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※ 引述《sazabik (SAZABI)》之銘言: : 任何的商品,只要有業務這樣的職位出現,代表就是要利用各種打動消費者的說明或方 : 所有商品的業務都是如此,更不用說汽車業務也是一樣,單純的銷售汽車商品之外,藉 : 至於大家說的服務,這是蠻憑感覺的,什麼叫做好的服務?什麼叫做不好的服務?什麼 : 我有遇過很貼心的業務,也有遇過沒有多做其他服務,進而間接讓你感到貼心的業務。 : 早期我認為汽車業務是否可以做更多?但自從我接觸特斯拉之後,發現汽車為什麼要業 : 至於周邊的需求,各大汽車廠牌都有專屬的周邊廠商,如果真的有需求,找他們反而更 : ※ 引述《chazenlin (痾?)》之銘言: : : 如題,可以參考小弟之前的回文,最近換車決定320i touring也交車了, : : 先說我對目前的業務服務感覺是可以的,畢竟他的折價是最好的, : : 但交車前後的一些小問題讓我很好奇現實生活是否真的有: : : 服務好+專業+資訊透明的汽車業務。 : : 先分享一下我人生的購車經驗版友比較好了解我的想法 : : 原本在竹科工作,第一台車是altis在中華路的toyota買的, : : 那時接待的女業務看名片是三千台銷售精英, : : 菜單價格談妥後就是他的助理接手了, : : 由於是第一台車,也沒有太多複雜的需求交車後也順順開了七八年, : : 第二台換了es300h,可以參看我五年前的文章, : : 當時沒有作太多功課,在內湖所賞車沒試駕感覺業務態度很積極就下訂了, : : 沒有比較其它菜單或是多找幾個業務, : : 交車前加了4萬裝了所謂的原廠環景,後來才發現是外廠加裝的, : : 當時還客訴抱怨但也沒什麼作用,外廠裝的後來用的也很滿意, : : 但還是覺得疑惑,為什麼業務不直接說無法加裝原廠, : : 如果能介紹好的外廠加裝我也是會買單的。 : : 回到這次的購車經驗,我先聯繫來過公司介紹的營業所, : : 接洽後感覺是分配新的菜鳥給他練習經驗, : : 後來在隔壁版徵了報價,收到很多回信, : : 我一個一個加line說明我的需求也了解他們的折價, : : 發現形形色色的業務都有,有裝神秘說電話談, : : 也有積極要約見面談的, : : 還有走youtuber路線一直傳自己拍的活動或車子介紹影片給我看, : : 不然就是報價不阿沙力,發現我不回幾天後就一萬一萬的降, : : 最後決定找一個最阿沙力折價最高的業務下訂, : : 小弟對音響有莫名的堅持,我其實不玩音響,也是木耳, : : 但es300h的音響真的爛到我小孩都在抱怨, : : 所以我有跟業務說我可以為了hk音響上330i, : : 他也是說hifi就很夠了比現在好,但內心實在很想加裝, : : 業務表達是可以裝的,也報了價,就開開心心的下訂了, : : 交車首先發現音罩殼沒有hk標誌,然後換下來的喇叭只有8個, : : 回家作了功課,看了外廠改裝的影片文章等,再去詢問業務音響的問題, : : 先問了音罩殼,業務表示320i/330i都沒有hk標誌,心裡是有點懷疑, : : 再問了hifh是10支喇叭,hk是16支,怎麼換下來的只有8支, : : 得到的回應是連擴大機都沒換,只有換不會破保的喇叭, : : 業務的說明當然是加上擴大機編程等要到8萬很多客人覺得太貴, : : "他覺得"這樣應該就可以達我的要求了, : : 所以其實這不是我想像中330i有的hk喇叭, : : 業務有感覺到我的不悅也願意退部份費用給我, : : 我是覺得他折價好,服務也熱心,就說沒關係了。 : : 另外就是bmw其實有些功能像盲點,作動時機跟其它車廠不太一樣, : : 還有os8/8.5/9的差異等,我都是看大桐所的影片也知道。 : : 回到我一開始的問題,我其實不會需要價格殺到見骨, : : 該給人家賺的還是要給, : : 我只是想要專業+服務好+資訊透明的業務,是不是真的不存在, : : 像這次我只有得到服務,如果我得知25年式會上os8.5以及音響加裝是裝一半, : : 那我有可能會上330i或是等25年式, : : 有沒有版友可以分享那個管道可以接觸到這種業務, : : 可以讓我人生所剩不多的換車機會可以遇到。 : ----- : Sent from JPTT on my iPhone 你講的我都同意啊,特斯拉這樣的模式真的很簡單,而且他們的門市人員跟一般汽車經銷 商的業務功能就不大一樣,評斷KPI的方式也不一樣,所以賞車的過程確實少了一點壓力 ,我有需要再詢問就好。 這個方便,是對你、對我、對車版、對01甚至Dcard上面的網友們方便,但是,這些人畢 竟不是全部,業務的存在就不是為了我列舉的這些人。 講一句實在的,你很懂車、你很會操作手機、電腦來利用網路找資源、找資料,但是每一 個消費者必然具備這種能力嗎?或者,就算具備,每個人都一定願意花時間做這些事情嗎 ?像對我來說,我喜歡車子、對車有興趣,所以我願意花時間比較,但是我對於電子產品 的興趣沒那麼大,所以我要買手機、電腦、智慧手錶的時候,我真的懶得去自己花時間找 資料比較。 而且不要忘了,現在在買車的族群,特別買豪華車的,還有很大一票是1950-1970這段時 間出生的人,臺灣目前很大部分的財富也都集中在這些人的手上。這段時間出生的人對於 網路的使用非常兩極,要嘛很強,要嘛很弱。很強的人,對於網路資訊的取用、識別,完 全不會輸給車版、01的主力用戶(1970後出生的人),畢竟當今的資訊時代,某種程度就是 這段時間出生的菁英份子創造的。但是弱的人,是幾乎完全不會用的,畢竟這段時間出生 的人當中,只有國中畢業程度的比例都還不低。另外還有一批就是,他們即便會用網路, 有些甚至也是受過高等教育的,但是畢竟不是像我們這輩人從小就接觸,所以對這個東西 還有點不信任感。重點是,這些不諳、不完全信任網路資訊使用的人,也未必等於沒有錢 ,那麽這些人的需求要怎麼照顧到?業務當然就很重要,可以作為產品跟消費者之間的媒 介。 接下來一定有人說,那這些人就容易因為資訊不對稱被騙、被拐啊,但我就問,是又怎麼 樣?當今百工百業,哪個不是靠資訊不對稱,差別只是在於這個資訊不對稱(優勢)的取得 過程的技術含量而已,所以我們對於業務的不爽,主要就是因為認為他們手中握有的不對 稱資訊,取得的過程根本沒有太大的含金量,卻可利用這個來賺錢。 因此,只能顧好自己,還有自己的長輩剛好是這族群的人士的話,就運用我們自己的知識 幫他們把關好就好,其他管這麼多幹嘛?況且,比起台灣人剛開始有錢買車的年代,現在 的業務要靠資訊不對稱賺大錢已經不怎麼容易了,時代還是有在進步,資訊是越來越透明 的。 我以上所說的,都還只討論了「購買前到購買」這段喔,我還沒提到售後耶,這個社會上 還是有很多人,他車子的所有事情都依賴賣車的業務幫他處理,這又是另一個故事,可以 另外寫一篇了。 結論就是,商人不是傻子,如果等到哪天,這個職位當前的職能對生意沒有幫助,自然會 去調整。但至少目前,多數的意見還是覺得沒有必要去調整就是了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.70.93.154 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1734921197.A.2D4.html ※ 編輯: jason0330 (42.70.93.154 臺灣), 12/23/2024 10:34:28
a894392000: 同意啊 批踢踢鄉民多半是有做功課能力的 確實多數不 12/23 11:33
a894392000: 需要靠服務力型的業務 但是當過兵都看過什麼人都有 12/23 11:33
a894392000: 一定有需要服務的人 反過來講 這裡的客戶普遍需要的 12/23 11:33
a894392000: 是價格實惠不一定要什麼售後服務的業務 如果自認為不 12/23 11:33
a894392000: 是這種業務就沒必要徵求文時寄信給鳥折價或話術 12/23 11:33
owen1803: 每次看你發的文都在打破車板同溫層 讚 12/23 11:50
owen1803: 同溫層太厚看到的事情就窄 12/23 11:50
AirCondition: 阿問題是就是一群同溫層不願意聽不同的聲音就會炮 12/23 13:12
AirCondition: 你,久了就不想多說什麼。 12/23 13:12
Tieylea: 我知道某個其他行業的業務 一直在嘴汽車業務超級廢 我都 12/23 13:26
Tieylea: 會懷疑他是不是精神錯亂 12/23 13:26
kazami: 推這篇,一個人不可能出生到死亡買任何東西是不需要業務 12/24 08:29
kazami: 或銷售人員的,只是剛好你買車不需要而已 12/24 08:29