 23:52:53
→ henry9: 中國電車就是以低價搶市,買電動車有補助,中國車商生產電 12/19 00:07
→ henry9: 動車也有補助,你要其他外資公司怎麼活?所以現在歐美都要 12/19 00:07
→ henry9: 針對中國電動車課高關稅。 12/19 00:07
推 pttverygood: 中國所有的車 降價都超過5萬人民幣 12/19 00:10
→ pttverygood: 更別說本身溢價的豪華品牌了,降更多 12/19 00:10
推 EPIRB406: 中國電車30萬左右有智慧座艙,買貴兩倍什麼都沒有的車要 12/19 00:12
→ EPIRB406: 幹嘛! 12/19 00:12
→ XXXXBANG: 電動車在東南亞根本不是主流 要怎麼掠食油車銷量? 12/19 00:13
推 joybarbarian: 智慧座艙配彩電冰箱?無聊,我寧願4D底盤 12/19 00:14
→ SIL: 消費降級的影響應該還是大於中國電車。這些豪華品 12/19 01:47
→ SIL: 牌的客群跟中國電車主攻的客群根本就不同批人。 12/19 01:47
→ szhy: 中國人過年回老婆娘家 開BYD和BBA就是不同LEVEL市場啊 能開 12/19 04:20
→ szhy: BBA回家的誰會開BYD 12/19 04:20
推 beckerchian: 就補貼/經濟不好 12/19 05:32
推 ketter: 中國電動車政府補助很大 還有車牌政策 中籤率高燃油車很多 12/19 06:57
→ ketter: 不是車子做得好 而是政策逼人民去買電動車 12/19 06:57
→ ketter: 保持捷的話就是中產因為經濟不好 消費力大減 12/19 06:58
→ ketter: 高資產沒差 但是人數少 中產人多 但沒錢了 12/19 06:58
→ ketter: 至於中國電動車的品質 反正人命在中國不值錢 12/19 07:00
→ noirskakashi: 便宜治百病但就是拉圾。 12/19 07:58
噓 haopig: 好多人急著幫中國解釋不是經濟不好的關係真的笑死 12/19 08:35
→ cht12341234: 雖然有點節目效果,但718真的 沒啥了不起 12/19 08:40
→ ilovedirk41: 30萬人民幣就有電子懸吊 12/19 09:18
噓 dcoog7880: 買豪車不會管民用車市場的 要拿奢侈品市場來看待 12/19 09:40
噓 MilkTeaMan: 有錢人變窮才會影響豪華車 買超便宜電車的人肯定沒幾 12/19 09:55
→ MilkTeaMan: 個買得起豪華車 12/19 09:56
噓 shawncarter: 會買保時捷的人就不會想買那些中國電車品牌 12/19 14:05
推 aowen: 勞力士盤爆 JAGA實用多了 12/20 12:27