[新聞] 本田K20C引擎裝上藍寶堅尼！背後藏有耐久賽致勝秘訣？

[OldWang911 (一生懸命)]

新聞連結：https://cars.tvbs.com.tw/life/229738

2024-12-26 文／記者黃振源
標題：本田K20C引擎裝上藍寶堅尼！背後藏有耐久賽致勝秘訣？
https://i.imgur.com/p6WAFzD.jpeg
內文：
當Honda的高性能引擎遇上Lamborghini的超跑底盤，會激發怎樣的火花？這個看似天馬行
空的組合，竟然成為泰國一支賽車團隊PSC的比賽方案。PSC將Honda K20C引擎裝上
Lamborghini Huracan，並準備參加25小時耐久賽。
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原本Lamborghini Huracan搭載的是品牌引以為傲的5.2升V10自然進氣引擎，具備狂暴性
能與迷人聲浪。如今，泰國這支賽車團隊卻選擇將這台V10引擎請下車，換上來自Honda
Civic Type R的2.0 升K20C四缸渦輪增壓引擎。
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對於Lamborghini愛好者來說，這樣的改裝似乎有些大逆不道，甚至被視為對品牌的一種
不敬。而這款K20C引擎在原廠設定下即可輸出350匹馬力，儘管動力數字與V10引擎相去甚
遠，但卻成為PSC賽車團隊在耐久賽當中的理想選擇。同時，該團隊有其充分理由，PSC認
為耐久賽的關鍵在於穩定性與續航力。

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這台移植到Huracan的K20C引擎並非原封不動，賽車團隊針對耐久賽需求進行升級。包括
全新進氣系統，優化空氣流量；強化冷卻系統，確保長時間高負載下的穩定性；專屬引擎
腳設計，使引擎能與Huracan Super Trofeo Evo的變速箱精確結合；升級渦輪增壓系統，
提升動力輸出與效率。同時賽車本身也經過輕量化改裝，確保提供更具競爭力的參賽體質
。
https://i.imgur.com/EcpIuXD.jpeg

雖然更換引擎之後的動力輸出，還是不如Huracan原廠V10動力，但對於長時間比賽而言，
這套引擎有望能提供更穩定的表現，降低潛在的機械故障風險。雖然這樣的改裝是否能在
賽場上取得佳績仍有待觀察，但這支泰國團隊的創意與行動力確實引起車迷的廣泛關注。

心得：本田引擎耐用度，得到泰國25小時耐力賽賽車團隊的青睞

寧可把Huracan的引擎拆下來，烙Civic Type R的K20C引擎，確保長時間比賽可以有更穩

定表現與降低機械故障風險。

不過義大利Lamborghini會不會覺得臉熱熱的，被send tree pay了

PS:泰國汽車yt有去採訪，有興趣的人可以看看

https://www.youtube.com/watch?v=32S2O5b4AXw
(Meet HONDAGHINI! The World's First Honda Powered Lamborghini ... Built To Win
A 25 Hour Race!)

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.70.67.65 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1735300267.A.2F3.html
推 WiLLSTW: 畢竟是要跑耐久賽也是無可厚非
→ zzahoward: 其實採訪中反而是輕量化為重點.....
→ fck01: 截圖時有開極暗模式？圖片好暗啊XD
哎呀，我有開護眼模式，老人眼睛畏光，拍謝拍謝
推 wayneshih: 不知道成績如何
→ zzahoward: 目前還是半成品 我覺得這篇報導很偏頗
→ zzahoward: 我看了採訪 從頭到尾沒提到reliability或是Durability
yt主是沒特別的去吹捧本田引擎的耐用與低故障，不過換引擎是為了參加25小時耐久賽

還特別選用本田引擎，應該已經說明一切了吧
→ zzahoward: 多數都是集中在整輛車可以比原廠輕上100kg+
他蠻讚嘆本田引擎小小顆的，卻可以榨出350匹，相較於Lamborghini引擎看起來超巨大

→ zzahoward: 然後他變速箱還是用原廠的
→ siegfriedlin: 只跑這場那車殼全部切光光留骨架就好？
只留引擎就好啦，其他都不要，車手乾脆也脫光光

推 reallocust: 開得快不如開得久
→ GLUESTICK: 省油？ 少加幾次油時間就擠出來了
推 maniaque: EVQ 表示? 看不起我??
三菱還有在參加耐久賽嗎？
推 Killercat: 不是很懂 穩定跟續航力那為啥要用牛的車身 =_=a
可能帥氣也很重要吧... XDD
※ 編輯: OldWang911 (42.70.67.65 臺灣), 12/27/2024 21:11:18
→ liquidgroove: 引擎重量輕, 體積小, 維修空間大
→ liquidgroove: Toyota Supra 當年也是把3.0 2JZ換成2.0 3SGTE
→ liquidgroove: 去跑JTGC
推 gg8n8nd34ss: 耐久賽省油感覺真的會差很多 少進幾次站就多好幾圈
→ gg8n8nd34ss: 了
推 lancechance: 真愛面子，這直接拿本田去跑就好，還要保留牛的外觀
→ OldWang911: 男人嘛...誰不想擁有一台超跑當作座騎
推 Glacier319: 某方面是本田後驅不夠力吧 nsx常為了參賽拔了油電
→ Glacier319: 通常都沒競爭力
推 gostt: 但方向機一直壞掉
→ arthur9680: 量產普通車就算了，這種頂級超跑周邊機械和地盤配置，
→ arthur9680: 都會跟特定匹配引擎一起量身訂製，最好這種土炮改會優
→ arthur9680: 於原廠啦
→ begwell0214: 小排量高增壓引擎比大排量自吸引擎低溫穩定耐久?????
推 pcj: 證明本田買引擎送車殼
→ maniaque: 舉三菱是指三菱EVQ的引擎啦