為什麼匝道進出交匯處不設置黃網線

[syterol (小賊)]

在匝道進出交匯處（如圖綠色螢光筆路段）
通勤時段常出現一邊車多回堵到交匯口
導致另一邊沒什麼車也跟著卡住
那為什麼不設置黃網線搭配科技執法呢？
這是有什麼特殊考量嗎？

https://i.imgur.com/7sJKY4y.jpeg

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推 k7881683: 你覺得違規的人會看黃網線？
噓 cor1os: 亂切的人除非設實體牆不然都是照切的
→ syterol: 感覺前兩樓誤會了，我講的情況是其中一邊車流（比方匯出
→ syterol: ）都很守序的排隊，但是因為回堵，導致整個排隊的隊伍佔
→ syterol: 用整段交匯處，造成另一邊（匯入）車流也跟著堵死
→ syterol: 這是一個沒有任何人違規，卻造成堵塞問題的CASE
推 ultratimes: 推1樓 哈
→ ultratimes: 誰跟你誤會了
推 k7881683: 交匯路口設置黃網格就會變成給人插隊用的 怎麼可能淨空
→ k7881683:  更何況是國道上設置瘋了吧
→ cafb2720: 減少死亡交叉的路線比較實在
→ Bimmer3698: 匝道本來就排隊用了，設置淨空區，是要平面塞到爛吧
推 pilijeff123: 路權優先順序不會變
噓 Sciarra: 怎麼會覺得黃網線有用 太天真了
推 pcj: 下重慶北路的就有啊
噓 blackstyles: 閘道就是存這些路障的 難道要跟林口一樣北七 回堵到
→ blackstyles: 高速公路上嗎
推 angel2210: 黃網線 先到先走 很多人不懂 就會很多單 很多申訴
→ maniaque: 建議有空去觀察哪些地方會有黃網線,heavy loading or ?